tenere 700 : tenue route

Bonjour,
J'ai cette moto depuis le 1er janvier, et à chaque nouvelle bécane je fais un petit test de tenue route pour vérifier qu'elle file droit...
Je viens d'apercevoir que de 75 à 105 km/h, si je lâche le guidon, y'a une vibration du guidon. Elle roule pourtant droit et dès que je reprends le guidon je ne ressens rien, mais je me demande si c'est un comportement normal et si d'autres ont constaté ce phénomène.
Est-ce lié au type de pneumatique ou à autre chose ?!
Merci pour vos avis...
Bub

Pour la T7 , perso, j'ai rien remarqué ; surtout que je lâche pas le guidon en roulant, sinon elle s'arrête...

Moi aussi, rien remarqué et 18000 kms

Ben ça m'inquiète du coup !
Je ne lâche pas franchement le guidon.
Il suffit de lever légèrement les mains...
Mais dès que je le ressaisis, je ne ressens plus ce mouvement.
Si certains se sentent de tester, je suis intéressé par leur retour. Merci

Au début, j'ai cru que c'était dû au revêtement de la route, mais c'est systématique...

Il semblerait que cela puisse provenir des pneus :

https://www.super-tenere.org/t16398-resolu-t7-rally-leger-guidonnage-a-la-deceleration?highlight=guidonnage

Je pense pareil ça peut oui venir des pneus tout comme de la roue légèrement voilée (rayons mal tendu)
tu prend un tournevis et tu les fait sonner ding ding ding DONG ^^ ah!


J'ai souvenir d'avoir lu ca sur 700 Transalp sur un forum et quand j'ai été l'essayer en concession, si je lâche le guidon elle se mettais carrément a louvoyer a la limite de perdre le contrôle. Impressionnant! (pneus "route" pourtant)

Anecdote: j'ai eu l'occasion de contrôler une jante NEUVE de crf250 livrée neuve par Honda
Elle était franchement moins ronde bien qu'acceptable que ma Jante de Transalp de 150000km...(et jamais retendu un rayon depuis que je l'ai soit vers 40000)
Sur cette moto avec des pneus TKC80 donc typé enduro je lâche le guidon et elle continue de filer droit je le fait régulièrement

Quand j'ai comparé les 2 jantes j'ai nettement l'impression que la jante de 30ans DID et franchement plus qualitative que la jante de 2020...(dont je ne me souviens pas de la marque)

Commence par vérifier le voile et le saut de ta jante et ensuite l'équilibrage ca pourra pas faire de mal

Après, tant que ca ne se sent pas dès que tu reprend le guidon, et que le louvoiement est léger...
(même si c'est chiant sur une moto presque neuve c'est sûr)

Merci pour toutes vos pistes !

Équilibrage roue avant devrait résoudre ce souci

Salut

Des infos ici :

https://www.triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?t=5632


Marc

le Corse a écrit:

Équilibrage roue avant devrait résoudre ce souci

et/ou roue arriere.

Tybian a écrit:

Salut

Des infos ici :

https://www.triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?t=5632


Marc

Bien cet article sauf que le defaut peut egalement provenir de la roue arriere ( j'ai eu le cas ).

Dans l'article, il est dit aussi de retourner le pneu si monté a l'envers. J'ai aussi eu le cas chez un concess ( bravo le gus ) . J'avais roule un peu avant de m'en apercevoir et hors de question de le retourner: poubelle direct.

Et pour finir, le même souci a été resolu par KTM sur les 950/990 en changeant le pneu avant monté d'origine (Pirelli MT 90): souci de fabrication

Salut 

J’ai essayé aujourd’hui, no problemo ..
22000kms et Heidenau k60..

T'as un top case ?

Sur ma cbf 1000, des que je met le top case ca guidonne meme vide, l'aérodynamisme...

Ah put...oui, j'y ai même pas pensé...à tester donc !

salut 20000km sur ma T 700 j'ai déposé les pneus d'origine, monté 2 trains de pneus MItas 09 Dakkar, 1 train de MT 21et un jeu MOTOZ TRACTIONNATOR  RALLZ devant et ADVENTURE en 140/80/18.
j'ai enlevé et remonté 3 fois les pneus d'origine la dernière fois pour partir en week-end avec mon épouse. ( faite jamais ça... la selle d'origine à l'arrière est un objet de tortures);
Je me suis égaré oui donc, j'ai ressenti un tremblement à l'avant en lâchant légèrement le guidon.
Je monte tous mes pneus moi même ( et je n'équilibre que l'avant) cela est dû je pense à une déformation irrégulière du pneu et le démontage remontage intempestif doit être une des raisons.
mais rien de dangereux.

atprod a écrit:

............................je pense à une déformation irrégulière du pneu ...........................

