Off road en Goldwings ?

Off road en Goldwings oui c'est possible







Et même charger sa meule de cross sur une Goldwings !!

L'avantage c'est que le CdG est très bas !!

Mais on admirera les tenues TT

La vache ! Ils sont quand même bien barrés les gars !

Quand on les voit, nos gros trails passeraient presque pour des enduros 

Ah les US, pays de la démesure...

Nouvelle balade en Goldwing

Sympa les gars !

ouais !! moi j'appel sa des a....i qui non aucun respect de la mécanique
juste pour faire le buzz sur le net , le ricain de base quoi !!

Ils ont surtout l'air de bien s'amuser...

Spoiler:

grave  
l'année dernière j'ai croisè un goz en goldwing sur le parpaillon tranquilou-milou.

Ben moi j'aime je dirai même j'admire. Buzz ou pas je vois une bande de copains qui s'éclate et qui fait ch... personne dans leur trip. N'en déplaise à certains qui seraient probablement pas capable d'en faire autant. Parce que emmener une mob de 300kg sur une piste faut être un sacré pilote mine de rien. C'est peut être cela qui en fait ch... certains. Quand je vois le nombre de trails qui ne servent qu'à aller acheter le journal le dimanche matin et qui n'ont jamais mis une roue sur la piste.... c'est probablement par "respect' de la mécanique. Lol.
Alors je tire mon chapeau à ces gars et la nana qui les accompagne car je suis sûr que certains mecs, traileux avertis à la terrasse du bar du coin sont pas capable d'en faire autant.

effectivement quand tu en a rien a foutre de ta brelle du peut faire n’importe quoi avec !!
tu nous montrera ce que tu fais avec ton 800gs flambant neuf je suppose

maxou a écrit:

Ben moi j'aime je dirai même j'admire. Buzz ou pas je vois une bande de copains qui s'éclate et qui fait ch... personne dans leur trip. N'en déplaise à certains qui seraient probablement pas capable d'en faire autant. Parce que emmener une mob de 300kg sur une piste faut être un sacré pilote mine de rien. C'est peut être cela qui en fait ch... certains. Quand je vois le nombre de trails qui ne servent qu'à aller acheter le journal le dimanche matin et qui n'ont jamais mis une roue sur la piste.... c'est probablement par "respect' de la mécanique. Lol.
Alors je tire mon chapeau à ces gars et la nana qui les accompagne car je suis sûr que certains mecs, traileux avertis à la terrasse du bar du coin sont pas capable d'en faire autant.

Je pense la même chose.

allez! fait nous voir ce que tu fait avec la BM !

c'est pas pour le buzz, car ils ont fait d'autre vidéo, donc c'est qu'ils s'en servent de leur mamouth

moi, je suis abonné a un autre petit petit petit enfant de colonisateur (qui est responsable de quoi et qui peux vraiment agir dans ce bas monde? ) :

salut
moi je préfère croquer les pommes

par contre la je dis respect !!
https://www.youtube.com/watch?v=oqctqd5UPno

Belleville, deja, dans les années 80, disait que la goldwing sur piste, c’était pas mal...

volpone a écrit:

salut
moi je préfère croquer les pommes

par contre la je dis respect !!
https://www.youtube.com/watch?v=oqctqd5UPno

Mouais, je comprends juste pas l’intérêt (autre que le plaisir de celui qui pratique comme ça, chacun ses gouts)

Si c'est pour faire de l'enduro, autant prendre.... une enduro, moins de risque de se faire mal
Quant a la polyvalence, pour passer partout en moto, quelque sit le moto, il faut des pneus adapté (donc pure enduro dans ce cas)
Et un pneu enduro, sur la route...c'est naze ! Donc tu prends un 900 diversion ,tu lui fout des pneus enduro et déjà, il va passer des endroits incroyable, par contre, si tu le remet sur la route, c'est plus une routière, c'est une bouse.

Le trail, c'est un compromis, a chacun de trouver le sien...

