perenoel recherche nouveau traineau

bjr, benoit 35ans de dijon 
permis moto depuis mes 18 ans , j'ai eu plusieurs type de moto pour plusieurs expériences:
500 cb et 650 sv full piste 
1000 tls , ktm 690 smr , ktm 690 smcr pour la route et surtout le rallye routier ( championnat france et darg dog moto tour)
450 crf , ktm 450 smr pour le supermotard
300 exc pour l'enduro 

je roule actuellement en enduro avec un 250 exc tpi , et je viens de vendre mon supermotards route/ piste : un 530tm smr 

je voudrais passer sur une moto toujours aussi fun pour la route qui me permettrez de faire du chemin , toujours a un rythme assez "dynamique"   

je viens donc a la pèche au info ici pour ma prochaine monture .

a bientot sur les chemins

salut benoit depuis la vallée de l'ouche et bienvenu.
690 enduro ou 450 exc ?

slt, 
j'en sais rien , j' ai adoré mes 690 ( 60000 km au total) mais franchement les prix de l'occaz cest juste des malades.
j'ai vendu mon smcr avec deuxieme paire de jante prepa suspat metrologie complete du moteur et freinage revu pour 7 000 euros 2 ans apres l'achat . la les brele on presque 10 ans c'est elle sont au meme prix ....
je lis beaucoup de post , on verra ce qu'il s'adapte le mieux a mon style

Salut et bienvenu !  

Bonjour, et bienvenue 

je possède aussi une 250 EXC TPI qui me ravi ,  sinon pour la piste , petite route , chemin  et même un peu d'enduro j'ai  ma BMW  X Chalenge 650 qui fait merveille; le top niveau fiabilité, prise en main facile , moteur très coupleux;  sur route ça fonctionne super bien, sauf la selle en  béton... mais je l'ai fait refaire par Briant sellerie sur Chambéry et maintenant c'est top; et en chemin c'est top aussi, je peux pratiquer tout les chemins  enduro sauf bien sur l'extrême ... ça fait quand même 160 Kg tout plein fait; 
le seul soucis , c'est qu'elle n'est pas facile à trouver d'occase, c'est une moto quasi collector ;