A venir ... Yamaha MT-07 Ténéré

Bertmoor a écrit:

J'ai aussi testé cette semaine. Très bonne machine. Mais en TT, il ne faut pas rêver, elle est lourde...

Lourde mais moins lourde que ma Street Scrambler et si elle peut faire au moins ce que j'ai fait avec ma Triumph, du TET et de la piste comme aux Karellis, mes seules ref hors bitume, ben ça le fait.
Du TT m'en fiche j'en fait po

Bonjour à tous,

Après 4 ans de bons et loyaux services avec ma 1050 KTM, j'avais envie d'une machine plus légère, à  à la fois à l'aise sur route et en off road. Bref, une machine polyvalente, sans trop d'électronique, un vrai trail quoi !

Je n'ai pas retenu la nouvelle Africa Twin 1100, en raison de son poids, proche de la KTM. J'ai  tout de même essayé la version Adventure, à boite DCT et personnellement, je ne m'y fait toujours pas...

Il me restait donc 2 choix possibles : la KTM 790 ou sa concurrente directe la Ténéré 700.

J'ai essayé la 790 normale (pas la R) :
- les plus : hauteur de selle raisonnable, moteur pêchu, prise en mains facile, maniabilité excellente.
- les moins : suspensions non réglables en hydraulique, sonorité quelconque, esthétique très particulière (le fameux réservoir bas) différence de prix sensible par rapport à la T7.

J'ai ensuite essayé la T7 :
- Les plus : look réussi, moteur vraiment très souple, sonorité sympa, prise en mains facile, absence d'aides électroniques (souvent inutiles et source de pannes), prix contenu, suspensions entièrement réglables.
- Les moins : hauteur de selle conséquente, porte bagage optionnel, moteur moins fun dans les tours par rapport au KTM, mais avec l'âge, j'ai adopté une conduite plus sage.

Bon, vous l'avez compris, mon choix s'est porté sur la T7 et j'ai passé commande, en coloris blanc et rouge. Livraison prévue pour janvier/février 2020 et au passage, mon conces. me reprend la KTM.
Y'a plus qu'à attendre.

J'ai fait comme toi. Après 80 000km en 1050, j'ai acheté un T7 rouge et blanche. Je roule avec depuis septembre Un bonheur cette moto

Et c'est quoi votre conso avec la T7 en mode j'enroule peinard par les petites routes à 60 / 90 ?

perso je suis a 4.5L en enroulant tranquille a savoir chez moi
les partie plate sont plutôt rare, sa monte ou sa descend

Salut,
Je suis 3,8L / 4L en respectant les limitations de vitesse

Merci pour les infos de conso

En roulant cool, environ 4l/100.
Quand j'ai fait l'Iron Butt, donc a 130 km/h réels de croisière ( environ 138 compteur ), la conso est montée a 5.6
;)

MAD TV Yamaha Tenere 700 firts impressions Australia

A la fin la nénètte reste en plein milieu de la montée...elle a pas peur! 

A part discuter ils font quoi ?
C'est pas la vidéo la plus glamour pour la T700 que j'ai vu.....
Vieux, gros et con................. tout comme moi    lol

maxou a écrit:

A part discuter ils font quoi ?
C'est pas la vidéo la plus glamour pour la T700 que j'ai vu.....
Vieux, gros et con................. tout comme moi    lol

Celle là non plus elle n'est pas spécialement glamour, par contre ils sont jeunes et sveltes, pour la connerie c'est à voir ;)

De beaux ralentis montrant le travail des suspensions.
Total hors piste (à partir de 13.25 mn) Pas très malins, les gaziers !

Papymoto a écrit:

De beaux ralentis montrant le travail des suspensions.

Oui ces passages sont très bien, la T7 aurait mérité un réglage des suspensions, ça sautille

La suite de l'essai de DriveMag Riders, réglages des suspensions sur la T7

Papymoto a écrit:

Total hors piste (à partir de 13.25 mn) Pas très malins, les gaziers !

Totalement d'accord avec toi... du hors piste comme on n'aimerait ne plus en voir sur nos écrans. Cela dessert la moto on ne le dira jamais assez...
Du coup je suis pas allé plus loin. 
Et pour ce que j'ai vu avant j'ai pas vraiment été emballé, à part tirer quelques wheelings non maîtrisés et des passages en TT où ils se traînent la teub, cette vidéo ne m'a rien apporté sur les capacité des unes et des autres machines présentées.

maxou a écrit:

Papymoto a écrit:

Total hors piste (à partir de 13.25 mn) Pas très malins, les gaziers !

Totalement d'accord avec toi... du hors piste comme on n'aimerait ne plus en voir sur nos écrans. Cela dessert la moto on ne le dira jamais assez...

Faut pas rester bloqué sur ce passage, il dure 5 min sur les 39 min de la vidéo

Perso je ne connais pas du tout la législation roumaine concernant le hors piste... 

C'est la roumanie, trois motos au milieu de milliers d'hectares ne vont pas modifier l'eco système. Ou alors faudra revoir certaines balades dans le désert marocain ....         

Ce n'est pas parce que c'est interdit par chez nous que c'est interdit ailleurs.
Ah c'est en Roumanie? Y'a des clôtures qui commencent à pousser mais c'est encore largement libre par là bas

etinag a écrit:

Ce n'est pas parce que c'est interdit par chez nous que c'est interdit ailleurs.
........................

Mais ce n'est pas une raison pour faire du hors piste quelque soit l'endroit. C'est le meilleur moyen de donner des arguments contre notre activité motorisée.

av a écrit:

Mais ce n'est pas une raison pour faire du hors piste quelque soit l'endroit. C'est le meilleur moyen de donner des arguments contre notre activité motorisée.

Les 3/4 des gars qui vont faire du TT ou du "hors pistes" en Roumanie (ou ailleurs ou c'est pas interdit) c'est justement parce qu'on leurs "fout" la paix. Et ça arrange le tourisme et la population locale vu les retombées. 
Regarde un peu ce qui se fait en Espagne, et même mieux au Portugal, pour voir que ça organise à tour de bras sans trop de contraintes.

On ne va pas se fritter pour si peu mais en espagne, entre deux transpy, j'ai vu fleurir des interdictions ( 2 en trois mois de temps ).

J'ai vu aussi toujours en espagne, un gus se prendre une prune ( pour un feu en bivouac ) et regretter amerement ne pas avoir payé de suite. Cela lui a couté ensuite un bras.

Il faut aussi dire qu'en espagne et portugal, les contraintes pour rouler sur chemins sont moindres.

av a écrit:

Mais ce n'est pas une raison pour faire du hors piste quelque soit l'endroit

Dand le monde ?  Un peu excessif comme décision. Y aurait-il des intégristes dans TerBit ?

Tiens, une photo  de moto au milieu d'un pré, écrasant une herbe bien grasse. Les chevaux vont-ils survivre ???




Mince, le cheval aussi écrase l'herbe !!! Autant tuer l'animal, il ne sert à rien, faut plus manger de viande ...






De la mesure en toute chose, bien mieux que des interdits ... 

Et pour ceux qui voudraient intenter un procès : photo prise en Mongolie,