utilisation osmand

bonjour la meute
nouveau utilisateur d osmand j ai besoin de vos conseils
quand j importe un tracé GPX dans osmand je n ai pas le sens de la trace normal ou pas ?
je n ai pas ce problème dans Viewranger
merci de votre aide

Salut Alain,

Quand tu accèdes à la navigation de cette trace le sens s'affiche avec une très large trace jaune et violette,mais il faut faire "Démarrer navigation"

la trace a le sens du fichier *.gpx de l'import.
par contre, tu as une fonction "inverser le sens de la trace".

A savoir : lorsque tu démarres la navigation, et lorsque tu fais du "jardinage", OsmAnd t'envoie toujours vers le point le plus proche de la trace...

Je navigue depuis deux mois avec cette appli qui semble être de très loin la meilleure en "off road"...
le guidage vocal et les pictogrammes type "roadbook" avec la distance qui diminue automatiquement sont vraiment un plus par rapport à toutes les autres !

pour les fonctions "expert", Xantios est un utilisateur très averti... s'il lit ces posts, il interviendra surement.

merci Denis je vais regarder ça

Salut à tous et bonne année

Pour choisir le sens de la trace sur Osmand, c'est très simple …

1. Tu affiches ta trace sur la carte ...




2. Tu lances la navigation de ta trace et sur le panneau d'affichage tu cliques sur options



3. tu cliques sur inverser l'itinéraire GPX ...



Et voilà …

merci Xantios
mais cette manip va inverser le sens de ma trace ?

alain81 a écrit:

merci Xantios
mais cette manip va inverser le sens de ma trace ?

Je ne sais pas ce que tu entends par "inverser".

Mais dans ton fichier GPX ta trace va par exemple de A vers B puis C qui est l'ordre de création.

Quand tu lances la navigation pour le suivi de ta trace sur Osmand, par défaut il va partir de A vers B et C.

Cette manip est à faire si tu souhaites qu'il te guide de C vers B et A pour le retour par exemple. Mais en aucun cas ton fichier ne sera modifié. Cette manip te permet juste d'adapter le guidage au sens dans lequel tu veux suivre ta trace.

Si je ne suis pas très clair, MP et tel

Puisque tu es là Xantios, j'ai deux questions.

Je vois sur le site d'OsmAnd que dans le détail d'un itinéraire on peut avoir le % par type de routes.
% de nationale, autoroute, etc...
% d'Off road.

        

Comme je prépare beaucoup de parcours, j'aimerai bien avoir cette fonction... mais elle ne s'affiche ni sur mon Xcover4, ni sur mon iphone...

c'est peut être parce que je ne suis pas en version OsmAnd +   ?

q'en penses tu ?
merci

the_grizzli a écrit:

la trace a le sens du fichier *.gpx de l'import.
par contre, tu as une fonction "inverser le sens de la trace".

A savoir : lorsque tu démarres la navigation, et lorsque tu fais du "jardinage", OsmAnd t'envoie toujours vers le point le plus proche de la trace...

Je navigue depuis deux mois avec cette appli qui semble être de très loin la meilleure en "off road"...
le guidage vocal et les pictogrammes type "roadbook" avec la distance qui diminue automatiquement sont vraiment un plus par rapport à toutes les autres !

As tu essayé wikiloc?

oui, pourquoi?

the_grizzli a écrit:

Puisque tu es là Xantios, j'ai deux questions.

Je vois sur le site d'OsmAnd que dans le détail d'un itinéraire on peut avoir le % par type de routes.
% de nationale, autoroute, etc...
% d'Off road.

Comme je prépare beaucoup de parcours, j'aimerai bien avoir cette fonction... mais elle ne s'affiche ni sur mon Xcover4, ni sur mon iphone...

c'est peut être parce que je ne suis pas en version OsmAnd +   ?

q'en penses tu ?
merci

Ce que j'en pense …

Puisque tu as été voir leur site tu auras remarqué que la version iOs est toujours en retard sur la version Androïd.
Donc pour tester, privilégie ton Xcover.

Pour ce qui est de la différence entre la version gratuite et Osmand+, je crois qu'il n'y a que les téléchargements qui sont limités, pas les fonctionnalités.
Il y a bien quelques greffons payants mais pas pour ça.

Je pense plutôt que tu confonds itinéraire et trace gpx

Si tu planifies un itinéraire sur Osmand comme ici dans l'onglet navigation (tu peux faire la manip pour vérifier sur ta config)



Si tu fais défiler ton écran vers le haut tu vas voir apparaitre un bouton détail. Si tu cliques dessus ...



Tu vas voir apparaitre le détail de ton itinéraire avec d'abord les stats d'altitudes ...




Puis les types de route et de revêtements. Pour chaqu'élément "Typer de route", "Surface" etc tu peux avoir le détail en cliquant sur le menu "détail". Tu verras que les infos sont ce qu'elles sont … c'est peut-être plus important pour les cyclistes pour qui les dénivelés sont challenge.








