Maroc avril/mai 2018

 ,

Suite au désistement de mon collègue à cause d’un pépin de Santé,
Je recherche une ou des personnes qui seraient intéressées pour un trip Moto au Maroc à la découverte de l’est - nord est Marocain.

Je dispose de 16 traces GPS permettant de faire 2 boucles de 8 jours.
La première boucle:
Merzouga-Talsnit-AinbBéni Mathar-Guercif-Missour-Agoudim-Imilchil-Goulmina-Merzouga.
Deuxième boucle:
Merzouga-Tazzarine-FoumZig-Aguinane-OasisFint-Skoura-ZaouiatAhansal-Tamtatouch-merzouga.

Les étapes font en moyenne 200 à 230 km dont 3 un peu plus longue de 250 à 280 km.
La majorité du tracé est de la piste (60%).

Le but étant d’en profiter et d’arriver au bout donc pas de compétition.

Le projet consiste à descendre en voiture jusqu’à Merzouga, cela nous permettant de disposer d’affaires de rechange pour la 2ième boucle (fringues, pneus...).

Je suis déjà allé au Maroc en 2015, 2016 et 2017. Et j’y ai déjà parcouru environ 12000km.

Si cela peu vous intéresser, n’hésitez pas à me contacter.

salut riandre11 sympa ton périple . 
J'ai proposé un ride  pour  mai, mais je pense que nous n'avons pas la même conception de ce voyage ( ni les mêmes compétences ah a h) . 
Bon voyage à toi

riandre11 a écrit:

 ,

Suite au désistement de mon collègue à cause d’un pépin de Santé,
Je recherche une ou des personnes qui seraient intéressées pour un trip Moto au Maroc à la découverte de l’est - nord est Marocain.

Je dispose de 16 traces GPS permettant de faire 2 boucles de 8 jours.
La première boucle:
Merzouga-Talsnit-AinbBéni Mathar-Guercif-Missour-Agoudim-Imilchil-Goulmina-Merzouga.
Deuxième boucle:
Merzouga-Tazzarine-FoumZig-Aguinane-OasisFint-Skoura-ZaouiatAhansal-Tamtatouch-merzouga.

Les étapes font en moyenne 200 à 230 km dont 3 un peu plus longue de 250 à 280 km.
La majorité du tracé est de la piste (60%).

Le but étant d’en profiter et d’arriver au bout donc pas de compétition.

Le projet consiste à descendre en voiture jusqu’à Merzouga, cela nous permettant de disposer d’affaires de rechange pour la 2ième boucle (fringues, pneus...).

Je suis déjà allé au Maroc en 2015, 2016 et 2017. Et j’y ai déjà parcouru environ 12000km.

Si cela peu vous intéresser, n’hésitez pas à me contacter.

c'est pour qu'elle période,ça fait presque 20 jours en tout

Salut,

Ex-xt, 
merci pour ton message, ton trip est bien également et si le mien ne se finalise pas, le tient m’interesse fortement.

Old school34
En fait effectivement une 20 de jours sont nécessaires . On avait prévu un départ vers le 25-26 avril et retour vers le 15-16 mai. Ça permet de bénéficier de 3 jours fériés.

Hello
Circuits sympas
effectivement des etapes un peu longues, mais sur du roulant comme le rekham

Par contre, Fint-Skoura, tu fais des tours et des detours ? parce que c'est pas bien loin 

En 690, je suppose ?

Salut Raid,
Oui en 690, belle bestiole pour ce type de trip.....
De Fint ça remonte vers le Nord, passe à Ait Ben Haddou puis Anmiter, ensuite ça redescend cap Sud est  jusqu’à Skoura. C’est une étape courte de 189km.

il faut descendre en voiture jusqu’à  Alméria ? et ensuite jusqu'a Merzouga ou tu prends le bateau à sète?
pour avoir fait les 2 c'est plus confortable le jour et demi en bateau de sète ,tu descends de la soute et on the road gain ....
tu part avec valises ,ou juste le minimum et sans assistance
j'ai bien une trace de nador à merzouga en passant par taourirt debdou,talsinnt boubnid et erfoud merzouga si ça t'intéresse

riandre11 a écrit:

 Ait Ben Haddou puis Anmiter, 

C'est la route de Telouet ...

raid,
tout à fait

old school34,
descente jusqu'à Alméria, bateau jusqu'à Nador puis trajet jusqu'à Merzouga.
d'Alméria ya des rotations plus régulières et donc aucun impératif pour ce qui est du retour.
Et prendre un vehicule ca permet de voyager léger pendant les 8 étapes

riandre11 a écrit:

raid,
tout à fait

Ca fait pas mal de route ...

