La Corrézienne V3 Avril 2017 -----MAJ ----VIDEO P1----

C'est ce qui avait été fait sur la Rando TT Pirate et c'est vrai que c'est différent dans la conduite.

Il faudra peut être faire attention à faire partir les groupes les plus calés avant pour éviter qu'il se retrouvent embouteillés avec des groupes plus amateurs de chutes et bain de boue (j'en suis !)
Un espacement de 10 minutes au départ avait été prévu. C'était parfait !

Merci Kevin d'organiser cette Corrézienne V3. C'est avec grand plaisir que je rejoindrai votre bande en ce week-end pascal ! :-)
Au niveau de la monture, j'aviserai en fonction de la météo, tout en espérant que le printemps nous arrosera beaucoup moins que l'an passé...Normalement, je ne dépareillerai pas avec mon complice Elefantjo que j'accompagnerai sur mon fidèle 900 IE. Si c'est vraiment trop gras, c'est le 650 XR qui s'y collera... :-)

N'étant qu'à une petite heure du terrain de jeu, je peux si besoin héberger 3 ou 4 personnes le vendredi soir, voir plus pour ceux qui veulent camper. Je pense aux potes Bordelais notamment Elténéré et Bartaba s'ils participent, vu que mon bled se situe quasiment sur leur trajet.

bon, ayant participé avec bonheur aux 2 éditions organisées par Alex, il faut absolument faire la 3eme.
donc si il reste une place pour moi.
je suis partant bien sur.


Par contre pour la date plutôt 15 / 16.

Salut tous !
Salut Kevin

Bon calendrier fait, si on peut encore s'inscrire, c'est ok pour la corrézienne. Départ ok pour moi le vendredi matin. A suivre ensemble pour les détails. Par contre je suis cash le seul en gros trail. rest à espérer que ce ne sera pas trop gras mais pour ça je te fais confiance !!!

Au plaisir !

ex-xt a écrit:

salut. Des sous groupes ça serait pas mal parce que 14 ça fait beaucoup à mon avis .
Dans ce cas, je demande le groupe " vieux poireau"

Tu risques une sale surprise, je revois Adventurer gentiment m'expliquer que je suis salement trop lent...et qu'il préfère m'attendre en haut
Faut pas se fier a la bonne mine de certains

floriand a écrit:

C'est ce qui avait été fait sur la Rando TT Pirate et c'est vrai que c'est différent dans la conduite.

Il faudra peut être faire attention à faire partir les groupes les plus calés avant pour éviter qu'il se retrouvent embouteillés avec des groupes plus amateurs de chutes et bain de boue (j'en suis !)
Un espacement de 10 minutes au départ avait été prévu. C'était parfait !

Je pense donc que l'on va faire comme cela , nous allons partir en petits groupes. 

Elefantof a écrit:

Merci Kevin d'organiser cette Corrézienne V3. C'est avec grand plaisir que je rejoindrai votre bande en ce week-end pascal ! :-)

N'étant qu'à une petite heure du terrain de jeu, je peux si besoin héberger 3 ou 4 personnes le vendredi soir, voir plus pour ceux qui veulent camper. Je pense aux potes Bordelais notamment Elténéré et Bartaba s'ils participent, vu que mon bled se situe quasiment sur leur trajet.

  deux éléphants !  Du beau spectacle en perspective . 
Pour un peu on se croira sur un entraînement avant le Paris Dakar ^^ 

jc63 a écrit:

bon, ayant participé avec bonheur aux 2 éditions organisées par Alex, il faut absolument faire la 3eme.
donc si il reste une place pour moi.
je suis partant bien sur.

Par contre pour la date plutôt 15 / 16.

  JC63 ! tu es le 13eme .  