Maintenant, si je créé une trace gpx sur cet itinéraire directement avec Osmand et que j'en affiche le détail dans l'onglet navigation j'obtient ça, c'est à dire juste les infos d'altitudes.



Pourquoi?
Parce que dans le fichier gpx créé par Osmand ne contient que les positions des points (balises trkpt) et leur altitude (balise ele) et aucunes autres infos pourtant bien présentes sur la carte OpenStreetMap.
La s'arrête mon domaine de compétence, c'est pour cela que je ne suis pas un "expert", juste un utilisateur averti.




Pour le reste, je ne peux que supputer.
Je ne sais pas comment sont codés les infos sur les routes dans OpenStreetMap (là il faudrait l'éclairage d'un pro de la cartographie numérique … au hasard …. Cricri!!!) pour savoir si cela est compatible avec les balises du format gpx et s'il existe un éditeur capable de les agréger.

Donc, en ce qui te concerne, je pense savoir que tu créés tes traces sur ton PC et ton fichier gpx ne doit pas contenir plus d'info que la position et l'altitude. Donc tu ne pourras pas visualiser ton fameux % d'off-road … désolé!!

Ça, je suis désolé... mais ce n’est pas une réponse d’utilisareur averti !
C’est de l’expertise !!! Pure et dure !!!

Merci. Je crois bien que tu as raison... je prépare mes routes sur mon grand écran avec open runner puis je charge le gpx dans osmand...

Donc je suis marron... a moins de tout recréer dans osmand...
J’ai un ipad pro... tu penses que ça peut le faire pour créer des ROUTES off road directement ?,

Bonne soirée

the_grizzli a écrit:

J’ai un ipad pro... tu penses que ça peut le faire pour créer des ROUTES off road directement ?,

Bonne soirée

Oui, bien sur, mais dans Osmand tu n'as pas de fonction de partage d'itinéraire d'un appareil à un autre, la seule façon est donc d'échanger des gpx ce qui ne résout pas ton problème.

Mais si ton seul objectif est d'avoir un % d'off-road tu peux créer un itinéraire sur l'appareil que tu veux, tu visualises ton % et ensuite tu créés ton gpx, mais deux manips à faire.

petite question !! je vois sur osmand le logo voiture -velo-transport en commun-pieton mais je ne vois pas le logo moto !!!!  comment faire pour trouver ce logo, je ne vois rien dans le profils de l'application ??

@xantios : oui, j'avais bien vu l'affaire comme çà. 
Je fais mes petits travaux de routage sur mon pc et je charge la trace gpx sur Osmand.
Si je veux les fameux %, je refais le boulot sur osmand sur ma tablette...

Un peu lourd, certes, mais comme je dois proposer une sortie à la journée à mon "mini-club" de Bmistes, çà me permettra du montrer un dossier TRES complet !!

@thierry1964 : je ne crois pas que le profil existe... perso, je tourne sur le std ou le voiture. Je crois que les vitesses "moyenne" par type de routes sont attachées au profil... mais je ne suis pas encore assez "expert" pour affirmer ce genre de chose !

thierry1964 a écrit:

petite question !! je vois sur osmand le logo voiture -velo-transport en commun-pieton mais je ne vois pas le logo moto !!!!  comment faire pour trouver ce logo, je ne vois rien dans le profils de l'application ??

Effectivement, ce n'est pas un profil de base, mais un profil personnalisé.

Osmand est une appli ultra personnalisable, que ce soit dans les fonctionnalités et dans l'interface.
Les profils sont là pour regrouper toutes tes paramétrisations. Par exemple, si tu fais du VTT tu te fiches des alertes radar et tu voudra afficher de base OpenCycleMap et non OpenStreetMap etc etc.
Tu peux donc créer un profil moto, off-road et autant que tu veux, même bateau et avion et les personnaliser.
Ces profils personnalisés sont exportables si tu veux les utiliser sur un autre appareil.

C'est très pratique mais ne résout pas le principal problème d'Osmand, son manque de souplesse du calcul d'itinéraire. Ne t'imagines pas que si tu créés un profil moto il va te choisir la petite route pleine de virolos supers funs … cela restera à toi de le faire ou d'utiliser une autre appli pour te faire une trace.

the_grizzli a écrit:

Puisque tu es là Xantios, j'ai deux questions.

Je vois sur le site d'OsmAnd que dans le détail d'un itinéraire on peut avoir le % par type de routes.
% de nationale, autoroute, etc...
% d'Off road.

