ULTIMATE OFF-ROAD RIDE 2018

Vivement moi je ferais le départ mais peut être pas l'arrivée, problème de congé.

Normalement je serai au départ de ma troisième UOR. 
Comme les copains l'on déjà dit, c'est un raid qui ne s'improvise pas. Il faut être sur de ses capacités, que ce soit physique, mécanique ou de pilotage pour géré la longueur du parcours et les heures de roulage.
Je pense aussi à la fiabilité de la moto, avoir de quoi réparer une crevaison ou une petite panne au milieu de nul part. L'autonomie totale implique un paquetage réfléchis, pas trop de poids, mais de quoi vivre 4 jours confortablement, même si il pleut ! J'en connais qui ont passés de très mauvaises nuits. 
Bref un véritable raid-aventure, comme je les aimes.

HUSKY26 a écrit:

Normalement je serais au départ de ma troisième UOR. 
... J'en connais qui ont passés de très mauvaises nuits. 
Bref un véritable raid-aventure, comme je les aimes.

cool que tu en soit 
Avec les déluges d'eau j'en connais qui en ont profité pour passer une trèès très bonne nuit! 

J'aimerais bien essayer de la finir cette année! Tout à fait partant, d'autant que l'arrivée est tout près de chez moi

Salut, encore une quinzaine de jour avant la clôture des inscriptions ;) si des Off-road Riders sont intéressés, il reste une ou deux places...

C'est pas encore pour cette année pour ma part mais promis j'y participerai...un jour...
J'arrive a la fin de mon deuxième train de TKC n'ayant jamais vu la terre

Amusez vous bien

C'est exactement le genre de randonnée que j'aurai aimé faire avec ma wr250r chargé à bloc avec les soupes chinoises et les boîtes de conserves. Par contre une question au connaisseur; comment faites vous pour l'eau sur 4 5 jours sans reaprovisioner (juste avec le bidon rotopax). Et sinon pour l'année prochaine (pas cette année opération des cervicales il y a deux mois) les petits trails** sont acceptés ? Faut il finir en temps en heure ou peut on prendre notre temps ? 

En tous cas profitez bien

**edit

On traverses des villages,pour s'approvisionner en eau (ou en bières  ) .......

Arf j'vais oublié les bières dans mon sac

HUSKY26 a écrit:

Normalement je serai au départ de ma troisième UOR. 
Comme les copains l'on déjà dit, c'est un raid qui ne s'improvise pas. Il faut être sur de ses capacités, que ce soit physique, mécanique ou de pilotage pour géré la longueur du parcours et les heures de roulage.
Je pense aussi à la fiabilité de la moto, avoir de quoi réparer une crevaison ou une petite panne au milieu de nul part. L'autonomie totale implique un paquetage réfléchis, pas trop de poids, mais de quoi vivre 4 jours confortablement, même si il pleut ! J'en connais qui ont passés de très mauvaises nuits. 
Bref un véritable raid-aventure, comme je les aimes.

moi , je me rappelle d'un essai de hamac planté tres tot, et la tete du rider le lendemain matin.

gabz227 a écrit:

C'est exactement le genre de randonnée que j'aurai aimé faire avec ma wr250r chargé à bloc avec les soupes chinoises et les boîtes de conserves. Par contre une question au connaisseur; comment faites vous pour l'eau sur 4 5 jours sans reaprovisioner (juste avec le bidon rotopax). Et sinon pour l'année prochaine (pas cette année opération des cervicales il y a deux mois) les petits trails** sont acceptés ? Faut il finir en temps en heure ou peut on prendre notre temps ? 

En tous cas profitez bien

**edit

un robinet dans chaque cimetière 

JP34 a écrit:

gabz227 a écrit:

C'est exactement .......

un robinet dans chaque cimetière 

J'adore l'idée par contre faudra que je les rajoutes en POI sur le Garmin

Il te faut faire le plein une fois par jour tu en profites pour remplir l'eau

Vu que je n'arrive pas à commander ce foutu pignon de 1er ( c'est plus un pont chez Yam par chez moi c'est un viaduc!  ), je m'en vais préparer la 600XT pour lui faire découvrir les joies d'un (de plusieurs) bivouac (s) ... et la secouer comme elle n'a jamais été !! 

Vous n'avez rien contre les mamy's ? 

etinag a écrit:

Vu que je n'arrive pas à commander ce foutu pignon de 1er ( c'est plus un pont chez Yam par chez moi c'est un viaduc!  ), je m'en vais préparer la 600XT pour lui faire découvrir les joies d'un (de plusieurs) bivouac (s) ... et la secouer comme elle n'a jamais été !! 

Vous n'avez rien contre les mamy's ? 