Hello, Nous serons au Maroc avec 5 autres potes du 24/04 ai 16/05. (5 DRZ400 et une XR400)
Nous partons de Sète, et départ marocain de Nador pour rallier Tantan /plage blanche, 4000 km A/R avec 80% de pistes.
Si jamais t'es dans le coin, hamdoulila ! 
Mais ton choix m'interpelle : c'est pas trop lourd traverser Espagne et descendre a Merzouga en voiture.
Combien de temps mets-tu ?

Perso, je prends aussi une journée pour traverser l'Espagne (jusqu'à Tarifa), et ensuite une journée pour descendre, suivant les editions, soit jusqu'à Marrakech, soit jusqu'à Midelt (eventuellement Missour) avant de commencer à rouler. Merzouga, ça fait quand meme pas mal de bornes en plus ...

speedy31470 a écrit:

Hello, Nous serons au Maroc avec 5 autres potes du 24/04 ai 16/05. (5 DRZ400 et une XR400)
Nous partons de Sète, et départ marocain de Nador pour rallier Tantan /plage blanche, 4000 km A/R avec 80% de pistes.
Si jamais t'es dans le coin, hamdoulila ! 
Mais ton choix m'interpelle : c'est pas trop lourd traverser Espagne et descendre a Merzouga en voiture.
Combien de temps mets-tu ?

Salut Speedy

Pour la partie au Sud de Foum Zguid jusqu'à la Plage Blanche, l'an passé vous n'avez jamais été emmer** par les militaires ?
On a roulé 1 jour devant vous et en c'est fait refoulé après le 2éme Check Point sur la piste pour Tata (on est donc passé par la route pour la fin du parcours);
Si vous, vous êtes passé sans encombre, je ne vois qu'une explication : le 4x4 qui nous accompagnait, ne devait pas plaire aux militaires.
Si c'est l'explication, à moins que t'es une autre idée, cette année ce serait peut être bien qu'on l'envoie à Tata par la route.

maxou a écrit:

Pour la partie au Sud de Foum Zguid jusqu'à la Plage Blanche, l'an passé vous n'avez jamais été emmer** par les militaires ?
On a roulé 1 jour devant vous et en c'est fait refoulé après le 2éme Check Point sur la piste pour Tata (on est donc passé par la route pour la fin du parcours);

Tu peux reprendre la piste apres Tata; il y a encore d'autres controles apres, ça peut obligé à faire route puis piste puis route puis piste regulierement.
Sinon, tu prends la piste coté nord de la route plutot que coté sud. Ca emmene dejà jusqu'à Assa sans probleme.

Hello Maxou,
Non , c'est passé sans problème et pourtant on était bien sud....mais on n'était que 2...donc discrets.
Y'a eu 2 check-points mais RAS a part les contrôles habituels.
On refait cette année mais par d'autres pistes, manière de varier et de découvrir.
Vous êtes dans le coin aussi ? Dans les mêmes dates ? (juste pour essayer de pas se marcher dessus)
Nous, c'est bateau Sète du 24/04 et retour de Tanger le 16/05.
On débute Nador, Ain béniMathar, Talsint, Boudnib, Merzouga, Mhamid etc... pareil en essayant de varier les pistes.
Donc à Talsint on y sera jour 2.  .

speedy31470 a écrit:

Hello, Nous serons au Maroc avec 5 autres potes du 24/04 ai 16/05. (5 DRZ400 et une XR400)
Nous partons de Sète, et départ marocain de Nador pour rallier Tantan /plage blanche, 4000 km A/R avec 80% de pistes.
Si jamais t'es dans le coin, hamdoulila ! 
Mais ton choix m'interpelle : c'est pas trop lourd traverser Espagne et descendre a Merzouga en voiture.
Combien de temps mets-tu ?

Salut Speedy,

Sympa votre programme.
Votre groupe est complet ou accepteriez-vous une personne de plus?

Pour répondre à tes interrogation, de chez moi Carcassonne à Alméria faut compter 11h00, autant pour aller jusqu’à Merzouga. Ça fait certe des bornes et du temps en voiture. On l’a fait dernier sur un trip de 6300km, ça nous a permis de disposer de pneus et d’huile pour vidanger.

Désolé oui, complet pour cette année.
Nous sommes 6 et c'est le max envisagé.
Si désistement, je te contacte.

Donc une journée de voyage pour l'Espagne et une au Maroc.
C'est sur qu'une fois en place tu peux faire des trèfles et avoir de quoi bricoler....
Peut-être quand on aura plus de temps...(enfin, moi j'en ai (retraite) mais certains compagnons bossent)

Bon trip.

speedy31470 a écrit:

Hello Maxou,
Non , c'est passé sans problème et pourtant on était bien sud....mais on n'était que 2...donc discrets.
Y'a eu 2 check-points mais RAS a part les contrôles habituels.
On refait cette année mais par d'autres pistes, manière de varier et de découvrir.
Vous êtes dans le coin aussi ? Dans les mêmes dates ? (juste pour essayer de pas se marcher dessus)
Nous, c'est bateau Sète du 24/04 et retour de Tanger le 16/05.
On débute Nador, Ain béniMathar, Talsint, Boudnib, Merzouga, Mhamid etc... pareil en essayant de varier les pistes.
Donc à Talsint on y sera jour 2.  .

