"Petit" nouveau de Laguiole

Bonjour

Je me prénomme Pascal, j'ai 29 ans, actuellement à Laguiole dans l'Aveyron (12), le permis depuis 6 ans et pas loin de 150 000Km aux guidons des 13 motos que j'ai pu avoir 

GSE 500 * 2
Virago 535
GSXF 750
CBR 1000F
Z900 
BMW K1300R
Vstrom 650
KTM 690 Duke
MT09SP
ZX6R
790 Duke 
Daytona 675 

Bon ça en fait finalement.... 

La daytona devrait partir le week end prochain pour que je puisse passer le bon de commande de la Ténéré 700 (bleu, elles vont plus vite il parait   ) 

Du coup je change totalement d'horizon parce-que la route même si ça me plait de poser le genou sur le bitume (pas le casque hein :o haha), j'ai envie d'autre chose (et aussi de garder mon permis ^^)

L'aventure me tente, j'espère être à la hauteur de cette "épreuve", vivre ça avec plaisir et en bonne compagnie j'espère  

Bonne journée tout le monde et à très bientôt

150 000 km en 6 ans et 13 motos... tu les uses ou tu ne trouves pas la bonne pointure, le bon modèle.. du custom, a la routière, sportive, il ne te manque que le trial ^^ et encore dans ta région ca ne serait pas etonnant que ce soit déjà fait.
Bienvenue sur le forum

Bartoof a écrit:

150 000 km en 6 ans et 13 motos... tu les uses ou tu ne trouves pas la bonne pointure, le bon modèle.. du custom, a la routière, sportive, il ne te manque que le trial ^^ et encore dans ta région ca ne serait pas etonnant que ce soit déjà fait.
Bienvenue sur le forum

En fait avec les années, j'ai mes envies qui ont changées et capricieux comme tout je changeais très vite pour éviter de trop kilométré les motos (hors mis la Vstrom qui c'est pris 8000Km en 3 mois et un petit voyage en Sardaigne ^^)

Après, je n'ai jamais mis un pneu dans la terre, et encore une fois mes envies changent, parce-que je deviens... idiot et irresponsable sur route... donc je préfère me mettre à du offroad, tout en pouvant faire de la route et prendre plaisir sans rouler à 200Km/h 

Après, il y a un critère qui entre en ligne de compte qui peut paraître idiot, mais c'est la communauté, et sur route.... ça devient ridicule "oh ton pot fait pas assez de bruit, c'est pour ta sécurité hein" , "oh ton pneu il a une bande de peur mdrlolXDptdr tu sais pas piloter lololol"

Tout un tas de chose qui font que.... bah j'espère faire de belle rencontre ici avec des personnes humbles et sympathique

, belle région pour étrenner ta T700 sur les chemins, mais il faudra la protéger un peu, voire beaucoup, si tu finis par faire du bien "engagé" sur du off road, elle est un peu lourde quand même, cette belle Ténéré...

Bertmoor a écrit:

, belle région pour étrenner ta T700 sur les chemins, mais il faudra la protéger un peu, voire beaucoup, si tu finis par faire du bien "engagé" sur du off road, elle est un peu lourde quand même, cette belle Ténéré...

Dans un premier temps elle ira sur une route avec un peu de poussière dessus ça ira xD

Bienvenue  sur le forum !

ALDO a écrit:

Bienvenue  sur le forum !

merciiiiiii

Salut à toi Pascal, ravi de te savoir ici ! De joyeux partages en perspective. 
C'est chouette que tu ai opté pour la T7, je pense que tu vas te régaler. Je te le souhaite.
Nous avons presque le même âge, eu le même nombre de motos, et d'années de roulage (j'ai fait beaucoup moins de bornes que toi -respect- !).
En ce moment je suis au chômage technique, et en plein rodage de ma Ténéré 700; si ça te tente, je serai ravi de te retrouver pour rouler ensemble. Nous sommes à 250kms environ. 
Sinon, au plaisir d'en savoir davantage sur tes expériences à venir avec ta nouvelle monture.
A bientôt

Sami93! a écrit:

Salut à toi Pascal, ravi de te savoir ici ! De joyeux partages en perspective. 
C'est chouette que tu ai opté pour la T7, je pense que tu vas te régaler. Je te le souhaite.
Nous avons presque le même âge, eu le même nombre de motos, et d'années de roulage (j'ai fait beaucoup moins de bornes que toi -respect- !).
En ce moment je suis au chômage technique, et en plein rodage de ma Ténéré 700; si ça te tente, je serai ravi de te retrouver pour rouler ensemble. Nous sommes à 250kms environ. 
Sinon, au plaisir d'en savoir davantage sur tes récentes expériences sur ta nouvelle monture.
A bientôt

Et bien j'ai enfin eu une date pour ma petite T7.... le 20 Juillet, c'est long d'attendre, mais en moins d'une semaine le rodage sera fait haha

Avec grand plaisir que je vais monter vers chez toi, et plus particulièrement La Creuse, où j'ai habité à Aubusson puis Auzances pendant quelques années, il y a de quoi faire dans le secteur et bien sûr.... le plateau des milles vaches n'est pas très très loin  

Mais bon, faut que je me détende et que j'apprenne d'abord à prendre en main la titine sur du chemin très roulant ^^

