TBT : Terre Bitume Trail

Le TET c'est un chouette concept.

On est nombreux sur le forum,
Est ce que la déclinaison du TET façon TBT vous intéresse ?

Secteur géographique par secteur (comme il y en a déjà un découpage sur le forum)
On pourrait peut être développer un truc en coopération ?

Projet ambitieux.

Ma première pensée:
Sur le TET il y a quand même des référents qui actualisent le tracé, il y a des allers retours entre le linesman et les utilisateurs.

Je me vois mal être responsable d'une trace que j'aurai proposée.

Exemple: le tracé est approximatif parfois (le tracé ne suit pas toujours la route ou le chemin, normal, ça ferait trop de points) et résultat, à un endroit de la section 1, tout le monde finit dans une ferme. J'ai discuté avec les proprio qui ne comprenaient pas pourquoi depuis quelques temps des motos débarquaient chez eux. Au début, on se dit qu'on va contourner la ferme comme souvent, et boum tu te retrouves dedans.


Avis inverse:
Ça serait cool qu'on arrive à relier entre-elles des parties de la France laissées un peu à l'écart du TET. Sacré boulot.

J'imagine quelque chose comme ça:
On définit des villes à relier. On contribue avec des bouts de chemin (en précisant si on les a déjà reconnu) puis on complète avec des liaisons sur petites routes.

Ou alors il existe déjà des tracés parcourant la France via les petites routes, on se base dessus et case des portions TT quand c'est possible.

j'aime beaucoup l'idée
mais vu la sur fréquentation de certaine portion du TET (quads, 4x4, enduros)
une diffusion confidentiel semble prudent

Merci pour vos remarques.
C'est vrai que si l'on se projette, on peut ne pas avoir envie de se lancer là dedans.

Mais c'est comme tout dans la vie, il ne faut pas se faire peur en se comparant individuellement à un truc déjà opérationnel comme le TET.

Je n'ai rien contre l'idée de repomper des traces connues et disponibles,
mais je me suis fait la réflexion d'un projet TBT en utilisant Wikiloc.com.

Wikiloc c'est un super concept.
Mais il y a n'y pas le côté communautaire & participatif.
Il y a bien quelques commentaires sur certaines traces.
Mais pas sur toutes les traces.
Les informations ne remontent pas forcément.

Le forum est une communauté.
Rien ne nous empêche d'utiliser wikiloc comme outil de base et de faire vivre la partie communautaire sur le forum.
Il faut juste définir la façon de gérer chaque tracé.
Est ce qu'on le fait en "open" en "team" ou juste avec un "linesman"
en bon français, ouvert, en équipe, ou avec un responsable.

blowfly a écrit:

j'aime beaucoup l'idée
mais vu la sur fréquentation de certaine portion du TET (quads, 4x4, enduros)
une diffusion confidentiel semble prudent

Je plussoie...
Beaucoup roulent "en silence" sur le forum. Ils souhaitent pouvoir rouler longtemps. 
Évidemment on est partagés, on a tous profité d'une trace ( le TET, par exemple) et on souhaiterait tous rendre commun et échanger librement, mais tout le monde connaît le risque.

haie... je suis d'accord avec tout ce qui a été dit en particulier le fait que le TET section 9 et 6 empreinte quelques fois des chemins interdit à la circulation de tous véhicules à moteurs.
ET je me dis que ça passe sous réserve qu'on ne soit pas nombreux à le faire, dans le cas contraire , on connaît la suite.
Le principe du partage est bon mais les risques de dérapage existe.
Pour ceux ou celles qui n'auraient pas vu ma dernière vidéo TET 9 et 6
https://youtu.be/8We7jB5WL2Y

Je pense que le mieux c'est que l'on se lance avec une petite équipe motivée sur une région et on regarde comment çà prend forme et où çà nous mène.
Pas la peine de se décourager avant d'avoir tenter quoique se soit.

L'idée est bonne et tentante !
pour ceux qui on connu "Passion 4x4", c'était un magazine 4x4 TT qui avait pour habitude de donner un road book. Le succès a été tel que les anti-TT l'achetaient aussi et sur les jolis parcours on voyait fleurir des panneaux B0 (vécu hélas !).
Un peu comme la ferme, ou le gars va en avoir marre et mettre un panneau, barrière ou lâcher les chiens (vécu la aussi!).
comme déjà dit: Je crois que nous devons être discret si on veut rouler encore !

Faut être un peu plus créatif.
On a des outils aujourd'hui.
On peut garder un certain niveau de confidentialité. 
Et puis , avant que l'on arrive au niveau de popularité du TET ...
D'ailleurs le niveau de fréquentation des chemins est extrêmement variable selon les régions.
Dans mon coin, il n'y a pas un chat dans les chemins.

L idee est extra.

Je ne vois pas vraiment comment on pourrait organiser cela.
Mais j'ai quelques traces sympas d un niveau easy que je partage avec ceux qui veulent m accompagner, alors pourquoi pas avec d autres?

F38 a écrit:

L idee est extra.

Je ne vois pas vraiment comment on pourrait organiser cela.
Mais j'ai quelques traces sympas d un niveau easy que je partage avec ceux qui veulent m accompagner, alors pourquoi pas avec d autres?

Je ne suis pas de ta région,
mais si on arrive à faire une équipe enthousiaste dans un même secteur géographique, on peut essayer.