nouveau Normand

salut à tous , petite présentation normale ;)

mickael , 39 ans , habite la Normandie (calvados) depuis quelques temps déjà , motard depuis 99 avec quelques montures (750 cb,600 hornet,750 vfr,650 dragstar,350 dr) et maintenant un 500 Kle (ma 1ere kawa) depuis quelques semaines , je la retape doucement car assez malmenée je pense par ces anciens proprio , c'est un modèle de 92 . petit trail  sympa , qui envoie pas mal sur route (étonnant même ) et assez agile sur chemins , j'ai fait mes premières armes en TT avec mon dr 350 (kit 380) qui ma valu quelques sueurs et bleus  , voilà j'espère faire quelques km avec ce trail qui me plait bien par ce coté polyvalent que non pas les pure routières , à bientôt ;)

Salut Mickael et bienvenue, tu ne seras pas déçu du KLE qui est une moto polyvalente et solide, son seul défaut est sa garde au sol en TT hard 

Ha tiens un pseudo que je connait

Salut
Bienvenue sur le forum sans frontières
est-ce que tu connais la bande à J-C de TrailNormand ?


Bonne routes et pistes sur le fofo

Commence à y'avoir pas mal de KLE sur ce forum ....  

   wusu      elles sont bien ces petites kawettes, on en voit de plus en plus sur le forum c'est bon signe ....

et voisin...

Korrygan a écrit:

Salut
Bienvenue sur le forum sans frontières
est-ce que tu connais la bande à J-C de TrailNormand ?


Bonne routes et pistes sur le fofo

non , mais merci pour le lien , je vais de suite m'inscrire sur ce fofo ;)

  et à bientôt sur terre ou bitume(avec un bout de fromage!!!ou de cidre!! voir les 2!!)

Bonjour Mickael de Pont l'Evêque (un nom ô combien évocateur pour un dégusteur de fromages comme moi)

Merci a tous , et j'espère en voir certains lors d'une balade , j'ai quelques adresses ou bien manger et boire (avec modération ;) )

Salut à toi, 
Bien belle bécane, fait attention avec, car je crois que les premiers modèles avait un problème au niveau du tendeur de chaîne de distribution, problème qui se réglait à l'époque directement en concession, pris en charge par KAWA ... Sinon, j'aime bien cette bécane, léger, ça doit le faire avec des pneus à tétines ... 
Olive 

Salut wusu, et bienvenue sur ce forum vraiment très sympa ! Bien la KLE, j'y pense aussi depuis un moment car on en trouve maintenant à des prix abordables et en bon état. Mais pour l'instant j'ai toujours eu des monos, de la 125, 250 (x2), 660 et maintenant 350. Du coup je suis intéressé par ton avis sur la 500 KLE, pour un usage mixte TT/route.
@+

Merci a tous , pour votre accueil , quand a mon avis sur cette machine , pour l'instant rien a dire , sur route sa boite 6 et sont bi cylindre permet de cruiser sur autoroute facilement, dans les virolo elle est parfaitement a l'aise , d' ailleurs ca frotte doucement aux cale-pied et sabot.
en tt je n'ai teste que rapidement sur chemin sec car le pneus arrière était hs , le retour que j'ai eu du forum kle sont assez bin en tt , peut être une garde au sol trop basse , une bavette arrière a retirer car la plaque morfle sur les sauts , ne pas hésiter a durcir l'amortissement .
je ne dit pas que je vais la garder des années , car je compte faire du duo en voyage et la est la limite de cette moto sympa .

Merci pour cet avis, ça a l'air un bon compromis pour un poids qui reste acceptable. Vu les limitations de vitesse actuelles, ce type de bécane suffit à mon avis, plus de puissance c'est plus de kilo et donc moins d'aptitudes TT, ça se justifie peut-être chargé et à 2, à voir... Reste le bicylindre, dont je ne connais absolument pas le ressenti en TT, il faudra que j'essaye à l'occasion... Pas trop pointu ?
Quand on voit ce que fait Maxime BARRAT avec la Versys, ça donne envie...
http://vagabondagesautourdumonde.wordpress.com/

L'arbre a came du kle est différent du gpz et er5 , il permet d'avoir plus de couple en bas régime , donc qui permet une utilisation tt , après on peut mettre un pignon de sortie de boite avec une dent en moins pour avoir plus de facilite

J'en ai mis un avec une dent en moins sur mon Super T, le jour et la nuit en TT !!!!
Olive