Un trail pour une petite ...

Hello


Je commence mes recherches pour me trouver le trail idéal, pour aussi faire des balades hors bitumes de temps en temps et comme j'y connais pas grand chose, je sollicite vos connaissances pour avoir des idées de modèles à essayer.

Un critère très important pour moi, c'est la hauteur de selle, ben oui je fais 1m65 et 50kg environ donc petit gabarit, ce qui n'est pas un avantage pour trouver mon bonheur.
Ah oui aussi, démarrage électrique, pas de kick ^^

J'aimerai aussi une moto qui soit un peu polyvalente, pour pouvoir faire un peu de route/autoroute, faut bien y aller jusqu'aux chemins

En ce moment je suis en train de regarder des annonces pour des DR 650, je devrais normalement pouvoir en essayer 1 ou 2 le 26 février après la balade chez Pierro.

Et côté budget, j'ai 2000€, voir un peu plus mais pas au delà de 2500€

Si vous avez des suggestions ?

Merci

T'as essayé les pocket bikes?

Ben tu peux oublier la 660 tenere d'après 2008 en version standard, il me semble que la xt660r est plus basse!

gigileto a écrit:

Ben tu peux oublier la 660 tenere d'après 2008 en version standard, il me semble que la xt660r est plus basse!

Salut,vu son budget je vrois bien qu'elle ni pensait meme pas

Trouver un trail pas trop au c'est pas facile,je pense que faut partir sur du trail de base en 600 ou 650cc et redescendre les suspensions,ce sera le plus simple

Salut Michel

Yamaha 250 stryke, 125 Vanvan ou TW, Beta, fait un trail à base de trial, aussi, et ces engins ne sont pas ridicules...





... pour info, ma femme mesure 1,75m...

Tu peux également faire refaire la selle par un sellier pour avoir une hauteur adaptée à ta morphologie, si c'est bien fait ce n'est pas forcément inconfortable.

Tu peux trouver des trails, style honda 600 xl dans les 1500 roros en bon état

exemple : http://www.leboncoin.fr/motos/282146422.htm?ca=21_s

Bonne recherche

... et puis tu peux aussi mettre des semelles compansées !!!

LoRZo a écrit:

T'as essayé les pocket bikes?

ceci est un coup bas ;)

FRITE qui également "petite" roule sur une 650 GS

je viens de trouver ça sur le coincoin



http://www.leboncoin.fr/motos/280561367.htm?ca=13_s



je ne connais pas la hauteur de selle, mais je pense que c'est une bonne moto qui peut rentrer dans ton budget avec une bonne négo

attention, les Dakar sont hautes

GSMAN a écrit:

attention, les Dakar sont hautes

ha mince ... je les savais hautes mais pas beaucoup plus qu'une 650 de base

LoRZo a écrit:

T'as essayé les pocket bikes?

tsss

michelside78 a écrit:

gigileto a écrit:

Ben tu peux oublier la 660 tenere d'après 2008 en version standard, il me semble que la xt660r est plus basse!

Salut,vu son budget je vrois bien qu'elle ni pensait meme pas

Trouver un trail pas trop au c'est pas facile,je pense que faut partir sur du trail de base en 600 ou 650cc et redescendre les suspensions,ce sera le plus simple

Salut Michel

Exact ^^

ludoleron a écrit:

Yamaha 250 stryke, 125 Vanvan ou TW, Beta, fait un trail à base de trial, aussi, et ces engins ne sont pas ridicules...

... pour info, ma femme mesure 1,75m... hello

Je ne doute pas que ces engins ne soient pas ridicules, mais je ne pense pas que ça rentre dans mes critères de polyvalence.

ADV13300 a écrit:

Tu peux également faire refaire la selle par un sellier pour avoir une hauteur adaptée à ta morphologie, si c'est bien fait ce n'est pas forcément inconfortable.

Tu peux trouver des trails, style honda 600 xl dans les 1500 roros en bon état

exemple : http://www.leboncoin.fr/motos/282146422.htm?ca=21_s

Bonne recherche

Pour la xl, j'ai pas réussi à trouver la fiche technique de la moto pour avoir la hauteur de selle et le poids.

ludoleron a écrit:

... et puis tu peux aussi mettre des semelles compansées !!! mr green

Mais euhh :p

juliob2 a écrit:

LoRZo a écrit:

T'as essayé les pocket bikes?

ceci est un coup bas ;)

Ouai et en plus il était trop fier de sa connerie, genre hey hey je sais ce que je vais répondre sur ton sujet, ahahahah

juliob2 a écrit:

GSMAN a écrit:

attention, les Dakar sont hautes

ha mince ... je les savais hautes mais pas beaucoup plus qu'une 650 de base

J'ai trouvé 870mm, c'est pas si haut que ça, comparativement j'ai essayé un drz 400s avec une hauteur annoncée à 935mm et j'avais les pointes des pieds qui touchaient au sol.
Par contre niveau poids ... 145kg pour la drz et 193kg pour la gs tous pleins faits.

