Portugal mixte terre bitume

J'ai toujours le projet de retourner au Portugal mais là avec du mixte terre bitume, qui sait à la fin de l'été ?

Pour la terre le TET dans un sens.

Pour le bitume, dans l'autre sens, j'ai lu qu'il y a une route mythique au Portugal, la N2, qui traverse le pays dans l'axe nord sud ;) entre Chaves et Faro, dans les 700 km. 

La côte j'y suis déjà passé en 2017.

Quelqu'un l'aurait déjà emprunté ? pas trop de section en 4 voies, comme c'est le cas en France avec certaines nationales mythiques ? . Ce que j'en ai lu, ça semble vraiment sympa.

Je ne peux rien t'apprendre sur ton trip mais je le suivrais avec intérêt (carton => projets possibles )

Tu veux faire cela tout seul ?

leroudani a écrit:

Tu veux faire cela tout seul ?

Pour la N2 ? ça devrait pas être trop difficile en solo ;)

Je n'en suis pas à savoir si ça sera du solo ou du à plusieurs. 

Déjà pour aller au Portugal depuis la Bretagne le projet de parcours passe par l'Italie, ouais je sais c'est pas vraiment la route ;) j'aime bien les détours.

speedy31470 a écrit:

Je ne peux rien t'apprendre sur ton trip mais je le suivrais avec intérêt (carton => projets possibles )

Je ne manquerais pas d'en reparler si ça se fait, enfin plutôt si nos administrations nous lâches la bride.
 
 .

Bon ben, j'espère pour toi que ça va le faire. Je suis quelque part entre l’Italie et le Portugal, sais t-on jamais ...

Tu comptes y passer combien de temps Chelmi, entre TET et N2?

La N2 c'est une bonne petite nationale

Mon trip à travers le Portugal l'année dernière Route, et hors route. 

> leroudani
Why not,

> Bertmoor
1 mois, 2 mois au total ? Pour le Portugal aucune idée, c'est surtout que je n'ai pas de contraintes de temps. Si c'est tranquille en terme de frontières, de tests, je vais musarder au max. 
Le TET c'est à priori 8 jours. Vu mon rythme en mode voyage, il va m'en falloir 16 ;) 
La N2 c'est 700 km environ, pour moi 3 jours, sans compter le tourisme, les surprises, les détours, ...

> LorZo
J'avais bien aimé ma première balade au Portugal, c'était un peu trop court et il faisait super chaud. Je n'avais fait que de la route, la descente moitié Portugal, moitié Espagne. Retour par la côte, j'ai reconnu certains coins de ta vidéo. 
Par contre j'ai pas vu les autruches ;) 
Fin septembre / octobre ça devrait bien le faire.

Le projet tombe à l'eau, il n'avait de sens que si j'avais la nouvelle bécane, peu probable qu'elle arrive cette année.

Bon ça sera ptet cette année

  

Un truc à ajouter à programme Portugal : Gasoduto, une bande rectiligne de sable qui recouvre un gazodoc, dans la vidéo c'est 9 km de sable, c'est bien plus long, mais tout n'est peut être pas autorisé.

Je conseille le ACT au Portugal pour les gros Trails.
Je l'ai fait seul avec la GSA en 2019. 
Le ACT Portugal prends 5 jours pour couvrir 1200km du nord au sud avec 60% de pistes assez roulantes. Génial. Ensuite il faut remonter, je suis passé par l'Espagne, Extramadura et puis les Bardenas etc.
https://www.adventurecountrytracks.com/portfolio/act-portugal/

ADV67 a écrit:

Je conseille le ACT au Portugal pour les gros Trails.
Je l'ai fait seul avec la GSA en 2019. 
Le ACT Portugal prends 5 jours pour couvrir 1200km du nord au sud avec 60% de pistes assez roulantes. Génial.

Très belles pistes

bonjour a tous 
chelmi  normalement après Bercelonnette ce week direction le Portugal et ton itinéraire via un bout de la traversée des Pyrénées jusqu’à Laruns ,les Bardénas et st Jacques de Compostel

tonton jp a écrit:

bonjour a tous 
chelmi  normalement après Bercelonnette ce week direction le Portugal et ton itinéraire via un bout de la traversée des Pyrénées jusqu’à Laruns ,les Bardénas et st Jacques de Compostel

J'espère pouvoir descendre dans le sud en octobre.

