Nouveau DR650

Bonjour à tous, 

Nouveau propriétaire d'une DR650 SE de 1998, je souhaite apprendre la mécanique moto, puis parcourir les beaux chemins de notre région Rhône-Alpes.

pas besoin d'apprendre la mécanique avec un DR, ça tombe jamais en panne 

J'espère! Je te dirais ça!  

Le site specialisé dans les DR. Une mine d'infos sur ta machine.

http://drmania.free.fr/forum.htm

Mais tu te dois de rester ici pour.................le reste

 voisin, je tourne parfois du côté de Panossas et du côté de Bourgoin-Jallieu.

c'est un très bon choix le sp46 !

Avec quelques accessoires et une bonne prépa... on va au bout du monde.

A moi le bout du monde alors!    Merci pour votre accueil, c'est super sympa!

Mon droma DR au Maroc il y a un mois
c'est pas le bout du monde mais c'est déjà magique !

En tant que collègue Suz en Freewind, longue route à toi!!!  

chapirem a écrit:

Mon droma DR au Maroc il y a un mois
c'est pas le bout du monde mais c'est déjà magique !

Wow!
Bien chargée ta DR!!! Chapeau!

Salut et bienvenue à toi et ta monture

... pour le côté "mécanique", tu n'as pas choisi la bécane la plus "problématique"
O+

Phil Dep a écrit:

Wow! Bien chargée ta DR!!! Chapeau!

Comme dirait Dupond, ou Dupont, je ne sais plus... "Je dirais même plus : Chameau !!"
Malheureusement, je pense que le poids de ce chargement ne doit guère améliorer la sobriété du bestiau !

Très bon choix le dr 650..

Elefantof a écrit:

Malheureusement, je pense que le poids de ce chargement ne doit guère améliorer la sobriété du bestiau !

C'est certain que déjà à sec, la DR et la Freewind ne sont pas des modèles de sobriété...

J'ai du mal à tomber sous les 5,5L au cent en roulant en mode lopette!      

Effectivement elle consomme un tantinet. Un réservoir Acerbis 20 l serait une bonne chose pour gagner en autonomie et porter plus de poids sur l'avant. Le matos de camping même léger pèse aussi son poids. Je pense faire plus sobre la prochaine fois pour gagner en tenue de route ; même si chargée comme une mule, elle a assuré comme une bête (de somme) sur les pistes. J'ai fini 1er de l'Atlas !

un petit 5l avec moi au guidon

cricri a écrit:

un petit 5l avec moi au guidon

La Freewind a un peu plus de chevaux si je me souviens bien, mais un peu plus de poids aussi...      

Toutes mes excuses, djrev, j'ai posté plus haut sans même te souhaiter la !

Rien de tel qu'un mono pour se faire la main en TT de toute façon, et se faire plaisir sans prendre de gros risques ni faire de grosses dépenses ! 

Tiens, je viens de tomber là dessus par hasard! (En Anglais)

Elle va t'accompagner encore longtemps ta DR!    (91000 miles, soit environ 145 000km!)

https://www.youtube.com/watch?v=sIlAbPWdMwY

Salut, je ne sais pas  où tu as été au Maroc.
Mais pour avoir fait deux raid au Maroc.
chargé comme ça, je penses que c'est par endroit une grosse galère, notamment des longues portions de pistes sablonneuse.
Le 650 DR est une bonne moto avec un peu de préparation.

Merci à tous pour vos messages!

J'avoue que le réservoir d'origine est vraiment juste. Je pense que je vais vite mettre un acerbis 20L.  

Salut j'ai mis des années à en trouver un en occasion. 
En ce moment ils sont en baisse. 
https://www.speedway.fr/266044-reservoir-acerbis-20l-suzuki-dr650-1996-2016-gris.html?utm_source=criteo&utm_medium=display&utm_campaign=web_conversion_custom_audience
C'est le même prix pour le 25 litres sur le même site.

chapirem a écrit:

Mon droma DR au Maroc il y a un mois
c'est pas le bout du monde mais c'est déjà magique !

Excellent, déjà c'te moto consommait comme une chameau tant qu'à faire tu l'as chargée come un mulet   

t'as photo, c'est pas la piste Chegaga- Foum Zguid ?

Hé bé non ! c'est la descente du col Tizin Tazazert qui est depuis peu une route en passant par l'Auberge Tiza Café... un balcon sur le djbel Saghro. Descente jusqu'à Nkob, Tafetchna puis Zagora.