enduro vintage MAICO 250 GS 1976

Salut JPEG2A,

Il s'avère que nous sommes de la même région... :-)

Concernant le motoeur mineralli, j'ai le même sur mon italjet (en 80cc), le reglage du PHBG19 a toujours été délicat..., la vis re richesse semblant être là pour faire jolie...

Autre hasard: Je remonte la même Maico que toi, trop génial cette moto, un vrai mythe !.

J'ai qq difficultés pour récupérer certaines  infos, pourrais-tu un peu m'éclairer ?, notamment:
- quelle huile de boite mets-tu dans la tienne ?
- fréquence des vidanges ?
- existe-t-il une doc technique complete pour les gros travaux ?

Je l'ai récupéré cette semaine non tournante.
Aujourd'hui, elle tourne (pas trop mal) mais je prévois de la refaire entierement.

Bref, j'aurai peut-être d'autres questions à te poser à l'avenir, si cela ne te dérange pas trop
Bien entendu, je suis à ta dispo si tu as besoin d'infos de ton côté.

Merci

Merci d'écrire remonter le sujet. Elle est belle cette mob, je te souhaite d'en faire autant avec la tienne

phobos a écrit:

Salut JPEG2A,

Il s'avère que nous sommes de la même région... :-)

Concernant le motoeur mineralli, j'ai le même sur mon italjet (en 80cc), le reglage du PHBG19 a toujours été délicat..., la vis re richesse semblant être là pour faire jolie...

Autre hasard: Je remonte la même Maico que toi, trop génial cette moto, un vrai mythe !.

J'ai qq difficultés pour récupérer certaines  infos, pourrais-tu un peu m'éclairer ?, notamment:
- quelle huile de boite mets-tu dans la tienne ?
- fréquence des vidanges ?
- existe-t-il une doc technique complete pour les gros travaux ?

Je l'ai récupéré cette semaine non tournante.
Aujourd'hui, elle tourne (pas trop mal) mais je prévois de la refaire entierement.

Bref, j'aurai peut-être d'autres questions à te poser à l'avenir, si cela ne te dérange pas trop
Bien entendu, je suis à ta dispo si tu as besoin d'infos de ton côté.

Merci

Salut l'ami !

J'ai ré initialiser un mot de passe pour te répondre, ayant un peu laissé tomber ce site par flemme !)

pour l'huile de boite c'est 800 cm3 de SAE 20W-50W

je roule vraiment pas beaucoup (moins de 10 petites sorties par an) donc une seule vidange par an pour moi, mais je pense que tu auras des réponses plus compétentes sur le guide vert ou squadra regolarita.

envoie moi ton mail, j'ai de la doc technique pour toi (livret d'atelier, en Anglais)

cordialement.

j'ai pu aller aux ISDT de BRIOUDE il y a 1 mois, réservé aux anciennes !
une belle MAICO


là, elle parait minuscule dans les pattes de ce géant Belge !!!

Quelques détails techniques: il avait pas mal bricolé lui-même :
guide chaine maison


cache pignon (obligatoire en compèt'), sabot (en résine ?)

elles etaient belles ces anciennes moto Maico,Zundap, Monark ktm .....
la maintenant je n'accroche plus avec la production actuelle au look de treteaux a guidon
enfin faut vivre avec son temps

maxou a écrit:

Moi je regrette de m'être séparé de ma 390 Husqvarna des mêmes années que la tienne. Va savoir où elle est aujourd'hui. Même pas une photo !

Moi aussi......mais j'ai quelques photos ! (Terrain de moto cross de Planoise, pour les locaux..... )






En parlant de Maïco, vous connaissez le musée de Joël Corroy, à Trail 70, Vesoul ?