Et voila un petit cr de ce voyage :
Vendredi 23/9 :
les derniers préparatifs ont lieu ; ça tarde un peu, le départ est un poil tardif ; je ne pourrai être présent aux premiers entrainements de la Corrézienne.
Pas grave, en arrivant, je teste le smartphone/gps sur un petit bout de chemin proche du parcours de demain ; le poil de retard du début me rattrape avec le passage d'une biche devant le guidon dans une piste de sous bois à là nuit tombante.
On est pourtant bien au plateau des millevaches. Etrange.
Samedi 24/9 : la Corrézienne bat son plein ; les détails seront glanés sur le fil dédié
Dimanche 25/9 : la météo s'annonce incertaine ; on devine des petits alto cumulus castellanus, sans plus, en sortie de chalet ; je zappe la seconde rando de la Corrézienne et je pars en direction des Alpes-Mont Cenis en essayant de précèder le front orageux qui est censé prendre vigueur sur l'Auvergne dans l'après midi.
Le ciel devient noir après le Puy en Velay. De belles averses en Ardèche mais pas d'orages. Pas évident d'entendre l'orage quand on roule, surtout quand y'en a pas !
Le front est moins virulent que prévu. Je peux m'avancer et rouler en direction du Vercors ; étape vers romans, la capitale de la chaussure
Lundi 26/9 : le Vercors est bouché au lever ; c'est pas ça qui va arreter un trailleux qui en a décousu à la Corrèzienne. Les gorges de la Bourne sont fermées ; bougre ! Le ciel se dégage au fur et à mesure de la montée ; une floppée de virages plus loin, Grenoble est déjà un souvenir tandis que le col de la croix de fer, un avenir ; avenir radieux certes mais barré par une déviation ; que nenni, c'est une ruse savoyarde pour détourner le traffic d'un pont un peu faiblard depuis un an
La maurienne passée et ses travaux un peu partout, voila le mont Cenis. La route (non avalancheuse) suit l'ancien chemin de fer et nous voila au col pour la nuit. Ben ouais y parait qu'avant y faisait les choses bien mais plus lentement. L'alternative c'est faire rapide et recommencer.
Je rejoins lewiss66 du forum, le régional de l'étape, pour suivre une piste 4x4 repérée sur wikiloc.
Le repas est savoyard avec des ouvriers d'Eiffage. On apprend pas mal de trucs sur les Alpes. Retenez qu'Hannibal avait 37 éléphants.
Mardi 27/9 : un poil nuageux le matin ; une fois passé le col on est vite en Italie ; on entame une piste vers le lac que v'la ty pas 2 allemands en xcountry et xchallenge ; 4 g650x d'un coup, sans prévenir ; 212 cv de rotax
on continue et c'est la montée du col delle finestre ; j'ai l'impression d'etre sur une route de montagne du début du tour de France vers 1900
direction la piste de l'assietta ; l'entrée est fermée ; On apprend qu'il y a eu des éboulements ; je note au passage qu'il y a que 2 jours autorisés en saison ; faut peut etre le noter pour ceux qui veulent tenter ces pistes ; l'averse menace puis l'orage ; juste le temps de rentrer dans un gite d'alpage, manger local...et en ressortir que le lendemain ; le soir le temps s'améliore nettement donc on va s'entrainer sur une piste à coté ; je teste le camping à 2000m avec duvet d'été et un sursac ; fallait pas plus froid
Mercredi 28/9 : c'est bien le soleil annoncé ; on s'attaque à la piste du Someiller ; l'ambiance alpine est bien la ; la deuxième partie de la montée est plus technique avec des pierriers plus marqués qu'en bas ; on s'inquiète un peu pour la descente ; finalement ça passera bien
on devait enchainer avec le col du Parpaillon mais plus le temps ; on se quitte avec Lewiss ; je campe et attaquerai demain en solo le col du Parpaillon par le nord
Jeudi 29/9 : beau temps ; la montée du col du Parpaillon par le nord est assez facile ; je croise pas grand monde ; passage du tunnel au ralenti car c'est glissant ; je sais plus ou j'ai lu ça mais il parait que le tunnel sera définitivement fermé l'an prochain ; et la saison s'arrete le 6/10 je crois ; plus que 6j pour faire le Parpaillon ??
mystère du smartphone, j'ai perdu les photos du col
la descente sud est un peu plus technique que la montée nord niveau texture sol mais plus facile que le Someiller donc tout va bien
arrivée à jausiers et plein “moyen gaz” vers le col d'Allos puis descente des Alpes du sud dans un temps de carte postale
descente des gorges du Verdon rive droite et arrêt au point S ; j'ai pas crevé mais c'est le point sublime
J'essaie de voir la falaise ou patrick Edlinger a filmé opéra vertical, une montée à mains nues sans aucune protec
Vendredi 30/9 : traversée du Lubéron, du delta du rhone vers Beaucaire ; le temps menaçant du samedi me fait zapper la trace wikiloc de pierro concernant les Cévennes par les petites routes. Ca sera la vallée de l'Orb, bien roulante . La xcountry a fait son étape de 500 km sans broncher
Le compteur prend 2400 km de plus ; le mitas E09 arrière s'est un peu usé mais il pourra encore faire des sorties ; j'ai pas son kilométrage exact (je l'ai mis à 14000 km ; il y en a 28000 mais j'ai souvent alterné avec des anakee mixtes )
Les trucs à améliorer :
* le smartphone en gps (appli viewranger) tient pas longtemps en charge (moins de la journée) → prise usb batterie
* quid des gants sous la pluie ; des surgants étanches pour éviter que le cuir s'imprègne ?
* alléger la trousse à outils avec notamment des démonte pneu alu avec clés intégrés pour éviter de se trimballer la lourde clé à cliquet/douille+démonte pneu acier
* bien repérer les stations essence avant une sortie tt (je cause de la corrézienne)
* avoir une carte papier en complément pour mieux gérer les imprévus
* revoir un sanglage tranverse car les vibrations des pistes ca fait glisser le paquetage
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Sujet: prépa voyage partie sud du 25/09 au 1/10 + CR 
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