- SAXOFUN a écrit:
- baroudeur a écrit:
- La nieuws
![Remplacement de la 990 2014-119](https://i.servimg.com/u/f39/18/70/49/70/2014-119.jpg)
Salut Claude, alors tes premières impressions...
Impécable, c'est un gros vélo mais à ne pas mettre dans les mains de débutant pour mon avis personel.
Actuellement comme recue mercredi dernier je n'ai fait que 600 km dont +- 400 de piste, les pneus Sahara III d'origine tiennent bien mais pas sur le gras.
L'accélérateur Ryde-By-Wyre gére au poil et le double allumage sur le bloc moteur se fait bien ressentir .
Là je roule sur la 3éme courbe moteur la une étant lente et la deux agréssive puis celà monte jusque 8 mais pas convaincu que celà change quelque chose, quand à la conso c'est surprenant 4,5 l à 4,8 l
en roulant bien mais 12l de réservoir c'est limite surtout au point de vue pratique entre deux sorties.
Monté à ce jour des chambres 4mm renforcée, une prise allume cigare, un boitier gsm (pour le coyotte surtout) étanche et alimenté de chez techno Globe, le porte bagage arrière avec la valise enduro trés pratique, le saute vent ktm, l'acra est commandé et sera placé en janvier lors de la révision des 1.000 km ainsi que le filtre à air, le gps est également commandé, les supports valise latérale sont en attente mais je vais probablement les transformer afin de regagner les vides perdus entre le support et la roue.
Voilà, ben la selle tout le monde sais et puis vient l'éternel question quelle pneu pour ici ?
Et quelle pneu pour le long court ?
A bientôt mon grand
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Bonne bourre à tous
![Remplacement de la 990 Sans_t11](https://i.servimg.com/u/f19/16/19/28/74/sans_t11.png)