(VENDS) Silencieux Rade Garage Sharon 690 2019

Salut a tous,
je vends mon silencieux (pas très) Silencieux Rade Garage Sharon 690 2019
quasi neuf, la moto n' a pas 2000km, ultra facile a installer/désinstaller
Je le vends 100 euros, pas de coin coin pour le moment
https://www.radegarage.com/parts/ktm-690-sharon-exhaust/

Salut, sur le Wings il y a moyen de mettre un cone à l'intérieur, cela réduit considérablement le bruit sans affecter les performances, c'est peut être possible sur le tient...    

@+

J avais monte un wings sur le 690 que j' ai trouve trop bruyant malgré l installation du dB killer fourni. Idem pour un arrows et un fmf. J étais revenu a la cartouche de origine. Sur le 690/2021, je laisse l origine sans même chercher a changer. Cachauffe plus mais pas grave. Le modèle Rade, je ne connais pas.
Sur le coin coin, ils sont tous partis en quelques jours.

av a écrit:

J avais monte un wings sur le 690 que j' ai trouve trop bruyant malgré l installation du dB killer fourni. Idem pour un arrows et un fmf. J étais revenu a la cartouche de origine. Sur le 690/2021, je laisse l origine sans même chercher a changer. Cachauffe plus mais pas grave. Le modèle Rade, je ne connais pas.
Sur le coin coin, ils sont tous partis en quelques jours.

Suis pas fan des silencieux qui font du bruit...

Celui d'origine sur les 690/701 n'a que des inconvénients:
Il fait un bruit de chiottes.
Il chauffe énormément.
Il pèse super lourd.

J'ai deux potes qui ont des Wings, peu importe le modèle de chicanes montées, une fois dans les tours c'est juste insupportable, tu fais ch... tout le monde !!!
L'un des deux a mis ce fameux cône dans le silencieux, c'est maintenant parfait ! à peine plus aigu qu'un Akra.

Le gain de poids est conséquent: -2.7kg, une sonorité sympa et beaucoup moins de chauffe !

Tu peux nous en dire plus sur ce cone. Est ce un des deux dB killer fournis avec la cartouche ?

Ensuite, le Wings n'est pas homologué ( contrairement a l'arrows ) donc en cas de controle, c'est génant.

Concernant les inconvénients:
- le poids, je l'ai gagné sur le bonhomme et tres largement. D'autre part, je ne suis pas à 3 kgs sur la machine.
- le bruit ne me gene pas, au contraire, cela reste discret en chemins
- par contre, il es vrai qu'il chauffe enormement.

av a écrit:

Tu peux nous en dire plus sur ce cone. Est ce un des deux dB killer fournis avec la cartouche ?

Ensuite, le Wings n'est pas homologué ( contrairement a l'arrows ) donc en cas de controle, c'est génant.

Concernant les inconvénients:
- le poids, je l'ai gagné sur le bonhomme et tres largement. D'autre part, je ne suis pas à 3 kgs sur la machine.
- le bruit ne me gene pas, au contraire, cela reste discret en chemins
- par contre, il es vrai qu'il chauffe enormement.

Il faut que tu aille voir sur le groupe FB:  KTM 690 ENDURO / HUSQVARNA 701 ENDURO FRANCE
Ce n'est pas un des deux DB Killers fournis avec le silencieux mais un cône à mettre en amont (de mémoire).
Je demanderais à mon pote à son retour de vacances




Ton raisonnement sur le poids est valable mais dans mon cas je ne peux plus rien gagner sur ma personne, je gratte donc de partout sur la moto et quand il faut la relever j'apprécie.

3kg par ci, 2kg par là, on arrive vite à gagner du poids, c'est intéressant quand c'est du poids haut perché !

Comme j'ai du temps libre je l'ai retrouvé ! 


35€







Un des com sur FB:

Testé et approuvé. La réduction de bruit est réelle et effective. Pour le prix demandé c'est une option a prendre sans hésitations.





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Je ne connaissais pas. Merci pour l info.si je lis bien, a 93 dB ( avec le dB killer le moins bruyant) je trouvais le bruit trop important.