Carte City Navigator Europe sur Montana 610

Salut la familia terrebitienne!

Bon comme vous avez certainement pu le lire sur un autre sujet, j'ai lamentablement perdu mon Montana 600, j'ai persisté avec un Montana 610. Oui saoulé d'être dépossédé de la sorte, je suis, dans ma grande faiblesse psychologique, rentré en mode "fautqu'j'achète". Et j'ai très vite remplacé le précieux disparu.

Problème... tout fonctionnait à peu près normalement avant sauf que ce n'est plus le cas désormais.

J'ai un nuvi de voiture depuis quelques années que je n'utilise plus vraiment. Par contre grâce à lui et ses mises à jour à vie, je bénéficiais d'une carte City Navigator Europe.
Bon, normalement cette carto n'est pas utilisable sur la Montana car bloquée par Garmin. Mais avec une pirouette cacahuète ça marchait nickel.
Mais ce n'est pas le cas sur le 610. Problème de reconnaissance de carte ou de déblockage. Normal j'ai envie de dire, mais ça marchait avant sur le 600.

Inutile de me dire d'aller acheter cette carte. Elle est déjà payée avec le Nuvi, hors de question de payer à nouveau. Loin de ce sujet les moralistes sur les droits et le piratage s'il vous plait.

Alors je m'en remets à vous, si vous savez quelle différence il y a avec le 600 qui fait que ça ne marche plus? Comment remédier à cela, si vous même vous avez cette carto et que vous voulez bien la partager...? Connaissez-vous des équivalents aussi performants? qui permettent entre autre d'éviter les routes à péage et/ou les autoroutes dans le calcul d'itinéraire ce que fait très mal la topo. (les cartes OSM font ça?)

Merci!

je sais pas pour les garmins en particulier, mais y'a l'info autoroute/péage sur osm normalement.

Yep,

'tain, perdre un Montana 

J'ai 3 GPS Gamin différents
Comme toi, je n'ai jamais voulu payer les cartes plus d'une fois
J'ai contacté le support Gamin et ils m'ont communiqué les codes de déverrouillage pour pouvoir installer mes cartos sur mes différents GPS

Sans tomber dans le moraliste à 2 balles, il est quand même évident que les GPS doivent être déclarés en bonne et due forme dans l'appli Gamin qui va bien : Gamin Express de mémoire

T'enquiquine pas ...
Télécharge les cartes OSM qui sont routables et plus détaillées que la city.

http://garmin.openstreetmap.nl/

Merci papinou! Je connais les OSM. J'ai eu l'occasion de les tester. Juste l'histoire des autoroutes que j'ai pas encore testé. Après effectivement si c'est mieux et que le binz des autoroutes fonctionne... je vais faire ça...

Par contre je viens de trouver une nouvelle info. Le niveau de protection est peut-être plus élevé sur le 610. Ce qui fait que patcher la carte ne suffit pas. Il faut aussi patcher le firmware du GPS.

Juste au cas ou, as tu formater la carte SD en fat32 ?
il n'y a encore pas si longtemps c'etait le format obligatoire sur Garmin.

Concernant OSM, rien à leur reprocher sauf l'absence d'indication de la prochaine intersection.
Sur mon 600 ca indique "continuer sur RD301" plutot que "Dans 2Km tourner à droite".
tres ennuyeux

Yep c'est bien en FAT32. Je crois que cette nécessité est toujours d'actualité d'ailleurs.

Bon j'ai fait des essais ce weekend. Avec carte OSM France, il me fait bien éviter les routes à péages, les autoroutes comme je lui demande. Et.... il y a bien les indications de changement de direction!!!! Alors je n'ai pas encore pu évaluer leur précision (si bien présentes sur une bifurcation de voie rapide, virage dans lequel il y a une intersection....) par rapport à celle de la carto CN. Mais elles sont bien présentes. Juste sur un rond point, c'était mieux foutu sur la CN car le nombre de sorties est indiqué avec un schéma réel. Là sur OSM, il y a un rond point à 4 sorties de représenté avec une flèche sur la sortie à prendre. Problème sur un rond point à 5 sortie par exemple ça peut induire en erreur où alors on n'a pas l'info je sais pas. J'ai pas pu tester tous les cas.
Autre détail, sur les sorties/bifurcation, sur la CN il y a une image qui schématise la configuration de la sortie avec les panneaux. Ça aide quand même énormément sur les gros échangeurs où il y a des sorties dans tous les sens, on a vite fait de se planter.

Après dire que c'est mieux que la CN, je ne peux pas me prononcer pour l'instant. En tout cas c'est free €€.

