Les routes du réel

Salut tout le monde
Nous sommes deux potes ( Régis et gael) passionnés de motos et de offroad. D'ailleurs nous découvrons les joies du tout terrain en compagnie de nos v85tt.
Pour suivre notre progression en offroad nous mettons des vidéos sur notre chaîne youtube "les routes du réel" et étant novice dans ce domaine, nous appelons ça du offrodage [url=https://servimg.com/view/20259386/3][img]https://i.servimg.com/u/f59/20/25/93/86/img_2012.jpg

bonsoir et bienvenu aux deux potes

Bien les videos et cool la notion de offrodage.

Vous êtes de quel côté de Toulouse ?
Des projets,  des envies ?

Bienvenue sur le forum

Salut merci beaucoup,on est du côté de Blagnac mais dans quelques semaines on part s'installer du côté de Genève. Il y aura surement des vidéos dans les Alpes et le rêve ultime serait de partir de la France pour aller en Mongolie, tout ça en moto bien évidemment
En tous cas on est très content si les vidéos plaisent, ça donne envie de progresser dans le montage .
Bonne journée et en route pour une prochaine ;)

Salut!


D'origine, cette V85TT est loin d'être une KTM ou une T7, mais y a moyen de faire une bécane capable de bien des choses avec quelques modifs...
Malheureusement, pas encore grand chose à se mettre sous la dent depuis un an...

Je suis ouvert à toutes vos modifs sur vos bécanes, car la mienne verra aussi du TT sur les routes de Tahiti.

++!

Salut l'ami,
C'est vrai que pour le moment,on ne trouve pas grand chose pour la v85tt.
Mais ça vient petit à petit.... Pour ma part, j'ai changé les protéges main par les barkbusters,les rétros par les double take, j'ai mis une grille protection phare, et à l'arrière j'ai changé les supports valises d'origine de la Travel par les sw motech avec les plaques Kriega, ça donne un petit côté tank qui respire la solidité après j'aimerais changer le sabot moteur mais pour le moment il n'y a rien à part un sw motech mais qui protège que le dessous et pas les côtes,ce qui est dommage.
Avec tous ça, je suis déjà plus serein dans les chemins même si elle n'aura jamais les capacités d'une Ténéré 700,elle se débrouille très bien en offroad ;)
J'espère t'avoir un peu aidé,bonne journée ;)

Le sabot...
Je ne trouve rien non plus de convainquant et la fixation direct sur le moteur ne me plait absolument pas...
Le catalyseur n'est absolument pas protégé également.

Le gros point négatif pour le moment...


Pour le reste, c'est un peu ce que j'ai trouvé également.
J'ai un paire neuve d'Acerbis X Factory qui traine, à voir si compatible (ce qui n'était pas le cas avec mon 990 SM...).

Pour les cale-pieds, je cherche toujours également autre que de la chinoiserie.


Merci et à plus. ;)

C'est vrai que le catalyseur est exposé,pas top.
Pour les cale pieds,sw motech en a sorti,ils sont plus larges mais c'est pas donné,je crois qu'ils sont à 140 balles. Moi je cherche surtout un sélecteur de vitesse et un sélecteur de frein arrière pliable mais j'ai rien vu pour le moment :(

Idem, à part l'accessoire Guzzi cranté fixe, pas grand chose à se mettre sous la dent.
En cas de chute, ça dégage vite...

Bonjour Régis et Gaël, je souhaite m'inicier au off road, comme vous en commençant tres progressivement, je suis aussi du côté de Toulouse, pres de saint orens et je ne connais pas de chemin ou m'essayer, pourriez-vous partager avec moi vos itinéraires ?
Au plaisir de vous lire ou partager un bout de chemin
André

Bonjour André,
On trouve nos traces sur wikiloc,vers Saint Paul sur save,il y a pas mal de chemins. Pour ma part,je suis parti en haute Savoie mais Régis est resté sur Toulouse. Du coup si tu veux rouler avec lui,je pense qu'il le fera avec grand plaisir ;)
Où même si tu veux nous contacter plus facilement,tu peux nous envoyer des messages sur notre Instagram en message privé.
Bonne journée et au plaisir