Garmin Zumo 220 - Dégoûtée. La rage !

Hello everybody,

Je ne sais pas si certains ici pourront m'aider, mais qui ne tente rien n'a rien...

J'ai un Garmin Zumo 220, acheté le 19 avril 2011,
mais que j'ai relativement peu utilisé et jamais en tout-terrain.
1) Je l'ai payé plein pot (399€) car encore assez fraichement sorti
et malgré ça, je dois payer 70€/an si je veux les mises à jour,
alors qu'1 ou 2 mois plus tard, les mises à jours sont devenues gratuites
malgré une baisse de prix de 50€, sans pour autant que les màj de mon GPS
ne deviennent gratuites, comme pour les modèles acheté seulement quelques semaines plus tard.
De plus, même la 1ère màj, je ne l'ai pas reçue, car tentée plus de 90 jours après 1ère mise en marche.
Ben oui, je ne suis pas employée Garmin et mon GPS ne m'a pas signalé de màj à effectuer avant des mois.
2) Depuis le début, j'ai des problèmes de connexion et des bugs. Pendant très longtemps,
je perdais régulièrement la connexion et devais sans cesse appuyer sur "Maintenir la connexion" en roulant.
Chaque fois que la voix parlait pour donner un indication en fait. Ca bipait et perdait la connexion.
J'ai contacté Garmin pendant la période de garantie, on m'a proprement envoyée ch..r
au téléphone (A 1,50€ la minute tout de même), tant pour les màj que pour les bugs
en me racontant je ne sais plus quelle salade et pour les problèmes de connexion
car ils n'étaient pas permanents. Quand j'ai enfin obtenu une réponse à un mail comme quoi
c'était sous garantie (GPS moins d'un an et garanti 2 ans), voilà que ça allait mieux.
Pour bien évidemment revenir de plus belle après la prescription de garantie bien sûr...
3) Lors de ma dernière utilisation, je perdais sans arrêt la connexion, mais le message était différent.
Cette fois, ça m'indiquait "Perte d'alimentation extérieure, extinction dans X secondes" et je devais cliquer.
J'ai fini par m'arrêter, j'ai coincé la prise, en mettant le caoutchouc de protection du trou entre le GPS
et le support et j'ai eu un peu moins d'alertes ensuite. Je pensais donc uniquement à un problème de prise
et je comptais mettre du spray de contact comme j'avais déjà fait pour améliorer les choses au début.
4) Ce soir, je veux importer un fichier depuis Mapsource et voilà que cet incommensurable daube
refuse carrément de s'allumer. Hors connexion, il s'allume et je peux aller où je veux dans le menu,
mais raccordé au PC, il commence l'allumage avec l'image de tour de PC, comme d'hab,
sauf qu'au bout de quelques secondes, l'écran devient blanc, puis il repasse en "Loading Maps" en bipant,
avant de me réafficher la tour de PC comme s'il s'était connecté à l'ordi, puis de recommencer la boucle.
Là, ça fait au moins 10 minutes qu'il tourne en boucle comme ça. Je vais le débrancher,
ça ne sert à rien d'encore attendre manifestement...

J'ai déjà lu à plusieurs reprises le coup du GPS qui tourne en boucle et refuse de s'allumer correctement,
mais maintenant que je cherche des infos, je ne trouve plus de messages à ce sujet, bien évidemment...
Quelqu'un aurait-il déjà eu le problème et si oui, comment l'a-t-il solutionné s'il y est parvenu ?
DSL si sujet récurrent, mais je n'ai rien retrouvé là-dessus...

PS : Je suis vraiment dégoûtée de Garmin. Si je ne parviens pas à le réparer, il y a-t-il d'autres marques
qui fonctionnent en acceptant des fichiers d'itinéraires sous format GPX ? Ou qui acceptent un format
pour lequel on peut facilement convertir un GPX au format qui lui est propre ?
Car franchement, je n'ai plus envie de reprendre un Garmin. Je n'aime "trop pas" leur mentalité.
Ils se croient supérieurs et sous prétexte de cette soi-disante suprématie, pratiquent des prix scandaleux.
70€ chaque année pour un GPS qui ne tourne pas bien et n'a jamais tourné, pour 399€ en plus, c'est scandaleux.
Et qu'on envoie ch... les gens quand on demande un N° d'identification auquel on a droit et qui manquait
dans le boîte et qu'on envoie ces même gans ch... quand ils se plaignent de problèmes de connexion
après seulement quelques mois, m...e, c'est vraiment abuser.

Merci pour votre aide...

Ce n'est qu'un avis perso mais je pense que tu as fait le mauvais choix de modèle......Le 220 est une daube même quand il fonctionne correctement !

Le 550 ou 660 est nettement meilleur dans tous les compartiments de jeu.....Mais plus cher !

Cela dit , je préfère le Tomtom Rider V4 qui pour le même prix offre aussi une MàJ de carto gratuite et à vie , un SAV performant et réactif , un écran panoramique , une option "routes sinueuses" hautement recommandable et une gestion d'enregistrement de ta trace vraiment pratique.....


Mais ce n'est que mon avis......
Cela dit , sur ton 220 , as-tu un bouton ou un emplacement d'aiguille pour faire un reset ?
Ce qui parfois remet les choses en place....Mais il semblerait que ton problème soit plus grave ?

Pour la conversion de fichiers tu as un programme nommé "itnconverter" qui convertit n'importe que format vers n'importe quel autre (à peu de choses près) donc tes GPX vers itn (tomtom) ou autre...

Merci pour ta réponse Ludo.

