ma Husqvarna 701 Enduro 2021

j'ai déjà posté sur ma 701 à l'occasion des premiers tours de roues, sur un petit morceau du TET Belgique.

J'ai maintenant presque fini sa préparation pour traverser la France du nord au sud sur le TET (manque plus que la selle confort Seat Concepts):
liste assez classique pour cette moto:
protège-main alu, sabot AXP, cale-pieds Rade Garage élargis, crash Bar Outback Motortek, porte bagage Rade Garage, sacoches cavalières Enduristan (accrochées sur le repose-pieds passager pour éviter d'être trop sur l'avant), GPS  Android 10 smartphone endurisé 6pouces sur Ram Mount X-grip, écran chaleur sur arrière de pot Acerbis silicone,
et je viens de terminer l'installation de la tour rallye Rade Garage.

yapluka attendre le déconfinement ... mi-Mai ?

j'arrive à faire 60km autour de chez moi dans un rayon de 10km, sur des petites routes et chemins de tracteurs,
mais ça tourne vraiment en rond !

jiloo a écrit:

j'arrive à faire 60km autour de chez moi dans un rayon de 10km, sur des petites routes et chemins de tracteurs,
mais ça tourne vraiment en rond !

Tu m'étonnes... de plus vous n'êtes pas vraiment gâtés niveau intérêt de vos chemins dans ta région 

Ta machine est vraiment sublime 

Tu auras quelle capacité en sacoches ? Tu comptes faire plutôt camping/bivouac ou hôtel ?

Salut Jiloo,
ça te dérange de mettre le coût de l'équipement si jamais un jour je m'en fait une..
merci

Sympa ta meule.

Tu as conservé le silencieux d'origine ? si oui, même avec la protection Acerbis gare aux sacoches.

Question existentielle/Crash test : moto couchée sur les cotés, c'est quoi qui touche en premier ? (sabot, crashbar, pédale de frein/sélecteur ?)... personnellement c'est le genre de truc que je préfère savoir avant de partir en voyage.

denx a écrit:

jiloo a écrit:

j'arrive à faire 60km autour de chez moi dans un rayon de 10km, sur des petites routes et chemins de tracteurs,
mais ça tourne vraiment en rond !

Tu m'étonnes... de plus vous n'êtes pas vraiment gâtés niveau intérêt de vos chemins dans ta région 

Ta machine est vraiment sublime 

Tu auras quelle capacité en sacoches ? Tu comptes faire plutôt camping/bivouac ou hôtel ?

Sacoches Enduristan Blizzard XL 2 x17litres:
 je tiens 10 jours avec ça; vu mon grand âge , je suis plutôt gîte et chzmbre d'hôte.

Et si besoin sac étanche sur porte bagage.

ventgeo a écrit:

Sympa ta meule.

Tu as conservé le silencieux d'origine ? si oui, même avec la protection Acerbis gare aux sacoches.

Question existentielle/Crash test : moto couchée sur les cotés, c'est quoi qui touche en premier ? (sabot, crashbar, pédale de frein/sélecteur ?)... personnellement c'est le genre de truc que je préfère savoir avant de partir en voyage.

 Je vais la mettre par terre pour voir ce qui touche.
Sur mon Africa Twin, c'est le crash bar et le cale-pieds

Nico29 a écrit:

Salut Jiloo,
ça te dérange de mettre le coût de l'équipement si jamais un jour je m'en fait une..
merci

Bah, les prix sont sur chaque site, Rade Garage, Outback Mototek, Enduristan, AXP, Acerbis.
Pour le smart phone, site Bangood, Ulefone Armor 8.
Ça fait presque 2000 d'équipement dont 1100 pour le kit rallye.
C'est beaucoup d'argent en ajoutant les 10700 de la moto, pas bien raisonnable!
Mais quelle moto