Squier a écrit:

Tu peux trouver des trails, style honda 600 xl dans les 1500 roros en bon état

Pour la xl, j'ai pas réussi à trouver la fiche technique de la moto pour avoir la hauteur de selle et le poids.

Salut,de memoire c'etait un mono assez lourds,j'avais une 650KLR et une copine avait une XLM en 1988(ça rajeunit pas!!!!!!)elle avait étè etonnée du poids en moins sur la kawa et inversement pour moi quand j'ai manoeuvré sa moto on aurai dit un ane mort

A mon avis il faudrait que tu parte sur une 600XTE et si tu veux faire un bout de route avec tu trouve un reservoir acerbis adaptable pour augmenter l'autonomie

Sinon la 600KLR etait assez legere elle avait kick et demarreur refroidissement liquide,et pareil un reservoir acerbis est adaptable au cas ou,mais pour en trouver une en bon etat c'est pas facile

La XTE n'est pas trop lourde et il doit bien y avoir la possibilité de la rabaisser

Salut Michel

juliob2 a écrit:

je viens de trouver ça sur le coincoin



http://www.leboncoin.fr/motos/280561367.htm?ca=13_s



je ne connais pas la hauteur de selle, mais je pense que c'est une bonne moto qui peut rentrer dans ton budget avec une bonne négo

j'ai la meme et c'est pas fait pour les ptits la dakar , pour l'autre version ok il y a meme la 650 cs (c'est un demi trail )

et belle moto pour une femme
voilà : http://www.motoplanete.com/bmw/2723/F-650-CS-Scarver-2005/contact.html

oué mais pour faire des pistes c'est moyen.

Squier, Y'a un trail polivalent auquel on ne pense pas beaucoup, mais qui est peut-être une bonne réponse à ce que tu cherches.

Un truc qui peut faire du chemin et plus (Hein KIRIKOU ?! ), avec une hauteur de selle raisonnable (85cm), et qui permet de faire de la route, et de l'autoroute avec une très bonne autonomie, tout cela avec un poids relativement "contenu" de 180kg

Un exemple trouvé sur le BC : ici



Prix : 2 000 €
Ville : 74490 Mégevette
Année-modèle : 2005 Kilométrage : 15 200 KM
cyril : 0677699439

Kirikou avec son KLE, Randuro Gardoise, de Pierro, du 17 sept 2011

Quelques photos et un "Cr" de Kirikou.... ici

Un essai complet du KLE sur Moto Station là

Forum 500 KLE Aventure ici

Bonnes recherches !

D'accord avec Michel, la XTE serait un bon choix, c'est la moins typée TT des YAM, moins haute de selle que les autres, mais tout aussi capable de s'évader. A réfléchir.

trofor26


tu a raison d’ailleurs cette KLE fait de l’œil a mon fils car c’est un des seul trail avec la possibilité de la bridé pour pas chère

Mon fils ainé a une KLE et en est content

je confirme que le KLE ya pas mieux en rapport qualité prix service rendus !


le mien je l'équipe doucement . il me reste a acheter les crash-barre et le guidon Renthal. j'ai déjas les cal-pieds cranté, le sélecteur et la pédale de frein repliable, un porte bagages .

Tiens, te voila l'affaire de ta life !!!

http://annonces.ebay.fr/viewad/Moto-500-KLE-Kawasaki/5051860629?bu=http%3A%2F%2Fautomobile-voiture.shop.ebay.fr%2Fi.html%3Frt%3Dnc%26_sop%3D1%26_pgn%3D3%26_sacat%3D9800%26LH_PrefLoc%3D2%26cmd%3DBlend%26_nkw%3Dmoto+trial

...... de rien, c'est cadeau !!!

Bonjour, j'ai une slr 650 super motard excellente moto à tout faire pour les petits

Salut,

Si tu cherches un trail pour petit et petite, moi, perso je roule en Freewind (650 Suzuki) du haut de mes 1m68. Côté OffRoad, je ne connais pas assez le comportement pour en parler aujourd'hui c'était ma première et ça c'est bien passé.