nouveau venu déjà en panne

Voilà je viens me livrer et demander des conseils !!!!
je suis un motard de 53 ans en région parisienne , je possède une BMW R1200RT et depuis une semaine une BETA ALP 4.0 pour m'amuser dans les chemins du 77 , la prise en main s'est très bien passée avec quelques ratés au démarreur électrique ; j'ai décidé de monter le guidon avec des cales de 40 mn pour la position debout , je fais 1.84m et depuis elle ne démarre plus ( sauf 150 m effectués pour aller chercher de l'essence, je suis rentré à la poussette!) ; pourtant la batterie était chargée , j'ai découvert que le contacteur d'embrayage avait cassé ( montage de protège main par l'ancien proprio) ; depuis le démarreur tourne mais sans que le moteur démarre , la bougie a de l'étincelle ; quelqu'un peut il me renseigner , j'ai vu que ticube avait eu des pb , merci pour vos réponses!
BITUMEU plus que TERREU

bonjour , je ne conais pas la beta alp 4 mais je me demandais si ce moteur etait équipé d'un décompresseur...car le fait d'avoir sur élevé le guidon peut avoir bougé le décompresseur qui reste toujours ouvert.
Aussi, si tu as de l'allumage ...il faudrait voir côté carburant...est ce que tu peux sentir une odeur d'essence a l'echapement...Si non cherche de ce côté la...Il y a t'il un filtre? Comment est le robinet d'essence ? Il y a t 'il un déclenchement par dépression( tuyeau de prise de dépression en bon état?)
L'avantage est que la beta si je ne me trompe est équipé de carbu donc pas de probleme côté injection...
ce qui peut arrivé est que le carbu peut se boucher également...

Salut

Tu peux tenter de dévisser la vis jaune qui se trouve en bas de la cuve du carbu. 
Elle est accessible coté gauche de la moto (coté levier de vitesse quoi) sans rien démonter.
Tu l'enlève, tu laisse couler l'essence, tu souffles dans la vis comme un gicleur et tu remontes.
Espérant que ça fonctionnera.
à+

Welcom