Transpy au mois d'aout

Salut les riders,

Je serai dans les Landes le weekend du 3/4 Août. J’enchaînerais bien sur une traversée des Pyrénées par les pistes.

En autonomie, moto légère, bivouac-camping selon ce qu'on trouve selon nos envies et la météo, sur une semaine ou plus...

Des motivés pour une telle virée ?


Pour ceux qui connaissent, vous recommandez quoi comme tracé à cette période (côté Français ? côté Espagnol ?)

Salut.
 
Je pars faire une partie ou la totalité en juillet en solo.
Le truc c'est que c'est incallable pour moi en dates car je partirais quand tous les paramètres seront au vert ( enfants placés, météo, dispo boulot, etc ).

Quoi qu'il en soit, c'est coté espagnol de toute façon, il n'y en a pas de connues coté français , ou alors rien de spectaculaire car le plus beau est interdit.

Les espagnols sont plus souples à condition de respecter leurs règles, mais ça ne durera pas, d'autant plus avec le TET en accés libre qui va faire faire n'importe quoi par une minorité , qui pénalisera l'ensemble .


Coté Espagne il y a visiblement trois traces, et il y avait un sujet récent les citant que je vais essayer de te retrouver.
Dont une qui fait une boucle par le désert des bardenas , selon mon avis sans intérêt en aout car trop chaud.
+ j'ai les traces reçues lors de ma tentative de new transpy .
Bref, on reste en contact .

Le TET changera pas grand chose.
Déjà les Espagnols ne roule pas en mode pistes en Juillet/Aout ( sont pas fous comme nous de se taper les 35 à 45° ) 
De plus y'a pas grand monde en mode itinérant avec tout le barda. 95% des "traileux" qui sont là , étrangers la plupart et avec "tour opérator" ,sont plus à zoner autour d'un point de chute (hôtel ***** avec piscine) . 
Si je rencontre 5 motos par 500 kms effectué c'est beaucoup.
Bref c'est pas encore comme l'Himalaya ou ça bouchonne 

Merci des infos !

Les Bardenas j'y ai fait un saut il y a 2 ans avec la grosse. C'est joli, mais ça reste quand même limité (on a vite fait le tour) et les pistes c'est de l'autoroute.

J'ai récupéré quelques traces, le plus dur c'est de savoir ce qu'il y a derrière ! J'aime bien avoir plusieurs itinéraires possibles, histoire de pouvoir faire avec la météo.

Des motivés pour un bout de chemins ensembles ?

etinag a écrit:

Le TET changera pas grand chose.
Déjà les Espagnols ne roule pas en mode pistes en Juillet/Aout ( sont pas fous comme nous de se taper les 35 à 45° ) 
De plus y'a pas grand monde en mode itinérant avec tout le barda. 95% des "traileux" qui sont là , étrangers la plupart et avec "tour opérator" ,sont plus à zoner autour d'un point de chute (hôtel ***** avec piscine) . 
Si je rencontre 5 motos par 500 kms effectué c'est beaucoup.
Bref c'est pas encore comme l'Himalaya ou ça bouchonne 

D'accord avec toi mais a 95% .
Il y a un petit pourcentage de pistes qui sont la croisée de rb1/Tet/ et autres trucs et qui commencent à être à flux tendu, et avec quelques barrières en bonus . J'en ai quelques unes en tête, et c'est l'autoroute en juillet/aout .
On en reparle dans 10 ans, mais j'ai peur d'être visionnaire.

c est vrai qu il y a la queue  la bas etienne

prs34 a écrit:

c est vrai qu il y a la queue  la bas etienne

Ça passe à gauche non ? 

Assurancetourix a écrit:

etinag a écrit:

Le TET changera pas grand chose.
Déjà les Espagnols ne roule pas en mode pistes en Juillet/Aout ( sont pas fous comme nous de se taper les 35 à 45° ) 
De plus y'a pas grand monde en mode itinérant avec tout le barda. 95% des "traileux" qui sont là , étrangers la plupart et avec "tour opérator" ,sont plus à zoner autour d'un point de chute (hôtel ***** avec piscine) . 
Si je rencontre 5 motos par 500 kms effectué c'est beaucoup.
Bref c'est pas encore comme l'Himalaya ou ça bouchonne 

D'accord avec toi mais a 95% .
Il y a un petit pourcentage de pistes qui sont la croisée de rb1/Tet/ et autres trucs et qui commencent à être à flux tendu, et avec quelques barrières en bonus . J'en ai quelques unes en tête, et c'est l'autoroute en juillet/aout .
On en reparle dans 10 ans, mais j'ai peur d'être visionnaire.

