Un jour peut être ... en attendant présentation sur T&B, (73800)

Salut à tous,

Nouveau sur le forum, mais sans monture, ... à force de parcourir le site et feuilleter Road Trip, je me suis inscris.
+ Les belles photos du calendrier 2015 de road trip, ça donne envie.

Du coup c'est Noël, on rêve un peu, sauf que la moto à côté du sapin, c'est pas encore pour cette année.

NB : j'ai quand même le permis, ça fait 16 mois. + un blouson + un casque Kenny

J'ai déménagé entre temps, je suis arrivé en Savoie, ... où il y a de quoi faire ... ça serait honteux de passer à côté de ça.

j'en profite donc pour demander conseil pour ma future acquisition ....

ça serait pour débuter sur le bitume mais les chemins de terres, ça m'attire bien aussi, et pourquoi pas les gués, la boue, les cailloux, la forêt ... 

Quelques périples au long cours : Italie, Corse, tour des alpes, massif central, ...
Quelques virées locales dans les chemins inconnus, juste pour voir jusqu'où ça va ...

Je regarde souvent les 600 mono, principalement des modèles à partir de ou autour de 2005
BMW F650 GS DAKAR
Yamaha 660 XTZ ténéré
KTM 690 enduro

Le budget n'est pas fixé, environ 3000.
Je voudrai pouvoir rajouter des accessoires au fur et à mesure, protections Touratech, valises, GPS, ... sans que ça devienne des grosses dépenses.

La Dakar me semble plus chère de ce côté là que la ténéré.
Côté entretien, j'aimerai pouvoir faire un max de trucs moi-même. Les modèles récents, ça sera limité à cause de l'électronique je suppose.

Si je me fais des frayeurs, je veux aussi pouvoir la revendre sans trop de peine.
Si je kiffe grave, pourquoi pas m'en racheter une 2ème plus typée enduro : 250, 400, ...
Budget : 1500 - 2000 ou moins ?

Les Africa Twin pourraient aussi convenir, surtout si autoroute ... mais c'est plus lourd, ... je pense que pour débuter sur du TT, faut vraiment privilégier la maniabilité. Là, la 690 enduro, elle claque avec ces 140 kg, contre 190 pour une F650.

L'équivalent du 690 serait plutôt la X challenge, c'est plutôt 6000 que 3000 pour ces modèles qui s'adressent à des pilotes déjà expérimentés je pense.

NB : Pas de passagère en vue, ... et je fais 1m80, 80 kg.

Quel sont aussi vos avis sur la pratique "tout chemin", entre les réglementations écologiques, les voies privées, les parcs naturels ... etc, j'ai l'impression que c'est pas évident de trouver où rouler.

Aller Joyeux Noël, 

Hello et ,tu peut démarrer en mode cool et polyvalent avec un 660 xtz mais c'est comme tout tu risque de t'y attaché(je sais pas si ça se revend bien?? )en tout cas la mienne je la garde ; la KTM 690 est plus exclusive selon comment tu l'habille, l'équipe, apparemment le marché de l'occase est tendue du string donc reconnue et recherchée à voir avec ceux qui en ont(des 690!!!)
Coté BMW , pour en avoir vu roulé c'est efficace mais pas mon kiff.........

A + passe de bonnes fêtes

Salut à toi et bienvenue sur le forum ! oui comme tu le dis certaines revues font rêver aux voyages mais il y a mieux c'est de visionner les vidéos sur you tube tu as parfois l'impression de faire partie du trip!
du côté de la monture pour 3000 eur tu peux déjà trouver de bonnes bécanes à ce prix ! comme je suis plutôt "rital" je te conseillerai de regarder du côté de ducati(multistrada) Aprilia(caponord 1000EVT) Cagiva ect.....il y a des occasions très valables!
pour tes futures voyages sans hésiter...les balkans (Slovénie,Croatie,Monténégro,Albanie,serbie ect....le dépaysement garanti.En deux l'Italie les dolomites la Toscane,les abruzzi,le sud sans oublier la sicile et la Sardaigne.

Salut voisin (je suis de Challes)  Concernant ta moto, une 660 XTZ dans ton budget c'est faisable, et une 660 XTR t'es sur de pouvoir en trouver une La F650GS Dakar est largement surcoté en occasion, la 690 est cher aussi car elle est cher neuve et il n'y en pas des kilométré, puis en occasion c'est rare.
Donc une Yam me parait ce qu'il y'a de mieux (c'est ma première moto, je l'ai depuis 3 ou 4 ans, et j'ai du mal à lui imaginer une remplacente) et en prime, t'a le gabarit pour une XTZ.

Si tu ne trouve pas, tu peut aussi regarder du coté des Dominator, qui sont certes plus vieille, mais qui offre des prestations semblable aux XTZ.

Pour ton choix de moto, difficile de te conseiller sans declencher "une guerre des marques" . Ce que tu dis est cependant plein de bon sens, ta premiere moto devrait sans doute etre un trail pas trop lourd et pas forcement recent pour un budget light et de la mecanique facile. Apres tu vas voir ce qui t'attire le plus entre le "couteau suisse" qui peut t'emmener partout et le tout terrain plus exclusif qui s'accomode mal des longs trajets routiers et qui te poussera a avoir deux motos.

Sur le forum tu ne manqueras pas d'occasions de sorties pour tester tes gouts et perfectionner tes aptitudes

Salut Foué, bienvenue sur le forum 

  

En espérant que tu trouves ton bonheur pour parcourir les chemins savoyards.

clement660 a écrit:

Salut voisin (je suis de Challes)  Concernant ta moto, une 660 XTZ dans ton budget c'est faisable, et une 660 XTR t'es sur de pouvoir en trouver une La F650GS Dakar est largement surcoté en occasion, la 690 est cher aussi car elle est cher neuve et il n'y en pas des kilométré, puis en occasion c'est rare.
Donc une Yam me parait ce qu'il y'a de mieux (c'est ma première moto, je l'ai depuis 3 ou 4 ans, et j'ai du mal à lui imaginer une remplacente) et en prime, t'a le gabarit pour une XTZ.

Si tu ne trouve pas, tu peut aussi regarder du coté des Dominator, qui sont certes plus vieille, mais qui offre des prestations semblable aux XTZ.

+1 je crois que tout est dit ....

bienvenue parmi nous au plaisir ici ou là

 et 

et