Salut à tous,

Merci pour ce post et @ADV67 je prévois justement de faire l'ACT Portugal en solo avec ma GSA 1250 en juillet prochain.

J'ai vu qu'il existe un nouveau tracé qui date de 2020 et qui permet d'éviter les grosses difficultés des jours 1 et 2. Mon expérience en off-road étant relativement limitée ça m'arrange

Je prévois un stage off-road de 2 jours pour mieux maîtriser ma bête mais il me semble d'après les infos obtenues à droite à gauche qu'il n'y a rien d'insurmontable d'un point de vue technique.

Tu en penses quoi ?

Merci bcp

Salut j'envisage de faire un mixte TT et route avec des amis mi mai, mi juin en mode vacances.
ACT, TET et route car certains seront en routière.
Me manque juste les traces GPX de la Nationale 2. J'ai pas trouvé sur le net.
Et quelques adresses de bon endroit, visite petit hôtel que vous avez vraiment aimer, ou spot à éviter.
Jamais mis mes roues là bas.  En moyenne un petit hôtel en demi pension sont facile à trouver et coûte combien?
Merci pour les futurs réponses.

Salut Therry, pour la N2 c'est facile tu prends basecamp tu mets départ faro arrivée Chaves, tu fait calculer transforme en trace et tu exporte en GPX et c'est good.
C'est la seule route

Toi, tu me parles chinois... 
Heureusement que j'ai roulé avant les nouvelles technologies...

Même si c'est mieux maintenant.

Hello Thierry, heureux de te saluer
Je viens de faire, en nov dernier, la remontée du TET, donc Sud Nord. Jusqu’à mi parcours ce sont de grandes pistes à travers les collines ( pistes anti-feux) et un peu de sable au sud de Lisbonne,ensuite on rejoint la frontière Espagnole, top sur les pistes frontalières et le début des montagnes, on rejoint le fleuve Duro et c'est plus rocky, ensuite, on retrouve de belles pistes et des chemins qui ressemblent à notre Beaujolais le long de l'horizontale est -ouest. La Plus grosse difficulté dans ce sens, pour les gros trail, est la boucle avant Sendim avec la descente vers le Duro, et le sable au sud de Lisbonne. 1600 km de rêve en 6 jours, c'était bien rythmé, mais ok en enduros et en trails.
A cette période de l'année, Nov, il y avait des matinées bien fraiches, au Nord, entre 1000 et 1500 m .
Question culture urbaine tu passes à coté de tout mais question connaissance des campagnes, des petits villages et tout le backoffice des fermes et des propriétés du revient incollable sur le mode de vie des Portugais des champs..., par exemple, sur ces km , aucuns bus scolaire, pas d'écoles, pas de promeneurs ( 2 en tout).
Questions hotels et chambre, on cherchait sur booking à partir de midi pour le soir et on a toujours trouvé, pour 50-60 euros avec le diner et le petit dej, ça a reste moins économique qu'il y a 20-30 ans..

Mais ce qui est agréable, c'est que les gens sont contents de te voir et ça ...

Si tu veux en savoir plus tu sais comment me joindre.
Bons préparatifs

Salut à tous
Ça y est je suis sur l’ACT j’ai fais l’étape une hier et la deuxième aujourd’hui.
Il me faut en moyenne 5:30 par étape. Sur la première étape que les passages délicats en dehors des deux signales notamment des descentes ravinées et avec de la caillasse
En y allant doucement ça passe.
Si vous avez des questions avec plaisir  et si vous voulez voir le parcours en live :

Suivez mon voyage « Paris to Cabo de Sao Vicente by motorcycle offroad »
https://www.polarsteps.com/AlexisdeNervaux/4756916-paris-to-cabo-de-sao-vicente-by-motorcycle-offroad

Salut Alex92 

Salut Alexis, tu tiens le bon bout. Plus tu vas aller vers le Sud plus la piste est agréable. Enjoy

Merci bcp Nicolas tes conseils me sont bien utiles. On verra ce que va donner la partie sud de TET ! J’ai dormi sur un spot à deux pas pas d’une station de ski du coup je suis à 1700 il fait 3 degrés dans le parc de Serra d’à Estrella magnifique !

Envoie des photos, ça me montrera ce que j'ai raté à cause de la pluie

Je publie les photos ici j’ai peu de réseau et pas d’ordinateur et ça évite de publier partout
https://www.polarsteps.com/AlexisdeNervaux/4756916-paris-to-cabo-de-sao-vicente-by-motorcycle-offroad
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