En cas de problème d’intempérie sur la date du 15/16 , tu pourras venir le week-end d’après ? 

zonzi a écrit:

Salut tous !
Salut Kevin

Bon calendrier fait, si on peut encore s'inscrire, c'est ok pour la corrézienne.
Départ ok pour moi le vendredi matin. A suivre ensemble pour les détails.
Par contre je suis cash le seul en gros trail.
reste à espérer que ce ne sera pas trop gras mais pour ça je te fais confiance !!!

Au plaisir !

Hey jean charles ! tu clos les inscription avec ton XTZ ! 
Je suis content que tu viennes !

Ne t'inquiete pas , En cas de Pepin , il y aura forcement du monde pour t'aider ! 

Comme dit par Elténéré , il faudra etre bien chaussé , au pire tu pourra eviter le passage . 

Bartoof a écrit:

ex-xt a écrit:

salut. Des sous groupes ça serait pas mal parce que 14 ça fait beaucoup à mon avis .
Dans ce cas, je demande le groupe " vieux poireau"

Tu risques une sale surprise, je revois Adventurer gentiment m'expliquer que je suis salement trop lent...et qu'il préfère m'attendre en haut
Faut pas se fier a la bonne mine de certains

  Il faut s'en méfier d'Adventurer car il a plus d'un tour dans son sac ^^ !

Je l'ai deja vu mettre misère des 1200 GS avec son LC4 Adventure en pneus FIM sur le bitume ! 
En plus de super bien rouler , c'est un Normand ! 

suite . Pas de doute pour moi , je suis vraiment poireau ET vraiment vieux agé  ancien même si j'ai quelques raids/balades à mon actif mais séparés par 35 ans .
et une bonne machine n'est ce pas K ?

Elefantof a écrit:

Merci Kevin d'organiser cette Corrézienne V3. C'est avec grand plaisir que je rejoindrai votre bande en ce week-end pascal ! :-)
Au niveau de la monture, j'aviserai en fonction de la météo, tout en espérant que le printemps nous arrosera beaucoup moins que l'an passé...Normalement, je ne dépareillerai pas avec mon complice Elefantjo que j'accompagnerai sur mon fidèle 900 IE. Si c'est vraiment trop gras, c'est le 650 XR qui s'y collera... :-)

N'étant qu'à une petite heure du terrain de jeu, je peux si besoin héberger 3 ou 4 personnes le vendredi soir, voir plus pour ceux qui veulent camper. Je pense aux potes Bordelais notamment Elténéré et Bartaba s'ils participent, vu que mon bled se situe quasiment sur leur trajet.

merci pour la proposition, néanmoins je pense prendre la route vendredi matin pour être sur les lieux en début d'après-midi, je dois avoir dans mon montana quelque trace pour déjà m'échauffer jusqu'au soir, si il y en a d'autre qui serons présent un peu avant on peu se rencarder

Kevin,

merci pour la confirmation .

Pour la date, il n'y a pas de soucis, compte sur moi pour les 2 WE.
si tu as besoin de monde pour du repérage le Vendredi, dis le je peux peut-être m'arranger.

RHAAAAAAA!!!!! Je vais enfin pouvoir revoir des têtes connues et amies et d'autres qui s'annoncent aussi sympas.

Sincèrement, j'ai vraiment hâte de vous revoir tous.

Pour la pluie, prévoyez quand même d'être étanches, vous êtes en Corrèze ne l'oubliez-pas.
Mais même sous la pluie le charme agit.
Sinon si il fait beau, je vous conseille la spécialité d'Alex, le levé de soleil sur la chaine des puys au Mont Bessou.

A voir absolument.

kevin134 a écrit:

Mitas E09...  prends des pirelli mt21. 
Ils sont bien mieux en TT comme sur route humide. 

Au minimum prend mt21 sur l'avant et mitas E09 arrière. 

Mais pour avoir discuté avec François 35 qui a eu deux mitas E09 et deux mt21 sur sa 750 AT. 
Pour lui pas de doute MT 21 ! 