Je dirai plutot usure irréguliere du pneu. C'etait le defaut du MT90 specialement concu par Pirelli pour le 950/990.

Bonjour,
Je reviens vers vous car je viens de faire un nouveau test en allant faire des courses avec ma fille ; donc bien chargée la T7 !
Eh bien, le phénomène de tremblement du guidon est carrément plus prononcé, même impressionnant, mais que si on le lâche et surtout à 70 km/h à la décélération.
Si je garde normalement les mains en position, je ne ressens rien. En étant aussi chargé, l'assiette de la moto est différente et la répartition des masses également.
Je me dis que plus le poids est sur l'arrière, plus l'avant est délesté, ce qui accentuerait les choses, non ?
J'ai également appelé une concession yam, qui sans même voir la moto, m'a clairement dit c'était très probablement un défaut du pneu avant qui était en cause.
Ils m'ont dit de faire un mail à Pirelli pour leur demander un remplacement en SAV. Je suis circonspect ! ?

Bub a écrit:

Bonjour,
Je reviens vers vous car je viens de faire un nouveau test en allant faire des courses avec ma fille ; donc bien chargée la T7 !
Eh bien, le phénomène de tremblement du guidon est carrément plus prononcé, même impressionnant, mais que si on le lâche et surtout à 70 km/h à la décélération.
Si je garde normalement les mains en position, je ne ressens rien. En étant aussi chargé, l'assiette de la moto est différente et la répartition des masses également.
Je me dis que plus le poids est sur l'arrière,  plus l'avant est délesté, ce qui accentuerait les choses,  non ?
J'ai également appelé une concession yam, qui sans même voir la moto, m'a clairement dit c'était très probablement un défaut du pneu avant qui était en cause.
Ils m'ont dit de faire un mail à Pirelli pour leur demander un remplacement en SAV. Je suis circonspect ! ?

Si tu n'es pas certain de la cause et que tu es sous garantie (et même autrement) tu vas chez Yam, ils l'essaient et ils ne te laissent pas repartir avec une moto dangereuse. Donc ils font ce qu'il faut.

Bertmoor a écrit:

Bub a écrit:

Bonjour,
Je reviens vers vous car je viens de faire un nouveau test en allant faire des courses avec ma fille ; donc bien chargée la T7 !
Eh bien, le phénomène de tremblement du guidon est carrément plus prononcé, même impressionnant, mais que si on le lâche et surtout à 70 km/h à la décélération.
Si je garde normalement les mains en position, je ne ressens rien. En étant aussi chargé, l'assiette de la moto est différente et la répartition des masses également.
Je me dis que plus le poids est sur l'arrière,  plus l'avant est délesté, ce qui accentuerait les choses,  non ?
J'ai également appelé une concession yam, qui sans même voir la moto, m'a clairement dit c'était très probablement un défaut du pneu avant qui était en cause.
Ils m'ont dit de faire un mail à Pirelli pour leur demander un remplacement en SAV. Je suis circonspect ! ?

Si tu n'es pas certain de la cause et que tu es sous garantie (et même autrement) tu vas chez Yam, ils l'essaient et ils ne te laissent pas repartir avec une moto dangereuse. Donc ils font ce qu'il faut.

Il a raison Bertmoor , ça devient carrément dangereux .
Cette semaine , j’ai changé mes pneus , ils sont tout neufs (Ax41)rien ressenti de ce que toi tu ressens ..
Va voir direct chez Yam et fais leur essayer et tester …
Trop facile d’incriminer les pneus sans vraiment avoir testé quoi que ce soit .
Gaffe à toi 

C'est parce que tu es trop chargé sur l'arrière, ça me l'a eu fait aussi en duo bien chargé (CRF1000), l'avant est délesté et ton assiette n'est pas bonne. Il faut augmenter la précharge du ressort (Si c'est possible sur la T7)
Et lâcher les deux mains c'est pas le top en moto    

Je compte bien leur faire essayer et en mai ils organisent un petit raod-trip sur 2 jours, avec d'autres T7, donc je pourrai comparer et discuter. Merci pour vos contributions !