BlackICe a écrit:

.../... Et.... il y a bien les indications de changement de direction!!!! .../...

Faudra que je refasse un essais

J'utilise biensur la carte garmin CN sur mon Montana.

Mais à coté j'aime bien les OSM faite et adapté par Kowama, très claires et lisibles avec bcp de détails pour le TT:
http://www.kowoma.de/gps/freieKarten/osmkowomafreizeitkarte.php
Jaja auf Deutsch le site - pas les cartes!
Mais ça vaut le coup, les liens sont téléchargables, avec une version .img pour le Garmin et une version .exe pour installation directement dans Basecamp.
Ils ont une carto pour toutes les alpes également mais aussi l'islande, la croatie/balkan etc, les pays Nordiques, la Corse+Sardegne.

Je vais jeter un oeil
au passage, avec un emulateur de clé usb (voir chez Javawa) il n'est plus necessaire d'installer les .exe sur le pc, Basecamp considére les clé usb comme etant des gps (si path identique) et ouvre donc les .img

dans ton process que tu dois réaliser tu dois renseigner le numéro de série du GPS ... n'as tu pas le numéro de série du 600 au lieu du 610 d'enregistré ?

ADV67 a écrit:

J'utilise biensur la carte garmin CN sur mon Montana.

Mais à coté j'aime bien les OSM faite et adapté par Kowama, très claires et lisibles avec bcp de détails pour le TT:
http://www.kowoma.de/gps/freieKarten/osmkowomafreizeitkarte.php
Jaja auf Deutsch le site - pas les cartes!
Mais ça vaut le coup, les liens sont téléchargables, avec une version .img pour le Garmin et une version .exe pour installation directement dans Basecamp.
Ils ont une carto pour toutes les alpes également mais aussi l'islande, la croatie/balkan etc, les pays Nordiques, la Corse+Sardegne.

Cool merci pour le tuyau.

Ton Montana c'est un 600 ou 610? Les CN marchaient sur mon 600 mais pas le 610...

juliob2 a écrit:

dans ton process que tu dois réaliser tu dois renseigner le numéro de série du GPS ... n'as tu pas le numéro de série du 600 au lieu du 610 d'enregistré ?

C'est pour moi la question? Je ne l'ai pas comprise.
A aucun moment je n'ai eu à renseigner un numéro de série du GPS pour accéder à une carte ou la transférer...

BlackICe a écrit:

Citation :

Ton Montana c'est un 600 ou 610? Les CN marchaient sur mon 600 mais pas le 610...

J'ai un Montana 650 qui est comme le 600. Première version donc.

ADV67 a écrit:

BlackICe a écrit:

Citation :

Ton Montana c'est un 600 ou 610? Les CN marchaient sur mon 600 mais pas le 610...

J'ai un Montana 650 qui est comme le 600. Première version donc.

Ok je comprends mieux pourquoi ça fonctionne pour toi alors. Je pense qu'ils ont changé un truc sur les 610 et 680 qui fait qu'on ne peut plus utiliser les CN...

cela parait étrange que l'utilisation de carte CN ne soit plus autorisé.

A la base cela n'a jamais été autorisé sauf si la CN est achetée pour l'appareil que tu as déclaré. En gros quand tu achètes une carto chez Garmin, quelle qu'elle soit, tu ne peux l'utiliser que sur un appareil à la fois.
Tu peux très bien acheter la CN en précisant lors de l'achat pour quel appareil tu veux l'utiliser (peut-être en donnant le numéro de série de ton appareil je sais pas).

J'ai eu la CN avec un Nuvi. J'ai dû la débloquer pour l'utiliser sur le Montana 600. En faisant la même manip, cela ne fonctionne pas sur le 610. Je pense que cela vient du firmware du GPS, comme un niveau de protection supplémentaire. J'ai vu qu'on pouvait peut-être le faire péter. J'ai pas encore essayé.

En quoi consiste la manip pour le rendre compatible avec le 600 ??

BlackICe a écrit:

A la base cela n'a jamais été autorisé sauf si la CN est achetée pour l'appareil que tu as déclaré.

Exact, c'est mise à jour à vie... à vie de ton gps, pas d'un autre.
Comme les garantie à vie chez les ricains sur d'autres produits, sont trés efficaces mais un trucs visiblement bien usé par l'usage pourra etre considéré "en fin de vie et de fait plus couvert.

juliob2 a écrit:

En quoi consiste la manip pour le rendre compatible avec le 600 ??

C'est une petite moulinette en MS-Dos. Tu lui donnes à manger un .img bloqué, il recrache un .img débloqué.