Tiotes balades pour les Chetemis

Tu sais avec le rechauffement climatique, il faut en profiter car la boue sera remplacee par du sable.

david59210 a écrit:

bon ben je reviens de chez mon concess yam et je pense fortement signer mon bon de commande pour un wrf 450 2014 dans la semaine

thierry59 tu vas pouvoir nous préparer fauquembergue !!! pour janvier

je suis un grand malade vous m avez contamine les copains

Oh là, mais qu'est ce qui se passe ? Entre David qui s'achète une arme fatale, Tim qu'on arrive plus à faire sortir de sa baignoire de boue et Philippe qu'on n'a pas réussi à dégouter et Dieu sait qu'on ne l'a pas ménagé, on dirait qu'on est en train de créer un autre pays de l'enduro. Encore un p'tit effort et on s'engage aux ISDE 

Concernant Fauquembergues, pas de problème. C'est quand tu veux.

c est l esprit de noel ......ou plutot pareceque j ai decouvert quelque chose qui me botte grave
pour fauquembergues on essai de voir ca pour mi janvier? j aurai peut etre mon 450 sinon en tenere

En ténéré, ça le fera aussi. 
Ok pour janvier si temps pas trop pourri.

Ha les petits salopiaud il essayaient de me dégouté,je me disais bien qu'ils étaient trop sympa pour être honnêtes

super votre petite balade ! vivement la prochaine faut que je la sorte cette crf elle na que 58 km

Ben ouais, faut pas mollir. ça ne demande qu'à rouler ces p'tites bêtes là !

Oui mais la il commence a cailler sévère.

Je vais me payer un petit accessoir pour la 990, un embrayage Rekluse

Et des poignées chauffantes !!
il n'y a pas l'option siège chanffant chez KT ?

UOui, j'ai les poignees chauffantes et c'est vraiment genial.

Pour la selle chauffante, c'est une bonne option mais comme je conduis debout, j'ai commande des cales pieds chauffants

Allez fais pas ta tapette  

Tim59 a écrit:

Je vais me payer un petit accessoir pour la 990, un embrayage Rekluse

Pourquoi, l'embrayage d'origine est fragile ?

L'embrayage de la ktm est indestructible.

Mais j'ai envie de faire les modifs qui vont bien.

Rekluse c'est du super matos ;)

Si c'est le même rekluse qu'en enduro et cross, le soucis, c'est que quand ta moto est immobilisé en pente, t'a plus de vitesse engagé qui te stop la moto (faut peut-être garder un élastique pour serré le freins quand tu descend de la moto)
Après quand t'es en situation un peut scabreuse, ça peut s’avérer utile, tu n'a plus que ton frein à géré et juste garder un minimum de gaz dans les grimpettes et en prime, tu ne cale plus

Salut Clément,


Oui c'est bien ça, ce système a de très bons échos' la moto est bien plus souple.

On verra pour le frein moteur

C'est commande

par contre  plus possible de  faire un démarrage a la poussette ! sinon oui c'est pas mal cette embrayage !

Si tu peux encore, il suffit de faire un reglage au niveau du cylindre hydro du cote gauche du moteur.

Et puis demarrer un 990 a la poussette, ça peut etre un grand moment de solitude

La dinde aux marons est digérée, faut y retourner. Fini de faire du gras !
Amis septentrionaux, je viens de mettre sur pied une boucle de 160 bornes;
Départ de chez moi, direction plein ouest jusqu'au gué aperçu avec Tim.
Retour un peu plus sud avec un max de chemins.
Je compte valider la ronde avant la fin du mois s'il ne gèle pas.
Je compte sur vous !
Philippe, je ne t'oublie pas, je vais tracer une ronde dans le cambraisis.

present si c est en janvier

Ceci dit même dans le Nord du Nord je suis partant ,mais je viendrai avec la moto sur la remorque......

Je vais faire un circuit dans ton coin qui t'évitera toute cette mise en oeuvre.
J'ai déjà quelques chose qui file vers Avesnes sans la boue, ou presque !

Bon d'accord vous voulez plus de moi dans vot'e bande...

Mais si on t'aime Fifi. 

Ça y est Fifi nous fait une plaque. En tout cas c'est une bonne idée la remorque.

Sinon c'est quand la virée ? 

Alors Thierry , c'est quoi ta future'?