Panne trip ICO VR Light [RESOLU]

Salam !

Je n'ai plus de signal au déplacement de l'aimant devant la sonde de mon ICO   (j'ai tout le matos démonté dans la main) , alors est ce que quelqu'un a déjà eu ce cas ? , ou alors quelqu'un dans la région toulousaine dispo pour que je puisse tester mon trip avec sa sonde (trip 215)  avant que je commande les pièces , parce que c'est un œil + un bras les pièces ertf  !!!!!


Merki !!!

Une sonde, c' est qu' un interrupteur qui réagit au passage de l' aimant.
Si tu remplaces la sonde par un poussoir et que tu cliques très vite, tu sauras si c' est la sonde ou le câble. Si c' est le câble, réessaie directement sur l' ICO.

Merci pour tes conseils ! 


Bon alors , après charcutage et shuntage des 2 fils 10 cm au dessus de la sonde , le trip ico réagit , donc c'est bien la sonde qui est dans le sac !!!! 

Je suis en train de transborder le trip ico de mon 690 sur mon 450 car cette semaine le compteur du 450 que je suis en train de préparer pour une rando est parti en fumée , au sens propre du terme , court-circuit sur le circuit imprimé   , décidemment , c'est pas ma semaine au niveau compteur  
Donc , j'ai installé le trip ICO sur le 450 en me servant de la sonde d'origine de l'exc et de son cablage en soudant le reste du cablage de l'ico au cablage de l'exc .

Pour le remontage de l'ICO sur le 690 , j'essaierai de dédoubler le cablage de la sonde d'origine du 690 pour brancher en parallèle le compteur d'origine et le trip ico .

Enfin , pour l'instant ça fonctionne et ça m'évite de débourser les 80 roros de la sonde !!! 

Je récapitule : 1 sonde à 2.5 €, 1m de câble téléphone, un rectangle d' alu de 2x1 cm, un peu d' Araldit, un aimant carré à 0.5€, 1 heure de fabrication avec 1 bière.
En vendant ça 45 €, je dois me faire du blé, non ?