Coucou tout le monde !

Salut les amis !

Donc je me présente, Juju d'orange, j'ai 28 ans et dans le vie de tous les jours je conduis des bus urbains comme ceux de la RATP à Paris sauf que moi c'est à Lille

Passionné de moto depuis l'âge de 12 ans quand je suis monté en tant que passager sur la CBR 1000F de papa, j'ai passé le permis il y a maintenant un peu plus de 4 ans.

J'ai commencé petit en me faisant la main sur une GSE 500 de 1992 que j'avais agrémenté à mon goût.





Après un an de bons et loyaux services, je décide de passer à plus gros et opte pour une Bandit 650 que j'ai également bichonné et équipé à mon goût à savoir toujours en restant sobre.



10000km et 1 an et demi plus tard je me décide de nouveau à changer de monture et tombe sur une BMW F800R qui totalise 6000km chez un concessionnaire BMW que j'achète aussitôt.



Mais le bonheur sera de courte durée ; fuite d'huile au niveau du joint de cache culbuteurs (c'est une maladie sur ce moteur), embrayage qui patine malgré le réglage de la garde en concession bref je n'ai plus confiance en cette moto et je décide, 4 mois après son achat, de m'en débarrasser afin de racheter.... une Bandit 650 de nouveau mais cette fois neuve.

On ne change pas les habitudes, on équipe tout ça sobrement et on bichonne au Belgom et compagnie :-D



Nous sommes maintenant mi Mars 2013, ma copine finit bientôt ses études, bientôt un projet immobilier + l'obligation de changer sa voiture qui va bientôt rendre l'âme, je me dis qu'il faudrait revendre la moto afin d'avoir un apport et je la mets donc sur Le Bon Coin. Une semaine plus tard ma belle Bandit me quitte après 1 an et 4000km passés à mes côtés.

1 semaine, 2 semaines et je commence déjà à sentir le manque d'une moto.

Mais comme je le disais au dessus, les choses sérieuses de la vie vont bientôt commencer pour moi et il me fallait une moto simple, économique, peu chère en assurance et que je puisse entretenir moi même.

Je voulais aussi une moto qui n'oblige pas à rouler à des vitesses excessives pour prendre du plaisir car dans mon secteur de travail vous l'aurez deviné, perdre son permis c'est risquer de perdre son emploi.

Ce dont j'avais également envie c'est de trouver une moto qui permette de rouler tranquillement sur route et parfois prendre les petits chemins pour sentir toutes ces odeurs que la nature nous offre :-)

Je suis donc parti à la recherche du trail idéal sur le bon coin. Après l'essai d'une F650 GS Dakar en vente chez un concessionnaire qui s'est soldé par un échec, je me suis rappelé de la KLE qui me faisait de l'oeil il y a 8 ans quand je n'avais encore que le permis B.

Résultat : Après demain, le 1er Mai donc, je pars avec ma voiture et mon plateau direction la Vendée pour aller chercher une KLE, MA KLE !

Elle est de Novembre 2005 et totalise seulement 2700km.



Question équipements je pense que cela se limitera à un pot GPR, des cabochons de clignotants blancs fumés, des crash barres SW Motech, des reposes pieds enduro SW Motech et rien de plus.

Voilà voilà, j'espère que ma présentation vous a plu !

A bientôt sur les autres topics

très belle cette kl et les gpr c'est ce que j'avais mis sur ma caponord le son est viril mais pas pénible !

A la base je voulais mettre une ligne Arrow mais elle est devenue quasi introuvable donc j'ai abandonné l'idée

KLE66 a écrit:

On se connait déjà nous

jus d'orange avec un pseudo pareil j'aurais pensé à un gars en KTM

bienvenue parmi nous

Pierro a écrit:

jus d'orange avec un pseudo pareil j'aurais pensé à un gars en KTM

bienvenue parmi nous

Pas bête

Mais non c'est juste mon frère qui m'appelait comme ça il fut un temps

collègue je suis passé au tram de Lyon après les bus ici et à Rennes.

