Nouvelle moto

Coucou les Trailleux
j'ai troqué mon vieux DR 350 que j'aimais bien mais un peu marre de kicker dans parfois des conditions extrèmes .......donc j'ai investi dans une machine un peu plus rescente ....j'ai nommé le XTR 660 an 2004 ,je viens de lui monter des pneus TT dont un MT 21 avant et MT 09 arrière ...... c'est la monte que j'avais sur mon DR 750 l'année dernière quand j'ai fait mon road trip au Maroc ..........un p'tit kit déco de chez Aliexpress pour la relooker et basta ......maintenant ya plus quà l'essayer sur les chemins boueux de la région avant de repartir pour un nouveau voyage.

Bah elle est tout belle dit donc !
C’est la ligne d’échappement d’origine ?

Non c'est pas la ligne d'origine , je l'ai acheté comme çà et c'est ce que je recherchais car normalement la ligne passe sous le moteur et çà craint un peu dans les passages techniques

super belle et rare avec cette ligne j'ai jamais compris pourquoi Yam ne la montée pas comme ca d'origine elle aurait eu beaucoup plus de vente pour le tt .

Salut Dom !
 
Bravo pour ta nouvelle et belle acquisition. Elle ne fait pas son âge !
Le kit déco la rend vachement plus sexy   !
Top l’unique collecteur qui passe sur le côté, de plus, j’imagine que tu gagnes qlq kg Vs le double d’origine !
Et qu’est donc devenu ton beau DR 750 rouge ?
Bonnes balades…

dom27 a écrit:

Non c'est pas la ligne d'origine , je l'ai acheté comme çà et c'est ce que je recherchais car normalement la ligne passe sous le moteur et çà craint un peu dans les passages techniques

 
On dirait la ligne Akrapovic que vendait OTR pour le 660 avant qu'il la retire de son site, elle valait de mémoire dans les 1500 €  Le sabot a l'air d'être aussi du OTR.
Non seulement ca ne touche plus dessous en TT mais tu gagnes 10 bons kg car la ligne d'origine est très lourde avec ses 2 silencieux catalysés.
Pas trop bruyante avec ce silencieux ?

Miedvied a écrit:

Salut Dom !
 
Bravo pour ta nouvelle et belle acquisition. Elle ne fait pas son âge !
Le kit déco la rend vachement plus sexy   !
Top l’unique collecteur qui passe sur le côté, de plus, j’imagine que tu gagnes qlq kg Vs le double d’origine !
Et qu’est donc devenu ton beau DR 750 rouge ?
Bonnes balades…

Salut le Marseillais , oui elle me plait bien cette machine .......mon DR 750 je l'ai vendu en revenant du Maroc pour reprendre un 350 DR que je n'ai pas gardé non plus car j'en avais un peu marre de galérer avec le kick ......c'est bon j'ai donné dans ma jeunesse ........salut à toi et bonnes fêtes de fin d'année .

Chridum a écrit:

dom27 a écrit:

Non c'est pas la ligne d'origine , je l'ai acheté comme çà et c'est ce que je recherchais car normalement la ligne passe sous le moteur et çà craint un peu dans les passages techniques

 
On dirait la ligne Akrapovic que vendait OTR pour le 660 avant qu'il la retire de son site, elle valait de mémoire dans les 1500 €  Le sabot a l'air d'être aussi du OTR.
Non seulement ca ne touche plus dessous en TT mais tu gagnes 10 bons kg car la ligne d'origine est très lourde avec ses 2 silencieux catalysés.
Pas trop bruyante avec ce silencieux ?

Sur le sabot c'est marqué " OFF THE ROAD" je crois que la ligne vient d'un site polonais et coute dans les environs de 300/400 euros, pour le silencieux je l'ai remplacé car trop bruyant , j'ai trouvé un plus long sur Aliexpress avec chicane pour une trentaine d'euros et franchement pas trop bruyant....

dom27 a écrit:

Sur le sabot c'est marqué " OFF THE ROAD" je crois que la ligne vient d'un site polonais et coute dans les environs de 300/400 euros, pour le silencieux je l'ai remplacé car trop bruyant , j'ai trouvé un plus long sur Aliexpress avec chicane pour une trentaine d'euros et franchement pas trop bruyant....

OK, alors c'est une ligne Dominator, j'ai monté la même sur mon 660 XTR (collecteur 2 en 1 plus silencieux ovale 40 cm). Chez eux il faut prendre le db killer "hard" vendu en plus du silencieux, sinon le bruit est beaucoup trop fort.

dom27 a écrit:

Salut le Marseillais , oui elle me plait bien cette machine .......mon DR 750 je l'ai vendu en revenant du Maroc pour reprendre un 350 DR que je n'ai pas gardé non plus car j'en avais un peu marre de galérer avec le kick ......c'est bon j'ai donné dans ma jeunesse ........salut à toi et bonnes fêtes de fin d'année .

Salut Dom,
T'as donc troqué des pseudos vieilles Suz pour une presque jeune Yam . Te voilà avec de l'injection, un démarreur et même une clé codée il me semble ! Un vrai bon technologique en avant !
Merci pour tes vœux, et très bonnes fêtes de fin d'année à toi aussi.
Au plaisir !

Superbe avec ce kit déco, j'en ai eu une c'est une moto vraiment attachante. Mérite un petit upgrade suspension mais sinon vraiment fun.
D'ailleurs tu as déjà du gagner au moins 5kg avec cette ligne.

Oh oui, je dirais même plus que 5kg, sachant que déjà un seul silencieux fait environ 7kg et que d'origine il y en a 2

dom27 a écrit:

Oh oui, je dirais même plus que 5kg, sachant que déjà un seul silencieux fait environ 7kg et que d'origine il y en a 2

Je les ai pesés sur mon 660 : 5,6 kg par silencieux et 2,8 kg pour les collecteurs soit 14 kg au total contre 4 kg pour la ligne dominator, ca nous fait 10 kg de gagnés .

Ce modèle mérite un upgrade de tout . Elle le vaut bien et ça lui va très bien