Donc je crains que ce soit le 4x4 qui dérangent les militaires. Pourquoi ?? Doit y avoir une explication mais où aller la pêcher ?
(Parce qu'on était plus que 3 motos)
Pour mon 8éme périple, ce sera en octobre (on a rendez-vous à Marakech pour l'arrivée d'une course auto/moto réservée au femmes).
Cette fois on va aller encore plus à l'Est; y'a une fameuse zone de dunes (un peu comme celle de l'Oasis Sacré, mais en plus long) que j'ai envie d'aller voir.
Et puis nouveauté cette année (pas pour moi, mais mes collègue) on fera l'Atlas pour remonter sur Nador puisqu'il semblerait qu'il ait des retour bateau depuis Nador à l'automne.

raid a écrit:

maxou a écrit:

Pour la partie au Sud de Foum Zguid jusqu'à la Plage Blanche, l'an passé vous n'avez jamais été emmer** par les militaires ?
On a roulé 1 jour devant vous et en c'est fait refoulé après le 2éme Check Point sur la piste pour Tata (on est donc passé par la route pour la fin du parcours);

Tu peux reprendre la piste apres Tata; il y a encore d'autres controles apres, ça peut obligé à faire route puis piste puis route puis piste regulierement.
Sinon, tu prends la piste coté nord de la route plutot que coté sud. Ca emmene dejà jusqu'à Assa sans probleme.

Oui c'est bien cela qui m'ennuie; pas trop envie de poser les tétines sur la route.
Seul il y à 5 ans, les militaires ne m'avait pas embêté. Mieux même, au 3éme check point, le gradé qui me contrôlait aprés m'avoir dit de pas descendre plein Sud, m'a donner un tuyau pour déjouer sa vigie : "tu passes derrière cette montagne et aprés tu coupes pour rejoindre ta piste" LOL
Ca m'avait bien fait rire.

riandre11 a écrit:

speedy31470 a écrit:

Désolé oui, complet pour cette année.
Nous sommes 6 et c'est le max envisagé.
Si désistement, je te contacte.

Donc une journée de voyage pour l'Espagne et une au Maroc.
C'est sur qu'une fois en place tu peux faire des trèfles et avoir de quoi bricoler....
Peut-être quand on aura plus de temps...(enfin, moi j'en ai (retraite) mais certains compagnons bossent)

Bon trip.

Merci pour ta réponse, ça coûtait rien d’essayer...! 

Pour moi, ça semble compromis compte tenu du délai qui raccourci. Je vais peu être tenter une virée solo.

Bon trip à vous également
 

Je me tâte vraiment pour partir au maroc au printemps ,mais les 2 jours de routes + encore une nuit dans un ferries pourris  d'alméria....ça freine mes ardeurs, je trouve vraiment le concept départ sète en moto beaucoup mieux(et c'est pas parce que j'habite à 30 bornes  )

Old school34

Je ne suis pas très loin non plus et pourquoi pas partir de Sète, si tu es vraiment intéresser on peut toujours en discuter. N'hésite pas, je suis ouvert à tout dès lors qu'on met le cap plein Sud...!

riandre11 a écrit:

Old school34

Je ne suis pas très loin non plus et pourquoi pas partir de Sète, si tu es vraiment intéresser on peut toujours en discuter. N'hésite pas, je suis ouvert à tout dès lors qu'on met le cap plein Sud...!

hier j'ai regardé à la tv "des racines et des ailes" sur le Maroc, faudrait pas me montrer les dunes de merzouga ou le lac iriki sinon je réserve mon billet de suite

Bon, les gars, le pickup est pret, tous mes participants habituels se sont positionnés sur le raid d'Octobre, mais pour l'instant, personne de prevu sur Avril, donc, tout est possible 

raid a écrit:

Bon, les gars, le pickup est pret, tous mes participants habituels se sont positionnés sur le raid d'Octobre, mais pour l'instant, personne de prevu sur Avril, donc, tout est possible 

tu es organisateur de rando au maroc donc avec des clients ou juste tu pars avec des gars du forum sans rémunération?
Pour ma part si je part ,c'est en mode aventure light ,c'est à dire un petit sac de 30L ou plus si il faut ,un gps avec une trace, des auberges ou hôtel sympa pas cher sur le parcours  ou bivouac et le plus de pistes possibles.