ma nouvelle moto --> 690 enduro R

:(:bijour:je viens de commander une 690r enduro 2015   je l aurait début février le temps de la préparer
  J'ai commandé chez touratruc 


          reservoir  supplémentaire 14 l
 Protection        
          Sabot alu 
           Protection   radiateur  
           Arceau de protection moteur 
           Cache collecteur
            Protection fourche 
            Bulle  
  Échappement
             Akra        

   
 J ai fais reprendre mon 1200xtz e   un retour vers la terre avec moins de bitume

bonne initiative je pense 

ah oui sympa ! t'as pas fait à moitié pour commencer

j ai hate de voir le resultat 

tof a écrit:

j ai hate de voir le resultat 

pour le rodage , si tu veux descend sur une journée dans le nord vendée , on se fait une reco de nouvelles pistes, et il sera fait ! et pour moi aussi (reste 500 )

Joli grand écart entre la 1200 et la 690, J'espère qu'elle te ravira 

salut clement j ai le virus de  l enduro depuis longtemps un retour au source avec une moto adapte  en autonomie 14l+ 12l  avec une  bonne partie cycle et un bon moteur y a plus qu a rouler

C'est vrai qu'elle est bandante cette meule un sacré bon jouet c'te 690 R .
Pour TT rando amateur c est le top !
Si je n'avais pas eu ce blem de taf (elle était sur la liste)  

tof a écrit:

salut clement j ai le virus de  l enduro depuis longtemps un retour au source avec une moto adapte  en autonomie 14l+ 12l  avec une  bonne partie cycle et un bon moteur y a plus qu a rouler

  c'est un super choix. C'est le trajet Vannes les Cévennes  qui va être un peut moins confortable du cou 

Tu fait comment pour la carto akra ?

C'est le silencieux seulement pour le reste je verrais après c est déjà bien comme équipements pour l instant

deja fait 150 kms avec cette machine et je commence à mesurer ces capacités, un régal !
Seul truc, vous faites comment pour savoir ou en est votre réservoir ?

baroudeur a écrit:

Tu fait comment pour la carto akra ?

A PAS COMPRIS LA QUESTION ?
Il doit y avoir une sonde lamda sur l'échappement , non ?
Si oui pas besoin de toucher a la carto ?
En tout cas l'akra ne lui fera que du bien .

Alxd a écrit:

deja fait 150 kms avec cette machine et je commence à mesurer ces capacités, un régal !
Seul truc, vous faites comment pour savoir ou en est votre réservoir ?

Ben ya po une fonction réserve ? ;)
Apres ton passage a la pompe tu fais ta conso :p

Alxd a écrit:

deja fait 150 kms avec cette machine et je commence à mesurer ces capacités, un régal !
Seul truc, vous faites comment pour savoir ou en est votre réservoir ?

Passage en réserve après avoir consommé 9.5L
reste donc env 50km d'autonomie ( 2.5L) 
apres c'est selon l'usage 
tu peux passer en reserve à 150km comme à 230 ...

Tu doit pouvoir faire 180 km avec 12l normalement avec un réservoir supplémentaire de 14l il te donne 400km
d autonomie  6.5litres/100km

Perso 6L maxi en 100% TT

ok ! merci. parce que j'ai bien essayé d'appuyer sur le bouton du milieu pour faire défiler la jauge, rien.
j'ai fais le plein trop tôt, j'ai mis 7 litres 63 pour 120 kms, soit 6.3 litres mais en roulant un peu n'importe comment pour alterner les régimes moteurs (rodage ).

6,3 l c'est beaucoup mais à voir la façon de rouler de chacun puis pour la jauge carburant dés que tu arrives en réserve ton compteur journalier s'affiche à zéro en même temps que le témoin orange
(une pompe) et tu vois les km parcouru en réserve.

En faisant gaffe au cas ou tu serais loin d'une station, tu peut tirer 50 bornes max

Perso j'ai toujours dépassé les 200 bornes avec un plein mais je ne suis pas à pousser le régime moteur en zone rouge, il y a tellement de couple que c'est pas nécessaire pour moi


Pour l'akra, si tu veut un bon rendement hors mis le bruit, il faut modifier le filtre à air (29,90 euros) et installer la carto full akra qui est gratuitement fait si tu fait installer par le concessionnaire.

je sais pas combien coûte le silencieux chez Touratruc mais l'ensemble posé, boite à air et modification carto 700 euros chez KTM

baroudeur a écrit:

Pour l'akra, si tu veut un bon rendement hors mis le bruit, il faut modifier le filtre à air (29,90 euros) et installer la carto full akra qui est gratuitement fait si tu fait installer par le concessionnaire.

je sais pas combien coûte le silencieux chez Touratruc mais l'ensemble posé, boite à air et modification carto 700 euros chez KTM

moi j'ai mis un filtre à air mousse type enduro
pour la carto akra , c'est pas gratuit, c'est en moyenne 90€ chez ktm...!!!
on est plusieurs à s'être fait ... racketter de la sorte...

Nan moi j'ai l'offre devant les yeux fourniture et placement Akra, bride d'adaptation, filtre a air et carto gratuite le tout pour 690 euros exactement que j'ai arrondi à 700 plus haut !!!!!!!!


Maintenant je sais pas à combien vous trouvez les acras seules????


Puis si vous les montez vous même c'est logique de payer la carto mais moi je joue la carte garantie en les faisant placer chez lui

Tes prix sont bas  j ai pris le silencieux akra chez ktm

Oui mais y faut discuter des remises moi en Belgique j'avais entre 20 et 30% de remise mais ont était 4 à courrir en  KTM à la maison et client depuis 20 ans chez le même avec au min 1 motos par an cassées

Ici j'arrive à avoir entre 10 et 15 % et j'ai eu 9% sur l'achat de la moto

Tu as payé combien ton silencieux ?

Bonjour
ci joint devis du silencieux + capot filtre air ouvert + support (MO + COURBE offerte)
 
les pièces sont en stock.
 
En ce qui concerne carte EUROP ASSISTANCE elle ne devrait pas tarder car il y a un léger retard du au congés de fin d année.

 
Je vois pour scanner demain si j'y arrive le devis mais sans l'entête car celà ne se fait pas par respect du concessionnaire 

Tu peux aussi faire une tof, C plus facile 

baroudeur, je pense que soit tu as de la chance en tombant sur des concess' "conciliant"
soit tu sais leur parler...

bon pour ton concess en gelbik, je conçoit qu'il soit cool si tu étais un grand client
mais autour de chez moi .....
ils sont déjà pas fichu d'appelé lorsque la commande est arrivée alors pour le reste ...!!!