Super, t'es fixé là, plus qu'à patienter...
Oui, pour moi c'est pareil, je préfère la prendre en main tranquillement avant de faire du TT avec ! J'ai tout juste fait son baptême de la pluie aujourd'hui. Dur de rester concentré sur le compteur pour pas dépasser les 5000 trs/min.
Et bien carrément, j'adore le plateau de Mille vaches, et curieux de découvrir ton secteur aussi. Celui d'avant, et celui de maintenant (je connais ta ville pour y être souvent passé en sillonnant ouest- Sud-est). 
Alors à très bientôt !

ah oui 5000 trs, ça fait "peu" sur une moto comme celle là

Là j'ai enfin reçu une prime que j'attends depuis Mars.... donc je vais pouvoir lui rajouter un peu d'équipement, mais il y a tellement de possibilité en crash bar, support valise etc.... que je ne sais même plus sur quel pied danser :'(

Je comprends, j'ai eu le même questionnement. Les collègues du forum ont posté un tas de superbes infos concernant tous les possesseurs de T7 et leurs modifs'. Merci beaucoup pour toutes ces contributions :-)
Je comptais faire un post pour tout réunir (centraliser tout ce qui se sait et se fait sur les modifs et équipements).
Pour ma part, j'ai commandé le sabot AXP, celui qui couvre le mieux à mon goût et fait le moins de bruit. Et protèges-main en métal, ceux d'origines résisteront pas à plusieurs chutes... Et enfin crash-bars, je te conseille ceux avec la jonction au niveau du phare (en plusieurs modules, protections du moteur / réservoir / avant et phare). Faut voir quel est le budget global, je dirais d'abord sur la protection pilote-moto avant le confort-esthétique... Chacun ses goûts. 

Je dois attendre encore 48h pour t'envoyer les liens des différents sites. 

J'ai aussi commandé quelques paires de vis en nylon pour remplacer celles latérales au niveau de la protection de fourche, je t'en passerai une paire, sauf si t'as une commande sur Rallye Ride, c'est 75ct. Une galère en moins en cas de chute sévère sur cette zone.

Pour débuter pour le moment, avec ma taille de nain, j'ai pris
Selle creusé (- 2Cm)
Crash Bar SW motech
Support latéral SW motech

N'aillant pas encore comme objectif de partir dans des chemins difficile et juste débuter proprement, j'équiperai en protection d'avantage un peu plus tard :p

La protection phare, je la prendre sur Aliexpress, pareil pour la protection radiateur

A terme j'ajouterai
- Sabot moteur (le même que toi)
- Crash Bar haut
- Protection pompe à eau

Encore 1 mois à attendre.... ça fait déjà 15 jours sans moto, c'est long, moi qui ai l'habitude de faire pas mal de borne, là ça calme xD

Hello, la prise en mains de la moto est immédiate tellement elle est facile ( à part le poids en tt quand ça devient scabreux!).
Concernant la grille radiateur, je te conseille la Yam rallye, seule valable à mes yeux à ce jour ( j'ai pris la R&G mais je vais changer. La Yam est plus chère mais sur une moto neuve, vu la différence, ça ne vaut pas le coup de mégoter)

Salut à vous. Oui, je comprends ton impatience. Effectivement la moto est très facile à prendre en main. J'ai pas encore essayé le TT, sinon sur tous les autres types de route elle assure !

Voici en gros les liens que j'ai glané sur le topo : 

Un pêle-mêle : https://www.modification-motorcycles.com/yamaha-tenere-700-t7,fr,3,313.cfm

Accessoires Ténéré 700 - Audemar

Pièces et données: YAMAHA TENERE 700 (TÉNÉRÉ) | Louis moto : vêtements et articles techniques

ACD RACING PARTS

Yamaha Tenere 700 Catégorie

Yamaha Ténéré 700 Zubehör de SW-MOTECH

Sabot enduro AXP PHD 8mm Yamaha 700 Tenere 2020 Noir - 3AS RACING

T7Rally.com

Guide chaine Ténéré 700 | Pièces et Accessoires Ténéré 700

https://shop.touratech.fr/extension-de-la-plaque-metallique-de-la-bequille-laterale-pour-yamaha-tenere-700.html

TwinTrail - TwinTrail Store

Search results for: 'Yamaha Tenere 700'

Hochwertiges Yamaha Ténéré 700 (2019-) Zubehör von Hepco&Becker

[url=https://www.rg-racing.com/search.aspx?s=t%C3%A9n%C3%A9r%C3%A9 700]https://www.rg-racing.com/search.aspx?s=t%C3%A9n%C3%A9r%C3%A9%20700[/url]

Yamaha tenere 700 : pré-filtre à air pour conditions difficiles - traces-deux-roues.com

T7 Tenere Archivi | Guglatech

http://www.rally-raidproducts.co.uk/yamaha-t7-tenere

Un collègue du forum a posté l'intégralité des documents techniques et manuel d'atelier !!! = Dropbox - Docs T7 - Simplifiez-vous la vie !

J'ai aussi commandé quelques paires de vis en nylon pour remplacer celles latérales au niveau de la protection de fourche, je t'en passerai une paire, sauf si t'as une commande sur Rallye Ride, c'est 75ct. Une galère en moins en cas de chute sévère sur cette zone.