Je me mets donc à la recherche d'une paire de MT21, mais m'aperçoit qu'en 17 pouce pour ma jante arrière, le pneu le plus large que Pirelli propose est en 130/90/17, alors que les recommandations de monte sur ma revue technique est 130/80/17...
Est ce un problème de monter un pneu moins large? Quel est ton retour d'expérience François35?
J'ai cherché une réponse sur le forum et suis tombé sur un sujet ou tu poses la question pour ta GS mais n'ai pas lu de réponse. En as tu eu une?
Sinon je passerai commande d'un MT21 à l'avant, et E09 à l'arrière comme le conseillent pas mal de gars sur le forum atoc (qui traite sujets sur les africa twin).
A bientôt!

Pardon... Les recommandation sur ma revue technique sont 140/80/17, et non 130/80/17;

tu peux prendre le 130/90 je dirais

Alex56 a écrit:

Pardon... Les recommandation sur ma revue technique sont 140/80/17, et non 130/80/17;

EDIT 14/02 -------------

Prends un mitas E 09 pour l'arrière car l'indice de charge requis est  69,  Hors sur mt21 c'est 68.  

Pour être homologué il faut conserver l'indice de charge. 

Même si en pratique aucun danger. 
En théorie il n'y a pas le droit de baisser l'indice de charge 

Le combo MT21 et Mitas E09 est très bien


PS: pense a mettre des chambres a air en 4mm de chez michelin , pas cher , et super solide !

C'est noté merci! 
Je pense partir pour un train complet MT21 

Alex56 a écrit:

C'est noté merci! 
Je pense partir pour un train complet MT21 

juste une remarque si tu n'a jamais roulé avec ce genre de pneus. 
Il faudrait que tu t'habitue à leur réactions sur route, sur une moto un peu lourde ils peuvent surprendre en courbe la première fois.

Juste un petit conseille comme ça.

Moi je les prend chez Cardy àu lac, prix presque identique du net et peut être meme du dispo


Mais bon tu n'es pas pressé non plus

Prends un mitas E 09 pour l'arrière car l'indice de charge requis est  69,  
Hors sur mt21 en 130/90/17 c'est 68.  

Pour être homologué il faut conserver l'indice de charge de la moto 

Même si en pratique aucun danger. 
En théorie il n'y a pas le droit de baisser l'indice de charge 

Le combo MT21 et Mitas E09 est très bien t'inquiète pas. 
J'utilise ça avec la GS et c'est tip top ! 

PS: pense a mettre des chambres a air en 4mm de chez michelin , pas cher , et super solide !

Alex56 a écrit:

kevin134 a écrit:

Mitas E09...  prends des pirelli mt21. 
Ils sont bien mieux en TT comme sur route humide. 

Au minimum prend mt21 sur l'avant et mitas E09 arrière. 

Mais pour avoir discuté avec François 35 qui a eu deux mitas E09 et deux mt21 sur sa 750 AT. 
Pour lui pas de doute MT 21 ! 

Je me mets donc à la recherche d'une paire de MT21, mais m'aperçoit qu'en 17 pouce pour ma jante arrière, le pneu le plus large que Pirelli propose est en 130/90/17, alors que les recommandations de monte sur ma revue technique est 130/80/17...
Est ce un problème de monter un pneu moins large? Quel est ton retour d'expérience François35?
J'ai cherché une réponse sur le forum et suis tombé sur un sujet ou tu poses la question pour ta GS mais n'ai pas lu de réponse. En as tu eu une?
Sinon je passerai commande d'un MT21 à l'avant, et E09 à l'arrière comme le conseillent pas mal de gars sur le forum atoc (qui traite sujets sur les africa twin).
A bientôt!

En effet c'est 130 maxi pour nos africa, mais ce n'est pas un problème, la moto est plus agile comme ça.

