Pièces pour BMW F650 GS Dakar

Bonjour à tous, 
Jai fait semaine  derniere l'acquisition d'une petite BMW F650GS Dakar. 
Je suis à la recherche de toutes pièces afin de pouvoir mieux la protéger. Je pense notamment à protège carter, crash bar, éventuellement un sabot moteur, et des repose-pieds qui soient vraiment des repose-pied afin de rouler debout. Si vous avez ça au fond de votre garage ou des pièces dont vous ne vous servez plus, n'hésitez pas à revenir vers moi et nous trouverons sûrement un deal ensemble. 
D'autre part je suis à l'écoute de tout conseil concernant vos expériences d'entretien curatif et préventif à faire, ainsi que de toute bonne idée à propos de cette petite machine qui est très sympathique. 
Je vous souhaite un bon été à rouler sur pistes et petites routes. 
Thierry

Salut Thierry,

je dois avoir une paire de cales pied Touratech dont je ne me sert plus, peut être des réhausses de pontets Touratruc aussi. Je regarde ça et revient vers toi en MP.

En terme de protection j'ai sur la mienne le sabot d'origine, avec l'extention Touratech et le berceau crash bar qui protege les côtés du bas moteur (option BMW je crois).
Le sabot est indispensable, il y en a un d'origine qui n'est pas énorme mais fait le boulot.
L'extension peut s'avérer utile si tu t'aventure dans des zones rocheuses, c'est une simple plaque d'alu découpé, ça doit ête faisable à moindre frais.

La pompe à eau lache souvent vers 60000km. Sinon pas grand chose à faire d'autre que l'entretien courant, suivre le manuel d'atelier (je l'ai en PDF si tu veux).

++

Merci Niko pour ton message,
Je prends note de ton expérience.
Je suis ok si tu peux m'envoyer le manuel d'entretien.
Je vais regarder l'extension de sabot Touratech. Et voir ce que je pourrais faire.
Ride safe

Au fait, comme elle n'était pas livrée avec sa petite trousse à outils, tu pourrais me dire ce qu'il faut mettre dedans pour faire le minimum et ne pas se retrouver bloqué bêtement en pleine pampa...
Merci  

Je t'ai envoyé en MP le lien pour télécharger le manuel d'atelier.

Je regarderais la trousse à outils en détail, mais de mémoire il ya
-une ou deux clefs plates pour démonter les roues
-une clef à bougie (qui fait extension pour les clefs plates)
-le panel de clefs torx nécéssaire
-un tournevis 2en1

peut etre également (ou je l'ai rajouté, je ne sais plus)
-un panel de petites clefs plates 8/10/11/13
-des clefs allens de 3/4/5/6

Pour la pompe à eau, je me souviens avoir également du changer la valve thermostatique du radiateur, la défaillance de l'un ayant certainement entrainé la rupture de l'autre ... mais dans quel sens ... je ne sais pas trop. La pompe à eau reste considéré comme le talon d'achille de ce modèle.
Remplacer les deux vers 50000km me semble être une bonne idée.

Voici quelques liens utile pour l'entretien, la réparation et l'amélioration de la 650GS.
https://www.f650gs.crossroadz.com.au/
https://faq.f650.com/main.html
https://g650forum.motards.net/

Merci Nko186 de toutes ces infos.
Je vais voir si je peux trouver une trousse d'occasion. La clé à bougie me pose problème mais pas à court terme. Je vais prendre mon temps pour tout trouver.
GRAND merci pour le manuel !
Je vais aller jeter un oeil sur les sites que tu m'as indiqués.

Salut Thierry,

voici une photo de la trousse à outils BM.
Il y a donc :
-Clef plate de 10, 14, 19, 24
-La clef à bougie qui fait extension pour la clef de 24
-Tournevis 2 en 1
-Un petit cruciforme
-4 torx

J'ai rajouté quelques outils que tu peux voir sur la photo, (à gauche du trousseau de clefs). Seul les clefs allens de 4 et 5 me sont nécessaire pour des accessoires qui ne sont pas d'origine.

bonjour , j'ai un jeu  pare carters sw motech neufs , une erreur d'ebay , j'avais commandé pour ma country  mais absolument pas compatible et je n' ai pas réussi a me le faire reprendre , dialogue impossible avec ebay , je te fais une photo dés que possible

Merci Niko, super clair et exhaustif   
Y'a plus qu'à s'en faire une petite au cas où...
Vous n'avez pas une idée où en trouver d'occas car BMW la vend au prix de la moto