Ma moto: Africa Twin 750 RD07 - 58.000kms. Un charme

Salut, c'est sans doute le début d'un long fil, qui se construira au grès des kms et des ballades.
Je viens d'acheter cette belle xrv750, elle semble n'avoir pas trop souffert de ses 58.000kms et avoir été entretenue comme il faut.
Chaîne pas trop tendue, ASB nickel et le reste à l'avenant: pneus à 50%, les niveaux au poil, plaquettes neuves et kit chaîne itou.

Cet après midi 100kms de maraude "pour se connaître" autour de chez moi sous le beau soleil:
C'est moelleux, coupleux, y'a juste ce qu'il faut de chevaux pour pas être un âne mort mais ça ne pousse pas au crime, ça donne envie d'enrouler tranquille, bien équilibré en courbes, freinage suffisant et plus si on appuie un peu, embrayage ferme (je ferais pas les embouteillages Parisiens tous les jours, encore que ça muscle les mains, c'est bon pour l'escalade...).
Bref, on verra dans la durée mais là, je suis bien content.
Photo devant le château de Regnière-Ecluse, en revenant de St Riquier vers la mer.

Bien sympa cette bécane.
Et le proprio est content, tout va bien !

ticube a écrit:

Bien sympa cette bécane.
Et le proprio est content, tout va bien !

Alors tout à l'heure, bien qu'un peu naze (hier traçage du 45kmsVTT avec les Meninbike, et ce matin levé 6h00 pour préparer l'accueil de la Petite Vadrouille et servir des boissons et du saucisson jusqu'à 13h00, parlez d'un dimanche !) bref...
J'ai mis mon cul sur la bécane, je voulais tester l'autoroute.
Celui de Rouen est gratos.
Rien à dire ça roule tranquille et stable, assez de reprise à 130 pour voir venir. Mon rétro gauche a tendance à s'escamoter, va falloir voir ça mais sinon RAS le paquebot ronronne tranquille.
Par contre, même avec le nouveau casque (un chouette modulable qui me va parfaitement) ça fait un boucan la dedans, faut pas imaginer entendre kekchoz avec le Scala Rider.
Descendu jusqu'à Blangy, lassé de l'autoroute, pris la RD vers l'ouest, puis quitté la RD 20kms plus loin et maraudé dans des routes de plus en plus oubliées du fond de nos campagnes. Là c'est le bonheur, les petits virolos les villages endormis avec leurs belles petites églises en brique et craie blanche, le printemps qui pète comme un diable!
Un petit 100 bornes en 2h00 (compris le plein dans la station service saturée par le monde qui encombre sporadiquement nos rivages, et de retour depuis deux jours, alors que je mes fais du souci pour les hirondelles! Quelqu'un les a vues ?).

Conclusion: cette bécane vous emmène ou elle veut, et ce qu'elle veut c'est la maraude et... ça tombe bien... moi aussi !

J'ai ventousé le Garmin du camtard sur la plaque du filtre à air: ça tient. Le truc n'est pas étanche mais avec un sac en plastique ça le fera! C'est un tactile à l'ancienne: grosse pression du gant sur la grosse icone et roule ma poule.



Hier fin de journée j'ai ausculté les entrailles "rapidement".
Dépose des caches latéraux, dépoussiérage, RAS.
dépose du sabot (putain de gamelle tout de même, on peut cuire des sardines à la plancha la dessus!): 
gros gros dégraissage des tonnes de graisse à chaîne épaisse accumulées depuis des lustres et... remontage dans le bon sens de mon PSB que j'avais remonté à l'envers, un comble...).
Maintenant que c'est propre s'il y avait une fuite ou quoi que ce soit ça se verrait...
J'hésite encore à me taper 2.000kms sur un long week end semaine prochaine pour descendre à Narbonne et revenir, c'est trop speed pour cette promeneuse et en même temps... la SNCF nous fait en général aimer la moto....
Va falloir que je me décide!

