Salut,
Voici bien longtemps que je n'avais pas fait un tour sur ce forum toujours aussi riche d'informations.
J'ai profité de ce laps de temps pour changer ma GSA 2007 partie fin 2018 vers les routes landaises et remplacée par une GSA LC Rallye de 2017:
Difficile à dénichée d'occasion sans trop d'options mais j'y suis arrivé: pas d'ESA, pas de SOS, pas de Keyless, pas de TFT. Juste l'éclairage full leds, les poignées chauffantes et, bizarrement le régulateur de vitesse +selle perso discrète mais assez jolie (à mon goût).
Je me suis empressé de lui installer:
- Une paire d'antibrouillard à leds
- Des valises Heavy Duties
- Une paire de Ohlins TTX
- Une bulle haute Wunderlich Marathon + renfort Puig
- Elargisseur de béquille latérale
- Des protège-mains Ttech bleus (pas sur la photo)
- Une platine de porte-bagages Ttech.
- Les caches latéraux Ttech.
- Un GPS Zumo 660 avec support Tetch verrouillable démontés de la précédente GSA.
- Un silencieux Remus Hexacone titane
Et pour rendre les crashbars un peu plus discrets ils ont reçu une peinture époxy noire satinée.
Achetée à 6500 km elle en totalise aujourd'hui 30000 et tout va bien...
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"Quand on est mort on ne le sait pas, et c'est pour les autres que c'est dur.
Quand on est con… c'est pareil"
Ciao, A+
Didier