Echappement silencieux 660 XTZ TENERE

Salut à tous,

je suis depuis 2 ans l'heureux proprio d'une 660 XTZ TENERE que j'utilise exclusivement en off road.

Je suis très content de la moto hormis sur un point que j'aimerais améliorer, son niveau sonore 

Je ne parle pas des pétarades qui je pense ne dépendent pas du silencieux utilisé, mais du bruit global généré par les silencieux d'origine.

Quelqu'un d'entre vous ayant la même moto aurait-il cette expérience d'avoir réduit le bruit de la moto en ayant changé de silencieux ? 

Je ne cherche pas à avoir un échappement plus zouli ou un son plus grave ou plus rauque, non mais roulant exclusivement en off road je souhaiterais être le plus discret possible lors de mes virées "natures".

Merci à tous pour vos avis et commentaires.  

JJ

Bonsoir , si tu a les pots d'origine cela va être difficile de faire mieux .

Bonsoir
Oui j'ai les pots d'origine. Je pensais que peut être certaines marques type Akra Arrow ou autres proposaient des solutions via des silencieux plus performants en réduction de bruit ...

Bonsoir, comme dit au dessus, cela va etre difficilede faire mieux.
Ceux qui ont changé c'est en général pour gagner quelques kilos, et la sonorité augmente souvent....
Pour les petarades, tu bouches dans la boite a air l orifice ( en bas a droite si je me souviens bien) et ton probleme est regle.

Salut, 

Pour les peterades il faut supprimer l’anti pollution, OTR vend une pièces à 3€ pour boucher le trou, tu peux en faire une aussi avec une plaque métallique, tu vas gagner dans les 500 grammes en poids et beaucoup moins de peterades.

Pour le bruit pas possible de faire mieux que celui d’origine. Changer de pot ne sert qu’a Diminuer le poids comme l’a dit LUIGI82.

Garde ton pot d’origine si le poids ne te dérange pas, Sur là mienne même en bourrant d’isolant et modifiant la chicane j’ai pas réussi à faire mieux

Salut,

ok merci pour vos retours, pour l'instant 3 sur 3 qui vont m'éviter d'investir dans un ou 2 nouveaux silencieux pour rien, merci à vous.

Non le poids ne me gène pas, je suis un grand gabarit et je ne suis pas un enduriste cherchant la performance poids/puissance/vitesse   je roule tranquille sur le couple et cette moto me convient très bien avec en plus autonomie, confort sur route pour les liaisons et capacité de chargement.
 
Par contre et pour l'avoir tester récemment sur une sortie de 3 jours en montagne, dans toutes les descentes le pot qui pétarade à la longue ça devient très chiant 

Donc quand tu parles de l'anti pollution c'est le système de réinjection d'air frais je suppose ?

Tout est dit.
Un petit rajout néanmoins. Il a été vérifié à de nombreux reprises qu'au bout de quelques dizaines de milliers de km, l'intérieur du silencieux d'origine commence à se décomposer (catalyseur ?). Le bruit deviens donc plus présent avec les km qui passent.

Pour réduire le bruit, si tu as déjà beaucoup de km, penche toi sur un pot d'origine d'occasion. Sur que certains montent des silencieux de marque dés l'achat de la moto ... donc on doit pouvoir trouver des silencieux d'origine qui n'ont pas trop roulé !

bien qu'elle soit de 2008, je n'ai que 25 000 km donc je vais rester encore quelques années avec mon pot actuel. 
Si je peux déjà supprimer les pétarades ce sera une première étape