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Pacmo

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Pacmo

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MessageSujet: Nouveau Kawasaki KLR 650   Nouveau Kawasaki KLR 650 EmptyMar 26 Jan 2021 - 18:21

Pour les USA, mais quid d'une Euro 5  pour l'Europe ?

https://www.kawasaki.com/en-us/motorcycle/klr/dual-sport/klr650?fbclid=IwAR3s2FtmhfDEzcgjoYgriLAH5aJHnfYoWNjFA5PwdpN9zYcgbiw0EWrxa-U

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ailelame

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MessageSujet: Re: Nouveau Kawasaki KLR 650   Nouveau Kawasaki KLR 650 EmptyMar 26 Jan 2021 - 19:32

209 kg à vide, boite 5 boarf un peu déçu même si il a une bonne tête :/

J'aurais bien aimé un trail avec le moteur de la z400 pas un autre pachyderme.
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ahell

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MessageSujet: Re: Nouveau Kawasaki KLR 650   Nouveau Kawasaki KLR 650 EmptyMar 26 Jan 2021 - 19:46

Une vraie bonne mule pas cher. Dommage que l'on soit encore sur la touche.
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sylv1

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sylv1

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MessageSujet: Re: Nouveau Kawasaki KLR 650   Nouveau Kawasaki KLR 650 EmptyMar 26 Jan 2021 - 20:18

Effectivement, une bonne machine.
Après, un peu lourde pour un mono...
Mais peut-être la machine qui symboliserait le mieux la voyageuse dans le paysage actuel.
Mince, on ne devrait tout de même pas être les seuls à partir sur l'euro 5, normalement !!!! Incroyable qu'on passe a côté de tout
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JUKAWA

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JUKAWA

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MessageSujet: Re: Nouveau Kawasaki KLR 650   Nouveau Kawasaki KLR 650 EmptyMer 27 Jan 2021 - 12:17

L'avantage de ce modèle, c'est qu'il y à beaucoup de pièces commune avec les modèles précèdent.
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speedy31470

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MessageSujet: Re: Nouveau Kawasaki KLR 650   Nouveau Kawasaki KLR 650 EmptyMer 27 Jan 2021 - 15:06

Mouais, ou j'ai loupé des trucs ou je ne vois pas trop l'intérêt et les nouveautés,  vis à vis d'une XT660Z Ténéré...qui date de 12 ans... (exemple au hasard, et toutes les autres)...
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ahell

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ahell

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MessageSujet: Re: Nouveau Kawasaki KLR 650   Nouveau Kawasaki KLR 650 EmptyMer 27 Jan 2021 - 17:20

speedy31470 a écrit:
Mouais, ou j'ai loupé des trucs ou je ne vois pas trop l'intérêt et les nouveautés,  vis à vis d'une XT660Z Ténéré...qui date de 12 ans... (exemple au hasard, et toutes les autres)...
L'intérêt c'est de trouver sur le marché une basique (donc pas cher) mono de bonne cylindrée.
Simple, fiable (normalement) et avec un equipement descent pour faire du trail.
C'est une moto cohérente pour beaucoup d'utilisateurs.
Qu'est ce qu'elle a de moins bien qu'une GS pour rouler à 30km/h dans un chemin ou pour aller chercher le pain ?
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françois500xt1989

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MessageSujet: Re: Nouveau Kawasaki KLR 650   Nouveau Kawasaki KLR 650 EmptyMer 27 Jan 2021 - 17:24

Quelle superbe enclume...
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speedy31470

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MessageSujet: Re: Nouveau Kawasaki KLR 650   Nouveau Kawasaki KLR 650 EmptyMer 27 Jan 2021 - 18:13

ahell a écrit:
speedy31470 a écrit:
Mouais, ou j'ai loupé des trucs ou je ne vois pas trop l'intérêt et les nouveautés,  vis à vis d'une XT660Z Ténéré...qui date de 12 ans... (exemple au hasard, et toutes les autres)...
L'intérêt c'est de trouver sur le marché une basique (donc pas cher) mono de bonne cylindrée.
Simple, fiable (normalement) et avec un equipement descent pour faire du trail.
C'est une moto cohérente pour beaucoup d'utilisateurs.
Qu'est ce qu'elle a de moins bien qu'une GS pour rouler à 30km/h dans un chemin ou pour aller chercher le pain ?

Alors ma question est : Qu'est-ce qu'elle a de plus que la Ténéré citée (les dernières à partir de 2008) et autres vieux trails (et qui étaient plus légers) ?
clin d\'oeil
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JUKAWA

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MessageSujet: Re: Nouveau Kawasaki KLR 650   Nouveau Kawasaki KLR 650 EmptyJeu 28 Jan 2021 - 13:15

Le gros avantage de cette machine, c'est les sources de pannes.

Vue qu'il n'y à pas trop d'électronique (voir pas, pour les premier modèles), la recherche de pannes est très rapide ! Allumage ou carburation  happy
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Nener

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MessageSujet: Re: Nouveau Kawasaki KLR 650   Nouveau Kawasaki KLR 650 EmptyJeu 28 Jan 2021 - 13:19

speedy31470 a écrit:
ahell a écrit:
speedy31470 a écrit:
Mouais, ou j'ai loupé des trucs ou je ne vois pas trop l'intérêt et les nouveautés,  vis à vis d'une XT660Z Ténéré...qui date de 12 ans... (exemple au hasard, et toutes les autres)...
L'intérêt c'est de trouver sur le marché une basique (donc pas cher) mono de bonne cylindrée.
Simple, fiable (normalement) et avec un equipement descent pour faire du trail.
C'est une moto cohérente pour beaucoup d'utilisateurs.
Qu'est ce qu'elle a de moins bien qu'une GS pour rouler à 30km/h dans un chemin ou pour aller chercher le pain ?

Alors ma question est : Qu'est-ce qu'elle a de plus que la Ténéré citée (les dernières à partir de 2008) et autres vieux trails (et qui étaient plus légers) ?
clin d\'oeil

Elle existe en neuf (enfin aux USA en tout cas).
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