Elle est superbe ta moto.
Par contre pour le bruit, je suis étonné. As tu le silencieux d'origine ?

Tom Smg2 a écrit:

Elle est superbe ta moto.
Par contre pour le bruit, je suis étonné. As tu le silencieux d'origine ?

Salut Tom,

Je ne parles pas de bruit de moteur mais de bruit aérodynamique.
Dès que je passe 110km/h00 l'impression de passer la tête hors d'un hublot d'avion de chasse!
Voir s'il existe un déflecteur en option???

Le pot: vois photo ci dessous.
Bruit moteur doux et dans les graves.
Un peu de bruit de cloche d'embrayage au ralenti point mort mais... normal je pense, surtout à ce kilométrage.
La gamelle en alu (sabot) vibre parfois sur des régimes transitoires, je vais regarder ce qui bouge et arranger ça.

ah d'accord je comprends.
POur abonder dans ton sens et te donner une indication sur les parebrises, mon père possède deux BMW R1200 C qui étaient identiques (depuis une a été profondément modifiée).

Ainsi, lors de l'achat de la seconde BM, j'essaie la ''nouvelle'' avec un grand parebrise et aucune perturbations aéro dans le casque. J'essaie ensuite la meme, avec le meme parebrise mais dont la selle était différente en hauteur. Et là, des bruits de fou dans mon casque. Donc çà se joue à quelques centimètres près et ton soucis vient bien d'une bulle qui n'est pas adaptée à ta taille.
Il est effectivement fort probable qu'un déflecteur à pincer sur le haut de la bulle puisse arranger ton soucis.

Oui, je vais voir ce que je trouve en rehausse réglable.
J'ai aussi vu qu' ERMAX faisait une bulle plus haute pour ce modèle.
Pour mon aller retour vers le sud fin de semaine: je limiterais les tronçons autoroutier à 100kms... mais je ne peux pas totalement les éviter à moins qu'on me donne une semaine de vacances de plus!!!

Hello,

j'ai mis cela sur la bulle d'origine de 2 de mes moto et ça le fait.

http://www.motea.com/fr/Default.aspx?TY=2&ST=1&IT=11662&gclid=CjwKEAjw_bHHBRD4qbKukMiVgU0SJADr08ZZ7FcMkePt_wruweDcsCL9sSGW2FBy2xNG6doXCSqpdhoCQ1bw_wcB

Bon, attention, tu n'es pas dans une Mercedes pour autant.

Philippe

Salut Philippe.
Merci pour cette info. Je n aime pas trop les Mercedes... mais je me demandais justelent si ce deflecteur serait coherent avec mon AT et si le montage est solide... Ca yient en place a 130 ce truc ?

Après un premier essai, j'ai agrandi le truc et J'ai bricolé ça (thermoformage d'un bout de plexi sur une forme).
L'essai du 1er proto était pas mal, je lui avais donné une forme "remontante" sur le haut, mais c'était pas propre (pas facile de faire une forme à double courbure et le modelage à la main c'est assez moyen...). 

Celui ci est un poil plus grand mais simple courbure. 
J'essaie demain et je lui ferais sans doute des cales un peu biseautées pour lui donner un peu plus d'incidence.

Elle est chouette ta bécane!

Et le truc des bulles hautes et/ou rallongées C'est Hachement intéressant! Il y a aussi une bulle haute dispo chez ermax pour ma mienne (de moto), mais j'ai très souvent lu que pour les plus d1m80 c'est pire en bulle haute qu'en bulle normale....donc une rallonge peut être une bonne soluce!

C'est le film qui fait que la rallonge que tu as faite est trouble?

@speedboarder:
non c'est le plexi que j'ai utilisé qui est légèrement opalin.
Ca ne gène absolument pas j'ai encore le regard au dessus, sauf si je m'endors.... 

