raid en Georgie

bonjour à tous

je cherche des retours de voyage sur la  géorgie
je suis déjà allé de l'autre côté (Sochi) et en Turquie mais je ne connais pas du tout ce pays hormis les infos dispo en ligne.
les info de motards m'intéressent en priorité avant de prendre la décision de trainer mes roues là-bas

je suis preneur des infos comme
 quels styles de pistes en Géorgie ?
il semblerai que les pistes de  montagne soient délicates d’après les vidéos
mais bon!

je cherche aussi des traces d'itinéraires
des données gpx et autres

merci de vos liens
à priori nous serons 2 ktm
si un autre motard est intéressé on peux en parler.
le départ aura lieu en juillet, je pense

Pas évident de répondre à tes questions : un peu trop généralistes et on ne connait pas ton niveau ni tes attentes ….

Les pistes en georgie : au sud des montagnes avec forets, des cailloux, au centre, une plaine avec des cailloux et au nord la très haute montagne, plus terreux. Des conditions météo très chaudes l'été, des orages très violents qui transforment tout ça en zone boueuse qui peuvent mettre du temps à sécher. En y ajoutant, les autochtones qui y passent avec de gros engins rendant certaines zones très défoncées. Mais tu peux y rouler la semaine où ils viennent de passer la niveleuse !!!

Alors pistes délicates ?  ben oui, ben non. Je pencherais pour le oui en raison d'un facteur non négligeable : l'isolement …

Quant aux traces, les vidéos sur le net résument bien les plus intéressantes. Pas de gpx : une bonne vieille carte et le contact avec la population.

Le CR de notre balade : https://www.terre-bitume.org/t2791-objectif-caucase
Tu as aussi celui d'anto34.
N'hésite pas à nous solliciter !!!

ursus et anto ont plus d'expérience qu'ils ne veulent bien le reconnaître ; a tous points de vue .
Pour avoir préparé un gros voyage depuis quelques mois et en avoir fait un à l'époque héroique . je dirais en tant
que vieux  c., ancien, coolos que la différence est le plus important

de modes de vie
de systèmes de santé, par exemple y'en a pas ou peu
de réseau de bouclards
de simplicité des gens .
d'attitudes des uniformes

un seul exemple ( vécu en Inde tsunami  days ) ; se démerder sans gps, sans assistance, sans réseau, avec une situation de "crise" ..
Là c'est le cas extrème, OK .
Mesure les facteurs de risques , fixe une limite et GAZZ
Là je trouve qu'il y en a trop . perso .

merci ursu pour tes infos

elles me suffisent pour confirmer ce que je pensais
je ne demandais pas de jauger le niveau nécessaire pour passer mais des infos pour confirmer le type de routes et de pistes que je peux m'attendre à rencontrer.notamment pour décider de l'équipement et des types de pneus à prendre
mon niveau ben celui d'un mec qui a roulé un peu partout dans le sahara le maroc le kazakstan.la syrie
bref
 j'ai une certaine expérience qui me permet de savoir jusqu'ou je peux aller sans prendre trop de risque.
quand à la nav j'ai toujours les 2: carte et gps mais l'un comme l'autre parfois ne suffit pas.

ex-xt :je n'ai pas très bien compris ce que tu veux dire.

Pas grave compère j'ai l'habitude !
Disons qu'il m'est arrivé d'encadrer des groupes en rando et autres et donc de réfléchir à l'évaluation des risques.
En général . Y'a des outils pour cela.
De plus, j'y fus confronté deux fois : 1) tsunami et conséquences sur un mini groupe sans repères 2) épidémie de Choléra à la frontière tanzanienne .
J'en ai tiré quelques enseignements .
par exemple avoir toujours un filtre à eau.
Le liste au dessus correspond à des facteurs de risque 
Y'en a d'autres
on peut s'en foutre ou pas .

ben tu ne fais pas dans le détail toi non plus
pour l'évaluation des risques , j'ai tendance à ne pas trop m'attarder sur le problème en amont
sinon je ne bouge plus
on va dire que je tâche de me renseigner correctement et après on avance ou on laisse tomber
quand j'ai voulu aller en Iran, j'étais dans le cas typique de ma façon de voyager:
il n'étais pas question que je ne parte pas de chez moi avec ma moto .
sinon je partirai avec un sac sur le dos mais ce n'est plus la même philosophie .
donc pas de location de 250  iranienne ni partir avec ma petite opel .

Faire de la (sa) moto quelque part ou être quelque part à moto ???   

Deux visions .......   Pas une meilleure que l'autre, simplement deux visions du voyage.

Décidemment, on est différents,  .

Pour les pneus, j'aime bien les K60, mais je roule cool. Ils ont leur limite en zone boueuse.  Je privilégie le kilométrage. 15000 sans pb.

Pour le language ex-xtien, c'est comme un voyage intergalactique : un nouvel univers chaque jour