Ah oui mais là tu parle de ceussent qui décrochent de la piste pour aller chercher des cigarettes en Andorre et qui se payent la voie rapide et les barrières de douanes non (et les bouchons  )? 

prs34 a écrit:

c est vrai qu il y a la queue  la bas etienne

C'et ça ! je suis tombé sur le reportage ou ça expliquait que c'est devenu n'importe quoi. Bon faut relativiser parce que c'est quand même un 8000+ mais là! 
Manque pas grand chose pour que Decat y pose un shop au camp de base 

Sinon pour le sujet initial de jbc : sur qu'il y en a un paquet du fofo qui la font la transpy en juillet et aout. Mais c'est "le comment" qui va donner la couleur de ton groupe.

etinag a écrit:

Assurancetourix a écrit:

etinag a écrit:

Le TET changera pas grand chose.
Déjà les Espagnols ne roule pas en mode pistes en Juillet/Aout ( sont pas fous comme nous de se taper les 35 à 45° ) 
De plus y'a pas grand monde en mode itinérant avec tout le barda. 95% des "traileux" qui sont là , étrangers la plupart et avec "tour opérator" ,sont plus à zoner autour d'un point de chute (hôtel ***** avec piscine) . 
Si je rencontre 5 motos par 500 kms effectué c'est beaucoup.
Bref c'est pas encore comme l'Himalaya ou ça bouchonne 

D'accord avec toi mais a 95% .
Il y a un petit pourcentage de pistes qui sont la croisée de rb1/Tet/ et autres trucs et qui commencent à être à flux tendu, et avec quelques barrières en bonus . J'en ai quelques unes en tête, et c'est l'autoroute en juillet/aout .
On en reparle dans 10 ans, mais j'ai peur d'être visionnaire.

Ah oui mais là tu parle de ceussent qui décrochent de la piste pour aller chercher des cigarettes en Andorre et qui se payent la voie rapide et les barrières de douanes non (et les bouchons  )? 

Les clopes c'était mon accord avec madame pour découcher 3 ou 4 nuits .
ça n'a pas de prix.

Assez dak avec tous ( doit etre très fatigué )  mais

Faut savoir que certaines pistes sont interdites en juillet/aout et parfois juin because incendie possible .


APrès tout dépend des passages, là j'ai du faire 7 portions de TET , zero moto , une trace locale vu les pneus.et sur la route , idem sauf bandes de GS full matos dress code sur la cote croate.


A part ça Aragon en été , plateau ça va taper du 40 au soleil . Faut aimer .

Ah crap, je viens de lire tes dates, ça va se faire début août donc ?

Bon c'est un truc qui me botte bien, merci pour le post en tout cas, ça me donne des "pistes" ;) !

Salut
Je devrait être dispo pour faire un bout de chemin avec toi au mois d'août .
Si ça te dit pourquoi pas ?

En ce qui me concerne la TRANSPY est programmée du 18 août au 24 août d'Ouest vers l'Est avec un final de 2/3 jours dans les Corbières et Montagne Noire........
4/5 motos en total confort le soir à l'hôtel.....
Il est vrai que l'accès libre aux traces TET m'inquiète un peu....
Mais mes expériences TRANSPY Juillet 2017 et Août 2018, avec peu de monde croisé, me laisse penser que nous avons de la marge avant qu'il y ai un monde fou !

Changement de programme pour ma part... Pas de Transpy ce été, ce sera pour une autre fois.

Tu vois je devais y être cette semaine, sur 7 jours, trop de boulot, des arbres dangereux à sécuriser en urgence dans un lycée.
Je retente début aout.

Yep,

Haubanage ?

Muddyfox a écrit:

Yep,

Haubanage ?

Mode bourin.
Pas fous, ils ont commandé la ligne que j ai un peu sous-estimé... Donc bourin pour compenser.
Des monstres de 35 métres et 2.5 m de circonférence, on en à envoyé deux en direct .. 

Transpy on verra peut-être en septembre, à bon entendeur !

Assurancetourix a écrit:

Transpy on verra peut-être en septembre, à bon entendeur !

Tiens moi au courant. J'avais dis que j'étais surbooké mais l'appel du guidon étant le plus fort...
J'aurai pas la semaine mais 2 ou 3 jours en embrayant la trace entre Oloron et SJPP et en sortant de la trace vers Camprodon pour retour à la casa. Trace fraîche en plus 

etinag a écrit:

Assurancetourix a écrit:

Transpy on verra peut-être en septembre, à bon entendeur !

Tiens moi au courant. J'avais dis que j'étais surbooké mais l'appel du guidon étant le plus fort...
J'aurai pas la semaine mais 2 ou 3 jours en embrayant la trace entre Oloron et SJPP et en sortant de la trace vers Camprodon pour retour à la casa. Trace fraîche en plus 

yes avec plaisir ! début septembre j'y verrais plus clair .

Pas sur d'être au bon endroit mais je poste:

On revient d'une Transpy et on a eu la malchance de croiser deux motos.

Malchance parce que cela s'est soldé par un quasi-frontal...  . Bon pas trop de dégâts si ce n'est un pied éclaté pour un des gars.
Malchance parce que sur les 1200 kms de traces c'est les seuls que nous avons croisé sur pistes. 

Ce petit post surtout pour rappeler qu'il faut forcément 'essayer de' tenir sa droite car c'est le code de la route qui s'applique. Ici ce n'est qu'un pied (on sait que mains/pieds sont compliqué à réparer) mais j'ai connu un gars ou ça a été la hanche avec opération(s) prothèse et les conséquences pénibles qui en découlent: assurance, invalidité...  

Juillet/Août ça roule pas mal sur les pistes. Soyez prudent