Edit: essai tout à l'heure sur autoroute: je gagne en confort mais c'est pas encore parfait, je vais donc faire des cales un peu obliques et ce sera nickel. Idéalement la sortie d'air derrière le spoiler devrait être = 3 fois celle en entrée entre la bulle et l'ajout (en surface) si je veux un écoulement laminaire...

Rafraîchissement du sujet, depuis que j'ai la moto elle a fait dans les 3.000kms (promenades locales et aller retours de 2x300kms par départementales).
Je lui ai fait:
vidanges: moteur (+ filtre) et lookheed
pose pompe facet
pose pignon stefter par pure précaution
changement roulements de colonne de direction
achat parebrise haut (ERMAX): c'est pas parfait mais beaucoup mieux tout de même, je peux rouler visière ouverte, bizarrement c'est visière fermée que j'ai le plus de bruit...

Là je suis dans les errements pour la selle: origine invivable, Touratech d'occase mauvaise affaire défoncée et mal au cul au bout de 2h00 au lieu d'1h00. J'attend échantillons et devis de Moillo sellerie qui me garantit 5h00 sans douleurs fesses/lombaires/coccis... j'espère qu'il dit vrai car...

j'ai aussi posé crashbars, racks et valises Heavy Duties  + béquille centrale et commandé des Anakee 3. 
le budget de la belle commence à peser il vaudrait donc mieux que je puisse barouder longtemps et avec plaisir sur cette noireaude ! 

Pour les longues sessions d'autoroute je mets des bouchons d'oreilles qui limitent la pression acoustique.
Ça dépend de la taille de tes oreilles donc deux tailles dispo :
https://bouchons-doreilles.fr/200-paires-bilsom-303l-snr-33db.html

Moi et un pote on utilise ceux là mais il en existe des tonnes en fonction de tes attentes.

Ayant les oreilles sensibles si plus de deux heures d'autoroutes pour moi c'est acouphène et mal de crane pendant 48h environ après enfin c'est pareil quand je meule, tronçonne etc...

J'ai un pote qui roule beaucoup beaucoup je lui ai passé une paire pour qu'il teste, et depuis des qu'il a plus d'une demi heure/ une heure d'autobeurk il en met et surtout c'est pas très cher

Merci pour ce lien Totone, 
je vais essayer car tu dis pas cher et efficace en roulant. Il y a en effet des tonnes de modèles et c'est bien ça le problème: choisir!

tu serais à coté je t'aurais filé une paire tu te serais fait ton idée mais là les kilomètres n'aidant pas

Ouais... on est pas à  minutes! 
Je vois sur le site des trucs spécifiques moto et réutilisables: tu as essayé?
et, y a pas que les longues autoroutes... à partir de 110 c'est rude le bruit....

moi les voies à 110 je les emprunte rarement je les évite si possible
Mais j'ai entendu du bien des bouchons réutilisable, par contre ceux de l'industrie sont moins cher car pas badgé "motard".
Et évite en moto ceux à lacets, serre-tête etc... en cas de chute ça peut piquer.
je prend pas de réutilisable aujourd'hui car j'avais eu une boite dans un précédent job il m'en reste une quinzaine de paires encore donc après je pense passer à du ré-utilisable et j'avais ceux là en vue : https://www.amazon.fr/dp/B01FSO0020/ref=cm_sw_r_cp_dp_T1_O4xszb78H79MX

j'ai commandé celles ci pour voir ce que ça donne:
https://bouchons-doreilles.fr/alpine-motosafe.html

Les atténuations on pas l'air mal tu nous dira ton ressenti en plus pas très cher avec tout ce qui va bien dans l'étui.
Bonne trouvaille

Testées pour faire la sieste hier: très confortable et besoin d'un réveil sinon je ratais le boulot...!
Livrées avec le petit étui qui va bien, j'a pris en option le porte clef pour les avoir touours avec les clefs de moto.
Livrées avec deux niveaux de filtres (médium et fort) et un 3eme bouchon au cas ou .
Je teste en bécane dès que possible.