Entre mamies... la mienne a 22 ans et 165000 kms elles auront plein de chose à se raconter.

bouste a écrit:

etinag a écrit:

Vu que je n'arrive pas à commander ce foutu pignon de 1er ( c'est plus un pont chez Yam par chez moi c'est un viaduc!  ), je m'en vais préparer la 600XT pour lui faire découvrir les joies d'un (de plusieurs) bivouac (s) ... et la secouer comme elle n'a jamais été !! 

Vous n'avez rien contre les mamy's ? 

Entre mamies... la mienne a 22 ans et 165000 kms elles auront plein de chose à se raconter.

Tu ne prends pas la "jeunette",Stéphane ????

papinou31 a écrit:

bouste a écrit:

etinag a écrit:

Vu que je n'arrive pas à commander ce foutu pignon de 1er ( c'est plus un pont chez Yam par chez moi c'est un viaduc!  ), je m'en vais préparer la 600XT pour lui faire découvrir les joies d'un (de plusieurs) bivouac (s) ... et la secouer comme elle n'a jamais été !! 

Vous n'avez rien contre les mamy's ? 

Entre mamies... la mienne a 22 ans et 165000 kms elles auront plein de chose à se raconter.

Tu ne prends pas la "jeunette",Stéphane ????

Pas encore fini le rodage et pneus d'origine encore, mais effectivement la CRF Adv Sport est parfaite pour l'Ultimate...

Michel69 a écrit:

HUSKY26 a écrit:

Normalement je serai au départ de ma troisième UOR. 
Comme les copains l'on déjà dit, c'est un raid qui ne s'improvise pas. Il faut être sur de ses capacités, que ce soit physique, mécanique ou de pilotage pour géré la longueur du parcours et les heures de roulage.
Je pense aussi à la fiabilité de la moto, avoir de quoi réparer une crevaison ou une petite panne au milieu de nul part. L'autonomie totale implique un paquetage réfléchis, pas trop de poids, mais de quoi vivre 4 jours confortablement, même si il pleut ! J'en connais qui ont passés de très mauvaises nuits. 
Bref un véritable raid-aventure, comme je les aimes.

moi , je me rappelle d'un essai de hamac planté tres tot, et la tete du rider le lendemain matin.

Quoi. ..Il faisait froid et venté!!! Je préfère la belle étoile ou la tente!! Sinon faut boire du coca le lendemain!!! Et ça repart!

Je vais quand même préparer la grosse mémère au cas ou le temps passerai (enfin  ) au beau fixe . On peut rêver non ?
 
Allez 2 pneus TC ( ai pas dit TT hein   ) qui traînent dans un coin et monté sur une paire de jantes.

Je suis pas du tout sur de finir la 660 vu le chantier dessus et aussi que j'ai pas mal de taf la semaine prochaine et avec la 600 je risque de me promener ( et de lui faire mal )

toubkal a écrit:

X@v a écrit:

A chaque fois que je viens dans le sud, il pleut  

Je tente ma chance dans les pays chaud... quoique l'an dernier, on a traversé la moitié du Maroc sous une pluie battante !  
Bon, c'était le dernier jour, pour aller prendre le bateau, pas grave

chat noir

Faut espérer qu'il ne nous fasses pas chat noir en Grèce 

En tout cas, régalez vous bien sur l'UOR 2018..

Bubu a écrit:

toubkal a écrit:

X@v a écrit:

A chaque fois que je viens dans le sud, il pleut  

Je tente ma chance dans les pays chaud... quoique l'an dernier, on a traversé la moitié du Maroc sous une pluie battante !  
Bon, c'était le dernier jour, pour aller prendre le bateau, pas grave

chat noir

Faut espérer qu'il ne nous fasses pas chat noir en Grèce 

En tout cas, régalez vous bien sur l'UOR 2018..

La Grèce sous la pluie c'est pas mal non ?
Et puis Xav n'aura pas besoin de chercher un hôtel

hop hop 

je partirais de bordeaux, je passe par toulouse, je peux charger une moto et son pilote dans le transit et possibilité d'accrocher une remorque au cul si il y a des intéressés

Amusez vous bien,les copains . 
Ne passez pas trop dans les flaques, sans quoi au bout de 3 jours et demi vous serez crépis ....


Et de même pour les buveurs d'ouzo (bien que je pense qu'ils auront moins de flaques à l'Hélas ...quoi que ....)  

Elténéré a écrit:

hop hop 

je partirais de bordeaux, je passe par toulouse, je peux charger une moto et son pilote dans le transit et possibilité d'accrocher une remorque au cul si il y a des intéressés

Donc tu laisse le fourgon à Millau au départ ? Que tu va être obligé de récuperer en remontant de Collioure ? C'est pas trop la route au retour non ?