Dans le gras le MT21 est nettement meilleur que le mitas, bien meilleur guidage de l'avant et bien meilleur traction. En revanche sur route il est un peu déroutant, la moto a tendance à tomber sur l'angle. Je pense que tous les crampons donnent un peu cette impression mais celui ci plus que le mitas, et sur route mouillée il faut y aller piano.

Les mitas durent peut-être un peu plus longtemps mais c'est pas sur.
Est ce que je reprendrai des Pirelli? oui, des mitas? non.

kevin134 a écrit:

Prends un mitas E 09 pour l'arrière car l'indice de charge requis est  69,  
Hors sur mt21 en 130/90/17 c'est 68.  

Pour être homologué il faut conserver l'indice de charge de la moto 

Même si en pratique aucun danger. 
En théorie il n'y a pas le droit de baisser l'indice de charge 

Le combo MT21 et Mitas E09 est très bien t'inquiète pas. 
J'utilise ça avec la GS et c'est tip top ! 

....

Même avis pour le combo!

Par contre, pour l'homologation, il est possible de descendre d'indice de vitesse si le pneu est M+S.
Cela reste complètement légal. Pour être bien, il faudrait mettre un autocollant qui nous rappelle que l'on a des pneus neige mais bon, en moto...

Le MT21 est très bien en TT mais il avoue rapidement ses limites sur route et de manière encore plus flagrante l'été lorsque ça chauffe fort...

Le T63 est un peu moins performant que le MT21 en TT MAIS il est bien supérieur sur la route en toutes conditions et même sous la pluie...

Le E09 est, pour moi, le meilleur rapport qualité/prix/performance... c'est l'équivalent du T63 et c'est ce que je monte sur mes gros trails...

Salut les gens!!

Merci Kévin de prendre en charge cette organisation!
Je serai également intéressé pour participer à cette 3ème édition.

J'avais participé à la seconde alors si vous voulez bien de moi... Pour info je suis en 1200 XTZE.
Bart_aba a été ma babysitter, il pourra attester de mon niveau, ainsi que ceux qui ont roulé avec moi dans le groupe des "débutants".
Donc si le niveau exigé est identique que pour la seconde édition (avec les contournements), ça me va!

J'espère Alex que tu pourras en être!

BlackICe a écrit:

Salut les gens!!

Merci Kévin de prendre en charge cette organisation!
Je serai également intéressé pour participer à cette 3ème édition.

J'avais participé à la seconde alors si vous voulez bien de moi... Pour info je suis en 1200 XTZE.
Bart_aba a été ma babysitter, il pourra attester de mon niveau, ainsi que ceux qui ont roulé avec moi dans le groupe des "débutants".
Donc si le niveau exigé est identique que pour la seconde édition (avec les contournements), ça me va!

J'espère Alex que tu pourras en être!

Salut BlackIce ! On fait quasi tout pareil que la V2   ( a quelques petit aménagement prés ) 
C'est Good pour moi , cependant  tu es le dernier inscrit . 
Si tu le souhaite tu pourras rouler avec Zonzi et son XTZ 1200 , il roule bien et est super sympa ( un Normand quoi ... )



Maintenant, ce sera des Options en cas de désistement 

Je vais contacter le camping pour établir nos formules vacances ^^ 

Merci a vous de choisir votre formule , selon-vous , je peux réajuster les formules . 


Pour ceux qui arrivent le Samedi matin et reparte le dimanche soir :


Formule 1 : 
1 nuits en cabane 
1 petits déjeuners 
2 déjeuners  "sandwich" 
1 dîners 


Pour ceux qui arrivent le vendredi et reparte le dimanche soir :


Formule 2:
2 Nuits en cabane 
2 petits déjeuners
2 déjeuners  "sandwich"
2 dîners

On peut voir pour rouler un peu le vendredi après midi ? 


Voici nos résidences de villégiatures ! 

hello,


moi ça sera la 1

Elténéré a écrit:

hello,

moi ça sera la 1

suite aux conseils de ATX attention j'ai modifié