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GoProto13

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MessageSujet: Présentation GoProto13   Présentation GoProto13 EmptyDim 15 Sep - 22:14

Bonjour à tous,  hello

Ici pour glaner quelques conseils en vu d'un trip au Maroc pour 2025.

Je roule principalement sur route, trop peu à mon goût mais obligations de la vie...

Mon historique de possessions trahit une pratique qui s'oriente petit à petit vers l'aventure et le voyage :
-Yamaha MT07
-Suzuki SVS 650 modifiée pour circuit
-Triumph Street Triple 675
-Triumph Sprint ST 1050
-BMW F650GS

J’en arrive à ma sixième moto, une KTM 990 Adventure de 2011 achetée il y a 4 ans quand j'avais 26 ans.
Superbe moto pour qui aime la mecanique...  king
Au plaisir de vous lire.
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Phil Dep

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Phil Dep

MOTOS : Yamaha TW 200, 2 Suzuki XF 650 Freewind(en restoration, bientôt à vendre), Yamaha MT 03 660, Himalayan 450
Pneu AV/AR : Dunlop K180, Mitas E07 , Continental TKC 70, Ceat
Messages : 2011
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Age : 64
Ville ou région : Roumanie

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MessageSujet: Re: Présentation GoProto13   Présentation GoProto13 EmptyDim 15 Sep - 22:18

bijour et  Présentation GoProto13 105327!!!

Pour ce qui est du Maroc, tu vas avoir du monde! C'est une destination populaire ici!
Tu devrais trouver tout ce qu'il te faut!

_________________
« C’est au coucher du soleil que l’ombre du pygmée est la plus grande. » Fred Tran Duc


Time is the only currency you spend without knowing your balance.
Spend it wisely!
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olivcody

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olivcody

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Age : 44
Ville ou région : gironde

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MessageSujet: Re: Présentation GoProto13   Présentation GoProto13 EmptyLun 16 Sep - 6:49

Pour les 990 je te confirme l amour de la mécanique obligatoire....
Sinon, bienvenue
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GoProto13

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GoProto13

MOTOS : KTM 990 Adventure 2K11
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Ville ou région : Ouest

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MessageSujet: Re: Présentation GoProto13   Présentation GoProto13 EmptyLun 16 Sep - 20:11

olivcody a écrit:
Pour les 990 je te confirme l amour de la mécanique obligatoire....
Sinon, bienvenue
Bonjour,
Merci, 

Oui, ça en est même parfois désolant voir écœurant... 
L'accès au moteur avec le démontage des crash-bar KTM et des deux demi-reservoirs étant la source principale d'agacement sur cette moto. 

Pour le reste, ça va. 
Etant un petit rouleur (entre 1000 et 3000km annuel) la périodicité rapprochée des révisions (tous 7500km pour la petite et 15000km pour la grande) n'est pas vraiment un problème pour moi.
Je suis quitte pour une vidange tous les hivers quoi qu'il advienne. 

J'avais hésité avec une BMW 1200 GSA. 
J'avais été un peu freiné à priori par le gabarit du haut de mon mètre 75 et de mes 60 kilos mais finalement, après essai, c'est le comportement de la partie cycle et du moteur que je n'avais pas trop apprécié et qui ont clôturé le débat. 
Cela manquait de peps (et impossible de changer la transmission pour plus court !) plus le fait que la moto ne plonge pas au freinage... cela m'a dérangé car c'est justement là que cela devient rigolo.  king
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MessageSujet: Re: Présentation GoProto13   Présentation GoProto13 Empty

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