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Ayant toujours des problèmes de longueur de jambes , et puis ça va pas s'arranger avec le temps , j'ai décidé de rabaisser mon fidèle destrier !!! Le résultat est bluffant , j'ai pied tout le temps , la moto gagne en stabilité et puis beaucoup moins de wheeling ...... que du bonheur !!!!!
kevin134
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LUIGI82
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pour la blague as tu essayé de faire quelques mètres comme ça ^^ ?
Oui , ç'est marrant mais la roue est en plastique , donc j'ai quand même une bonne appréhension entre un déjantage possible et une mise en vrac complète de la roue !!!
tlaloc a écrit:
c'est pour la renter dans un kangoo?
Ford transit custom mais la moto est très haute , plus d'1m50 avec le tête de fourche d'adventure mais c'est surtout la nav qui n'est pas installée actuellement qui est gênante .
Elefantof a écrit:
Montage vraiment très intéressant macbernick(je ne plaisante pas !). Seul reproche, tu t'es trompé de topic :
Ça vas être plus difficile de trouver une chambre à air renforcée:(:siflote:
C'est vrai que passer de 21 pouces à 3 pouces , les fabricants n'y avaient pas penser . Il existe aussi en roue pleine , mais elle a tendance à se déformer en restant trop longtemps avec du poids .
Dernière édition par macbernick le Sam 9 Sep 2017 - 9:40, édité 3 fois
macbernick
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etinag
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Ayant toujours des problèmes de longueur de jambes , et puis ça va pas s'arranger avec le temps , j'ai décidé de rabaisser mon fidèle destrier !!! Le résultat est bluffant , j'ai pied tout le temps , la moto gagne en stabilité et puis beaucoup moins de wheeling ...... que du bonheur !!!!!
En mode piscine (voir Trail-Trophy) il te faudra adapter un snorkel ( et pour le pilote et pour la moto)
macbernick
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Roue de diable achetée sans le moyeu (16 roros) car le roulement d'origine est de 25 mm et l'axe du 690 de 26 mm
Donc fabrication de 2 bagues épaulées pour remplacer le moyeu d'origine et 2 morceaux de tuyau pvc pour centrer la roue dans la fourche et roule ma poule
macbernick
Habitué du Forum
MOTOS : KTM 790 R / KTM 450 EXC Messages : 453 Date d'inscription : 10/03/2013 Age : 56 Ville ou région : Toulouse
La tienne est moins haute que la mienne , on devrait arriver à la rentrer dans le fourgon juste en comprimant les suspensions
manuz a écrit:
mais pourquoi as tu mis une si grande roue à l'arrière ??
etinag a écrit:
macbernick a écrit:
Ayant toujours des problèmes de longueur de jambes , et puis ça va pas s'arranger avec le temps , j'ai décidé de rabaisser mon fidèle destrier !!! Le résultat est bluffant , j'ai pied tout le temps , la moto gagne en stabilité et puis beaucoup moins de wheeling ...... que du bonheur !!!!!
En mode piscine (voir Trail-Trophy) il te faudra adapter un snorkel ( et pour le pilote et pour la moto)
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Sujet: Rabaissement ktm 690R enduro 
pour la blague as tu essayé de faire quelques mètres comme ça ^^ ?
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. Il existe aussi en roue pleine , mais elle a tendance à se déformer en restant trop longtemps avec du poids .