La KLE c'est peut-être la KLÉ pour garder son permis

alors ça donne quoi ?

Bon faut fêter ça sers nous


Bonne route sur le forum

bienvenue ici, maintenant que tu goûtes au trail, si t'es normalement constitué, tu devrais plus changer... tellement c'est bien ;)
Longue route et beaucoup de voyages... (manque des valoches dans ton équipement ;)

V

Korrygan a écrit:

collègue je suis passé au tram de Lyon après les bus ici et à Rennes.

La KLE c'est peut-être la KLÉ pour garder son permis

alors ça donne quoi ?

Bon faut fêter ça sers nous


Bonne route sur le forum

Salut collègue !

Oui c'est pas faux pour le permis !

Sinon ben ça donne que ce n'est pas du tout la même conduite. C'est moins pousse au crime et ça donne plus envie d'enrouler que d'envoyer du gaz à tout va. C'est différent quoi et pourtant très plaisant

Florent a écrit:

bienvenue ici, maintenant que tu goûtes au trail, si t'es normalement constitué, tu devrais plus changer... tellement c'est bien ;)
Longue route et beaucoup de voyages... (manque des valoches dans ton équipement ;)

V

Manque un peux de sousous ^^

juju, question moto ta fait le bon choix, en plus elle a pas de borne elles ont beaucoup d'atout ces petite KLE.
qu'importe le flacon pourvu qu'on est l'ivresse

Salut juju et bienvenue dans le coté clair de la force (ou boueux pour certains) .Tout depuis ton premier light tuning te predestinais a venir dans le clan trail , un signe qui trompe pas c'est le renthal ...
a plus et regale toi sur ton kle .

juju d'orange a écrit:

Florent a écrit:

bienvenue ici, maintenant que tu goûtes au trail, si t'es normalement constitué, tu devrais plus changer... tellement c'est bien ;)
Longue route et beaucoup de voyages... (manque des valoches dans ton équipement ;)

V

Manque un peux de sousous ^^

C'était de l'humour hein, j'ai démarré comme toi, doucement avec juste de quoi mettre de l'essence et payer l'assurance, quand fallait changer un pneu ou faire une révision, je raclais les fonds de tiroirs...

je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon, très bien ces KLE comme le dit elbrujo

cristof a écrit:

Salut juju et bienvenue dans le coté clair de la force (ou boueux pour certains) .Tout depuis ton premier light tuning te predestinais a venir dans le clan trail , un signe qui trompe pas c'est le renthal ...
a plus et regale toi sur ton kle .

Eh eh c'est peut-être bien vrai

Florent a écrit:

juju d'orange a écrit:

Florent a écrit:

bienvenue ici, maintenant que tu goûtes au trail, si t'es normalement constitué, tu devrais plus changer... tellement c'est bien ;)
Longue route et beaucoup de voyages... (manque des valoches dans ton équipement ;)

V

Manque un peux de sousous ^^

C'était de l'humour hein, j'ai démarré comme toi, doucement avec juste de quoi mettre de l'essence et payer l'assurance, quand fallait changer un pneu ou faire une révision, je raclais les fonds de tiroirs...

je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon, très bien ces KLE comme le dit elbrujo

Oui je me doutais ne t'inquiète pas

elbrujo a écrit:

juju, question moto ta fait le bon choix, en plus elle a pas de borne elles ont beaucoup d'atout ces petite KLE.
qu'importe le flacon pourvu qu'on est l'ivresse

Oui j'ai eu de la chance de la trouver. Elle appartenait à une dame qui n'a quasiment jamais roulé à cause d'un problème de genoux

Un sujet de bienvenue vitaminé comme je les aime, Juju d'orange de Lille

stephlet a écrit:

Un sujet de bienvenue vitaminé comme je les aime, Juju d'orange de Lille

Salut Juju,

je pense pas qu'il y ai beaucoup d'adeptes du Belgom ici...