Pour le Reset, j'ai retiré la batterie et aussi
laissé le bouton On/Off appuyé 10", puis carrément 1 minute, comme lu
lors de mes recherches de solution, testé d'autres cables (bien que celui utilisé marche d'habitude),
mis la prise dans un autre port USB de mon PC (J'utilise toujours la même pour mon GPS
et jamais eu de soucis avant. Pour d'autre périphériques, elle fonctionne sans soucis).

Les modèles au-dessus, je n'en avais ni n'en ai les moyens. Déjà le 220, je trouvais ça cher.
J'ai attendu et profité d'un cadeau groupé pour me l'offrir.

Avec Tom Tom, on sait préparer ses itis comme avec Garmin, avec Mapsource,
Tyre ou un équivalent ?

Si tes problêmes de GPS sont hélas pour toi toujours à l'ordre du jour , vas sur le forum des utilisateurs de Garmin :  Sorcière Monique , ...tu verras il y a beaucoup de membres compétents et réactifs.

Tiens nous au courant.

OK avec Le Flandrien : Sorcière Monique sera peut-être ta sauveuse......Je n'y connais pas grand chose en Garmin (jamais pu m'habituer à l'ergonomie ) mais tous ceux qui ont des soucis vont vite consulter la sorcière !!!

Concernant Tomtom  , le logiciel officiel de gestion/préparation d'iti EST Tyre (il est d'ailleurs livré avec)...... 

Il n' est jamais tombé en roulant ?  
Pas de chance, c' est l' assurance qui morfle ... 

Non, jamais perdu en roulant.
Par contre, les problèmes de connexion
sont apparus dès le début.
J'ai retrouvé des mails que j'avais écrit à Garmin
moins d'un an après l'achat, après seulement quelques utilisations.
Par contre, bien sûr, les problèmes sont passée pendant toute la durée
de la garantie et réapparaissent maintenant qu'il a presque 3 ans
alors que je ne l'ai pas beaucoup utilisé (Beaucoup utilisent plus leur GPS
en un an que moi en 3 ou 4 ans...).

Sorcière Monique, je suis allée voir, bien entendu... Mais pas trouvé de réponse
satisfaisante. J'ai tenté de le rebooter plusieurs fois sans changement aucun.

En plus, je trouve vraiment scandaleux de facturer les appels au helpdesk 1,50 €de l'heure
quand on vend des trucs ininstallables (Bien que ce soit un ami pro de Garmin qui me l'aie installé,
il a fallu leur téléphoner, car il manquait des codes nécessaires à l'installation)
et qui ne sont pas fiables. J'aurais du me battre dès le départ et exiger un échange standard
même après que les soucis de déconnexions intempestives se soient estompés.

J'ai aussi un 220, il avait pris pas mal de chocs et perdu l'entourage d'écran avant.
Il est tombé en panne au bout de presque 2 ans.
GARMIN a tout d'abord refusé de le réparer en disant qu'il avait eu des chocs, et proposait un échange, pour environ 120€.
A force d'écrire et d'argumenter, j'ai eu le responsable qualité, voici le réponse qu'il m'a fait, il s'est trompé, ce n’était le 510 (que j'ai aussi) :

Bonjour Monsieur xxxxxxx

Suite à l’étude de votre courrier du 19/09/2013, et étant donné que nos techniciens ont constaté que le GPS été Hors Garante, (choc, face avant détaché sans oublié panne de la batterie) la raison pour laquelle vous avez reçu un devis.
Garmin ne fournisse pas une analyse détaillée vu que nos devis contiennent tous les éléments clés, notre mode fonctionnement suivant les normes SAV de Garmin International.
Je note que le Zumo a été retourné à vous le 08/08/2013, effectivement avec la période estivale, je pense que votre courrier du juillet n’a pas arrivé sur mon bureau.
Je vous propose de nous retourner le Zumo 510 à mon attention, afin de voir ce qu’on pourrait faire, cela dit rien n’est promis.

Cordialement/Best Regards

Patrice Foti
Directeur du Service Clients (SAV/Hotline) - Services Généraux

Je te conseille de t'adresser à cette personne, en racontant ton  histoire, en disant que tu es une bonne cliente, sans oublier de dire que tu es très active sur plusieurs forum de motards...
En tout cas, pour moi, ça a bien marché, j'ai reçu un GPS neuf, avec batterie neuve, et tous les codes pour remettre à jour mon compte. Donc je suis devenu très satisfait.

Le mail du directeur du service client : patrice.foti@garmin.com

Enfin, je pense que ta panne vient de la prise, essaie au moins de changer les câbles usb, il sont souvent défectueux, mes GPS garmin ne fonctionnent pas avec certains câbles, essaie un câble neuf (attention, il faut un câble qui transmet les données, certains ne font que charger.

Une panne fréquente vient aussi des contacts de batteries, j'ai remis en service mon 510 qui a 5 ans en grattant les contacts sur la batterie en tordant légèrement les bornes de contact sur le GPS.

Merci Jandelab. Voilà que je découvre tes réponses à l'instant...
Je vais essayer de contacter ton gars de chez Garmin
et lui expliquer mes misères récurrentes de mauvais contacts...

J'ai acheté il y as quelques semaines un Garmin Zumo 220 (d'occasion)

Le fait qu'il y ai un mode "moto" a savoir routes sinueuses est réellement un plus tout comme la fixation Ram Mount au guidon qui fait que c'est quand même beaucoup mieux qu'une trousse étanche (que je comptais acheter en utilisant un GPS Voiture moins cher) car ce GPS est en plus étanche

Je suis entièrement satisfait de mon achat et je le recommande!
J'ai passé des super vacances
A voir si je rencontre des problèmes de fiabilité avec mais je suis confiant