Solution mal au fesse

Je cherche une solution pour ne plus avoir mal aux fesses .

Roule debout

Je roule pas toujours sur terre . Je roule sur route aussi . Le forum s appelle terre et « bitume »

olivierbosc1 a écrit:

Je roule pas toujours sur terre . Je roule sur route aussi . Le forum s appelle terre et « bitume »

Je sais bien. Je tentais de faire de l'humour mais dans un forum c'est pas toujours lisible  

Une Goldwing?       

Ok, je sors...

C'est la dure vie du motard... 

Moi aussi j'ai mal aux fesses, je vais donc suivre ce post avec intérêt.Si des solutions avec retour d'expérience sont présentées...

Blague à part.
Ça tient essentiellement à la moto et de la sensibilité de chacun.

Les solutions connues:
- Peau de mouton
- Coussin à air
- Refaire la selle en incluant des insert gels.

A voir suivant ses possibilités financières et son ressenti!

Bonne route à tous, j'ai enfin ressorti la bécane après l'hiver Roumain, et juste 10km pour l'amener devant chez moi, et p*tain, c'était bon, malgré la circulation infernale de la capitale...

ne pas faire de route en position statique, cad éviter les longs bouts droits
sur une petite route qui tourne tout le temps tu n'aura pas mal au cul ;)

sinon changer de fesses régulièrement
(et régler correctement ses suspensions, ça joue aussi )

Bonjour, en off road, je porte toujours un cuissard pour cycliste. Pour la route, j'ai monté sur ma T7 un coussin de selle SHAFT, basique (autour de 28 €) qui s'avère vraiment efficace.

De mon coté j'avais essayé aussi le cuissard cycliste et la selle avec gel, bilan pas terrible dans mon cas.
La peau de mouton présente quels avantages?

j'ai fait faire une selle chez un sellier réputé de Grenoble qui a un site web qui donne envie de claquer 400€... + une conversation téléphonique.
je lui donne ma selle de mon 990. Il enlève le bois de ma selle (la mousse d'origine !) et me met du Bultex de différente densité en fonction des zones.. etc.
avant j'avais mal au cul avant 100 bornes et maintenant j'ai mal au cul autour de 200 bornes !
pour être franc, je m'attendais à beaucoup mieux en terme de confort !

Je viens de finir de modifier la selle de mon 701, avec insertion d'une plaque gel (récupérée  d'un coussin anti escarres) après découpe de la mousse d'origine et récupération de la housse d'origine. Pas pu essayer encore sur un bon roulage, à voir, je te dirais ...

Phil64 a écrit:

De mon coté j'avais essayé aussi le cuissard cycliste et la selle avec gel, bilan pas terrible dans mon cas.
La peau de mouton présente quels avantages?

Une épaisseur confortable supplémentaire et un amortissement non négligeable.

Mais comme je disais plus haut, c'est vraiment difficile de donner une solution qui marche pour tout le monde.
Essayer peut-être un réglage suspension plus souple?

Perso, sur 4 motos, il n'y en a qu'une qui est vraiment un enfer, ma MT 03 660.
On a fait 4 000 bornes en Duo avec bagages cet été, ben fallait faire une pause tous les 150km max! Une planche à pain...
Par contre en solo je fais 300km d'affilée sans souci... Va comprendre

Avec ma TW 200, on a fait 2 000bornes en duo en 10 jours, 2 fois, jamais un souci.

La Freewind, j'ai enchaîné plusieurs étapes de 500/600 bornes de suite, et rien de rien... Confort attesté!

Je ne crois pas qu'il y ait une recette universelle. Faut essayer tout ce qui passe, et trouver ce qui marche pour toi!

Pour les grands voyages, peau de mouton. 
Cuissard de cycliste pas mal, mais si ca serre trop ca coupe la circulation sanguine.


Sur mon ancienne xlm 


Et ma fidèle africa 




Après avec les années, vu que tu prends du gras, ça amélioré aussi...

"690 enduro" 


Mon 250yz aussi fait mal au cul, bizarrement je peux passer des heures sur ma cbf 1000 ou sur mon ttr 250 ( 5h cet apres midi en quasi enduro, 124km ) sans meme y penser 


C'est pas les memes suspat ou selle 

je suis sellier et pour le mal au cul je cherche toujours
chaque motard a des problèmes différents en fonction de sa morphologie et de sa posture , de sa moto (géométrie), de son moteur et de ses pneus (vibrations)
et de la dureté de son cuir (cul pour les intimes)
il n'y a pas de solutions miracle mais que des compromis

j'y vois un peu plus clair et prends conscience que cela restera un compromis à moi de trouver la solution qui me conviendra.
J'ai une GS (ma troisième) même si la moto est un "tapis volant" j'ai toujours mal au bout d'un moment, idem qu'avec mes précédentes motos.

Tomazgruyère a écrit:

Pour les grands voyages, peau de mouton. 

J'adore le côté roots que donne la peau de mouton.

Sans rechercher ça je suis curieux.

Tu achètes ça où ? tu le fixes comment ?

Fraifrai a écrit:

Tomazgruyère a écrit:

Pour les grands voyages, peau de mouton. 

J'adore le côté roots que donne la peau de mouton.

Sans rechercher ça je suis curieux.

Tu achètes ça où ? tu le fixes comment ?

Les boutiques d'artisanat, ou au Maroc, Tunisie...   

Après pour la fixation, c'est du fait maison la plupart du temps...

Cherche pas un modèle fait pour ta moto!      

Phil Dep a écrit:

Après pour la fixation, c'est du fait maison la plupart du temps...

genre une découpe à la forme de la selle et un bon coup de colle néoprène ???

100 kms/semaine de vtt et plus aucune douleur fessiere

Fraifrai a écrit:

Phil Dep a écrit:

Après pour la fixation, c'est du fait maison la plupart du temps...

genre une découpe à la forme de la selle et un bon coup de colle néoprène ???

Par en-dessous alors. Je me vois pas pourrir le dessus avec de la colle...

Pour ma part, j'avais récupéré des tendeurs avec des pinces métalliques (style pinces croco en plus costaud) à la place des crochets (oui, ça existait du temps de mon grand-père) qui passaient sous la selle.
Aucun dommage à la revente.
Bon, ça doit bien se trouver dans les boutiques de bricolage...

On peut aussi régulièrement faire des contractions de fessiers (en roulant) pour faire circuler

On a tous mal au cul.
La moto offre tellement de plaisirs et de sensations de liberté qu'il faut aussi en accepter les inconvénients : Mal au cul, vent dans la quiche, le froid, la pluie... Sinon il y a les autos climatisées avec sièges chauffants et massants, les assistances électroniques, les bip-bip incessants et boites auto qui nous pourrissent le VRAI plaisir de conduire et de ressentir la mécanique.

il y a aussi des motos plus confortables que d'autres   .apres faut pas se plaindre
et ne pas tout accepter des constructeurs.