Comme je prépare beaucoup de parcours, j'aimerai bien avoir cette fonction... mais elle ne s'affiche ni sur mon Xcover4, ni sur mon iphone...

c'est peut être parce que je ne suis pas en version OsmAnd +   ?

q'en penses tu ?
merci

En fait je n'avais pas tilté la première fois que je t'ai répondu.
Osmand t'affiche les infos quand tu fais un itinéraire car il lit les infos sur la carte mais quand il sauvegarde dans un fichier gpx il ne les stocke pas tout simplement car il n'y pas de balises prévues dans le standard gpx/xml.
Du coup tu ne pourras jamais avoir ce fameux % dans un fichier gpx ….

Je suis curieux, je m'incruste...
En effet, le gpx ne contient pas les infos de type de route, mais cela m’amène à une autre question que je voulais poser avant d'aller plus loin avec ce soft... quand tu navigues une trace, il reste collé à la trace (comme un Garmin de base, enfin je crois puisque je ne le fais jamais) ou regarde quand meme la map ?
Car j'ai lu (en diagonale) qu'il mettait des icones et info genre roadbook... quand il navigue une trace gpx (comme un trippy) ?
du coup ce serait vachement dependant de la carte alors qu'a mes yeux l'interet de suivre une trace est justement de s'affranchir des problémes de mise à jour des chemins.

@Xantios confirmera mais les apps bien foutues permettent de choisir l'un ou l'autre (juste "suivre" une trace ou s'en servir comme base de calcul d'itinéraire avec les infos de routage liées à la carte).

Rinho a écrit:

Je suis curieux, je m'incruste...
En effet, le gpx ne contient pas les infos de type de route, mais cela m’amène à une autre question que je voulais poser avant d'aller plus loin avec ce soft... quand tu navigues une trace, il reste collé à la trace (comme un Garmin de base, enfin je crois puisque je ne le fais jamais) ou regarde quand meme la map ?
Car j'ai lu (en diagonale) qu'il mettait des icones et info genre roadbook... quand il navigue une trace gpx (comme un trippy) ?
du coup ce serait vachement dependant de la carte alors qu'a mes yeux l'interet de suivre une trace est justement de s'affranchir des problémes de mise à jour des chemins.

Comme le dit Nener, c'est au choix.

Soit tu affiches ta traces gpx et tu visualises ta position en temps réel ce qui te permet de te positionner par rapport à al trace, soit tu fait calculer par Osmand un itinéraire qui suit ta trace et là tu as le guidage visuel (pictogrammes) ou vocal si tu le souhaites.

Donc même si ta carte n'est pas à jour ou incomplète, tu peux toujours suivre ta trace.

ca peut se faire à la volée ? est-ce que la trace s'affiche (couleur differente) meme si on "navigue"
suivre les beaux picto et s'apercevoir que la trace file de l'autre coté et changer de mode?
Ou pas, suivre la trace et ignorer les recalculs jusqu'a ce qu'il reviennent sur la trace ?
A la reflexion je me dis que si on navigue une trace le soft à peut etre l'inteligence d'y colleret de fournir les picto là ou c'est possible (carrefour connu de la map)... un peu comme Rally Navigator anticipe les points à tulipe sur un gpx selon ce que fournit la carto de google?

Pour ce qui est du calcul d'itinéraire, si tu prends un profil "auto" pour en faire un "moto", tu as peu d'options pour le calcul de routes.

Par contre, si tu pars du profil "velo" pour en faire un "moto", il y a plus d'options (préférer les chemins secondaires, préférer plus ou moins d'inclinaison, etc...)
J'ai pas encore pu tester sur des longs trajets

Une démo vaut parfois mieux que de longs discours.
Voilà ce que cela donne quand Osmand navigue sur une trace.

Au début de la vidéo tu vois l'itinéraire (et donc les infos de navigation) pour rejoindre la trace.

Puis les infos de navigations superposées à la trace (qui est le trait violet avec les flèches).

Si tu t'écartes de la trace, il va recalculer ton itinéraire pour te faire récupérer la trace toujours affichée à l'écran.

Et si tu ne lances pas de navigation, tu n'as pas d'infos de navigation dont les pictogrammes, juste la trace.

LilYoda a écrit:

Pour ce qui est du calcul d'itinéraire, si tu prends un profil "auto" pour en faire un "moto", tu as peu d'options pour le calcul de routes.

Par contre, si tu pars du profil "velo" pour en faire un "moto", il y a plus d'options (préférer les chemins secondaires, préférer plus ou moins d'inclinaison, etc...)
J'ai pas encore pu tester sur des longs trajets

Exact, sauf quand tu lances la navigation d'une trace, il la suit quelque soit le profil choisi.

En ce qui me concerne j'utilise 3 profils :
1. Voiture : carte OpenStreet map privilégier l'autoroute et au plus rapide
2. Moto : carte OpenStreet map, éviter péages et autoroutes, trajet économe en carburant (en gros au plus court)
3. Off Road : basé sur le profil VTT avec carte Cycle map, style de conduite privilégier les routes non pavées, éviter les escaliers (oui on ne se moque pas!!!) et style de carte topo

J'ai pas trouvé l'option "trajet économe en carburant"...