pneus enduro

c'est bizarre je trouve justement que le michelin n'accroche plus rien une fois usé, alors que le mitas avec sa carcasse bien souple s'en sort encore pas trop mal..
comme quoi les ressentis sont differents !

sebti a écrit:

c'est bizarre je trouve justement que le michelin n'accroche plus rien une fois usé, alors que le mitas avec sa carcasse bien souple s'en sort encore pas trop mal..
comme quoi les ressentis sont differents !

J'ai comme comparaison les Mitas que j'ai abusé il y a une dizaine d'années et qui une fois à mi usure ( pas sur la hauteur de galette mais arrondi sur les pavés) n'était plus là alors que le Mich end3 tractait encore . Bon je parle pour le bien gras boueux parce que sur le sec ça se valait. D'ailleurs sur le sec y'avait que le Dunlop (ch'ai plus lequel) qui était bluffant 
Et puis les comparaisons c'est pas facile vu qu'à l'époque je ne roulais qu'en bib's et c'était du 1 kg au début pour finir à 300 gr ( au prix du bib fallait amortir en commençant le bib en été pour le finir en hiver dans le gras).
Ici je ne roule plus qu'en Mich End3 avec du 4mm et à 500 gr ( et même moins ) ça le fait bien 

Merci Trofor c'est très intéressant mais je parlais du site Pneuonline, je ne trouve pas ou différencier les 2 types de pneu au moment de commander...

Alors quel est votre association préférée ?

Mitas EF07 120/90/18
Mitas C19 90/90/21

où

Michelin Enduro 3 120/90/18
Michelin Enduro 4 90/90/21

Merci

140 l'enduro 3 .... 

un 140 pour la 200 ? C'est gros nan ?

Autre question/constatation concernant ces choix de pneus, partant du principe qu'on va plus rouler avec des pneus un peu, plus voir très usés quel est le comportement de ces 2 types de pneus en milieu/fin de vie ?

En gros, les quels resteront performant une fois usé ?

alpenstrasse a écrit:

un 140 pour la 200 ? C'est gros nan ?

Non, c'est bien, pas de souci !