Les ricain en gold, ben moi ils me font rire, et ils donnent l'impression de se faire plaisir. Donc tout bon !

volpone a écrit:

effectivement quand tu en a rien a foutre de ta brelle du peut faire n’importe quoi avec !!
tu nous montrera ce que tu fais avec ton 800gs flambant neuf je suppose

Petit retour avec 1 mois d'absence.
Ben je suis d'accord avec toi; quant on a une brelle en bon état on essaie de la garder en l'état, enfin "normalement".
Mais en tout cas eux avec leurs GW ils ont l'air de s'éclater comme cela et tant mieux... une bande de pote, un bon délire, pas de bobo, que demandait de mieux ?

Quant à ma 800GS, ben non elle est pas flambante neuve (ou plus) elle conserve à jamais quelques séquelles de recos dans le Vercors.....
Ce jour là j'avais pas pu prendre l'Africa que je réserve pour un usage TT. Mal m'en a pris je me suis aventurer dans une descente très glissante, où il fallait sortir coûte que coûte...

A+ et pourquoi pas le plaisir de sortir ensemble, puisque je vois qu'on habite pas loin.

salut
effectivement on est voisin !! par contre les reco dans le vercors se doit
être plutôt compliqué !!
tout dépend de quel cote du Vercors tu te trouve

Le Guillou a écrit:

Mouais, je comprends juste pas l’intérêt (autre que le plaisir de celui qui pratique comme ça, chacun ses gouts)

Si c'est pour faire de l'enduro, autant prendre.... une enduro, moins de risque de se faire mal

Ben oui, mais non....
N'est ce pas être un peu rigoriste que de dire qu'il faut faire de l'enduro avec une motos d'enduro ?

J'ai une Africa Twin (attention ancienne version, je me paierai pas un nouveau modèle pour la mettre parterre comme dans la précédente vidéo. Et d'abord j'ai pas le niveau du gars) mais je m'éclate avec mon Africa. 
Rien ne m'empêcherai de m'acheter une enduro, (d'ailleurs chez eu étant plus jeune : 125 RM / 390Husky / 240 KTM) mais le ressenti n'est pas le même.
On appelera cela enduro ou autre, peut importe je me "balade" avec une moto TT qui fait 200kg. Je suis loin de pouvoir suivre une enduro et de passer là ou elle passe, mais ce n'est pas cela qui m’intéresse. 
A l'inverse sur les chemins roulants je m'éclate seul, ou à la poursuite des enduros (enfin je dis poursuite.....)
Ce printemps j'ai essayé la 250 CRF de Madame. Ben j'ai pas aimé. Pour moi c'est "plat "y'a pas de jus. Mais ce n'est qu'un ressenti personnel, je passerai certainement à des endroits où je ne passe pas avec mon AT. Mais si certains s'éclatent avec cette mob tant mieux.

Je pense qu'il faut laisser chacun s'éclater comme il l'entend dans le respect des contraintes existantes bien sûr.

Peut être demander à Algo ce qu'il en pense, on a roulé 1 ou 2 fois ensemble.

Mais je suis complètement d'accord avec toi, relis la fin de mon message

Eux roule en GW, mon maxitrail routier pèse 170kg, mon trail "piste" 140kg, et je trouve mon enduro de 103kg bien trop lourde !
et effectivement, ma vision de l'enduro (qui n'appartient qu'a moi, encore une fois), c'est petit coin et franchissement, montée pourri et sangles obligatoires ! Et la vitesse me fait peur, donc pour moi,encore une fois, le poids prime sur la puissance.

Et la vidéo des ricains, je la trouve terrible, ils assurent grave, ils pourrissent plein de trails avec leurs tromblons (on sera tous d'accord pour les nommer ainsi ?) et j'adore le collant leopard de la dame ! (et le parepierre sur le porte bagage !)

Et vous pensiez qu'ils maltraitaient leurs motos ? ...

Pôv' bêtes!