Bartubless !

Bonjour,

Qui connait le système BARTUBLESS ?
Mieux, qui aurai monter ce système sur ses jantes ?

http://bartubeless.fr/

Sa semblerai être la solution la plus économique pour passer des jantes a chambre en tubeless !

Mais avant de franchir le pas je voudrais des avis...

Merci.

J'en avais un jeu pour ma 701,de véritables bartubeless avec le fond de jante polymère machin...
Acheté sur internet sur un site très sérieux dont je pourrais le cas échéant te retrouver le nom.
Une paire de jante rayonnée avec des jantes excel takasago,et avec le porte couronne.
Aucun souci particulier,le top.En revanche,sache que tu ne pourras y monter que des pneus TL donc tubeless dont les plus agressif sont à ma connaissance les TKC80 et adventure wild,en tout cas pour ceux que j'ai monté,il y a aussi du motoz et du mitas en TL trail.
Donc des pneus performants sur la route et en TT sur le sec mais des daubes dés que c'est humide et gras.
Ce serait à refaire ,je ne rachèterai pas,je pense qu'il vaut mieux avoir un second jeu de jantes que tu équipes en tubliss avant/arriere voire nomousse arrière,sytème concurrent au tubliss mais pour des jantes en 2.5x18.
Et là tu peux monter ce que tu veux du TT ou du TL,donc du vrai pneu enduro au trail et que tu répareras avec des mèches dans 98% des cas...

Bar tubeless connais pas ! Connaissais le bar des sports et le bar de l'avenir !

denis.. a écrit:

J'en avais un jeu pour ma 701,de véritables bartubeless avec le fond de jante polymère machin...
Acheté sur internet sur un site très sérieux dont je pourrais le cas échéant te retrouver le nom.
Une paire de jante rayonnée avec des jantes excel takasago,et avec le porte couronne.
Aucun souci particulier,le top.En revanche,sache que tu ne pourras y monter que des pneus TL donc tubeless dont les plus agressif sont à ma connaissance les TKC80 et adventure wild,en tout cas pour ceux que j'ai monté,il y a aussi du motoz et du mitas en TL trail.
Donc des pneus performants sur la route et en TT sur le sec mais des daubes dés que c'est humide et gras.
Ce serait à refaire ,je ne rachèterai pas,je pense qu'il vaut mieux avoir un second jeu de jantes que tu équipes en tubliss avant/arriere voire nomousse arrière,sytème concurrent au tubliss mais pour des jantes en 2.5x18.
Et là tu peux monter ce que tu veux du TT ou du TL,donc du vrai pneu enduro au trail et que tu répareras avec des mèches dans 98% des cas...

Ah ! Un avis positif 


C est justement pour monter des TKC80.

SISSOU a écrit:

denis.. a écrit:

J'en avais un jeu pour ma 701,de véritables bartubeless avec le fond de jante polymère machin...
Acheté sur internet sur un site très sérieux dont je pourrais le cas échéant te retrouver le nom.
Une paire de jante rayonnée avec des jantes excel takasago,et avec le porte couronne.
Aucun souci particulier,le top.En revanche,sache que tu ne pourras y monter que des pneus TL donc tubeless dont les plus agressif sont à ma connaissance les TKC80 et adventure wild,en tout cas pour ceux que j'ai monté,il y a aussi du motoz et du mitas en TL trail.
Donc des pneus performants sur la route et en TT sur le sec mais des daubes dés que c'est humide et gras.
Ce serait à refaire ,je ne rachèterai pas,je pense qu'il vaut mieux avoir un second jeu de jantes que tu équipes en tubliss avant/arriere voire nomousse arrière,sytème concurrent au tubliss mais pour des jantes en 2.5x18.
Et là tu peux monter ce que tu veux du TT ou du TL,donc du vrai pneu enduro au trail et que tu répareras avec des mèches dans 98% des cas...

Ah ! Un avis positif 


C est justement pour monter des TKC80.

Ben c'est parfait alors.
Que le prix qui picote un peu.

denis.. a écrit:

SISSOU a écrit:

denis.. a écrit:

J'en avais un jeu pour ma 701,de véritables bartubeless avec le fond de jante polymère machin...
Acheté sur internet sur un site très sérieux dont je pourrais le cas échéant te retrouver le nom.
Une paire de jante rayonnée avec des jantes excel takasago,et avec le porte couronne.
Aucun souci particulier,le top.En revanche,sache que tu ne pourras y monter que des pneus TL donc tubeless dont les plus agressif sont à ma connaissance les TKC80 et adventure wild,en tout cas pour ceux que j'ai monté,il y a aussi du motoz et du mitas en TL trail.
Donc des pneus performants sur la route et en TT sur le sec mais des daubes dés que c'est humide et gras.
Ce serait à refaire ,je ne rachèterai pas,je pense qu'il vaut mieux avoir un second jeu de jantes que tu équipes en tubliss avant/arriere voire nomousse arrière,sytème concurrent au tubliss mais pour des jantes en 2.5x18.
Et là tu peux monter ce que tu veux du TT ou du TL,donc du vrai pneu enduro au trail et que tu répareras avec des mèches dans 98% des cas...

Ah ! Un avis positif 


C est justement pour monter des TKC80.

Ben c'est parfait alors.
Que le prix qui picote un peu.

Et le fait que la jante avant ne soit pas prévu pour des pneus tubeless... Ce n est gênant ?

SISSOU a écrit:

Et le fait que la jante avant ne soit pas prévu pour des pneus tubeless... Ce n est gênant ?

Désolé,je ne suis pas sur de comprendre ?
Avec un jeu de bartubeless les deux jantes,avant et arrière sont prévues avec un profil hump tubeless et les rayons étanches et donc pour être montés avec des pneus tubeless TL
Monter des pneus Tubetype  sans chambre sur des jantes tubeless ce n'est pas autorisé voire un tantinet risqué du fait de la structure des flancs du pneu moins rigide.