Sabot AXP Racing pour KTM 790 adventure R

Bonjour,

Voici une vidéo du sabot fabriqué par AXP racing, je l'ai installé ce matin, reste plus qu'à le tester !

Question robustesse il parait ok.

Je peux déjà vous dire que le service est parfait, Xavier répond très rapidement aux questions et suit les commandes sans traîner.

...Superbe, mais rien vu pour la T 7 ...

JBC a trouvé ça pour le 700.
https://www.atoc-moto.com/forumm/viewtopic.php?f=28&t=11171&start=125

Pas mal, on attend ton retour avec impatience...
Du coup, si j'ai bien compris, on enlève les protections plastiques d'origine du réservoir également ?

https://www.atoc-moto.com/forumm/viewtopic.php?f=28&t=11171&start=125

Suis pas inscrit : vous avez une marque à consulter ... 

AXP racing.
https://www.youtube.com/watch?v=Ny9UVpQYmJU

merci thierry, l'idée du plastique déformable me plait beaucoup.
Attendons le prix ...

Salut,
Pose d'un sabot AXP racing : qualité au top et look d'enfer, surtout avec la bulle rallye de Rade garage...

 

J'ai beaucoup hésité avec lui que je trouve top quand j'ai changé le mien mais je regrette juste le manque de protection des robinets et pompe à essence car sabot trop court à ce niveau...
Ayant changé le sabot après avoir eu une fuite au coude de la pompe à essence, j'ai opté pour le acd racing alu noir, mais 4.4kg dommage.

salut,

petite question pour ceux qui ont posé le sabot AXP (ce que j'envisage de faire sur mon 790): qu'avez-vous fait du reniflard qui était clipsé sur la protection réservoir en bas à droite? Comme il passe pas loin du collecteur, je comprend qu'il faudrait pas qu'ils se touchent. J'ai vu que certains l'ont fait pendre à travers un trou du sabot. Mais le risque existe qu'il remonte au gré des secousses, non? Ou bien AXP a prévu un petit trou pour le clipser comme sur l'origine?

Et avec le recul, vous êtes toujours contents de l'APX?

Merci

Puisque je n'ai pas envie de polluer le post https://www.terre-bitume.org/t10994p50-beaujolais-ain-21-03-2021, je continue ici à m'interroger sur le capteur de béquille de la 790R...

Dans le premier épisode, Nicolyon4 a cassé son contacteur et du coup, il est parti une protection Touratech (https://shop.touratech-france.com/protection-du-contacteur-de-bequille-pour-ktm-890-adventure-890-adventure-r-790-adventure-adventure-r.html) en préventif + une pièce pour leurrer le contact de la béquille (https://aomc.mx/61011046000.html) sous la selle.
Du coup, je me suis dit que pour 30€ j'allais également partir sur une protection...

Sauf que depuis, je suis passé chez KTM à Dardilly où j'ai pu voir le si bien réputé sabot AXP... et il m'a semblé que le sabot d'origine protège vachement mieux le capteur de béquille :

- AXP -


- KTM -

Du coup, je me demande si la protection Touratech se justifie autant quand on a toujours l'origine... vos lumières et avis là-dessus ?
(@Nicolyon4, tu as quoi comme sabot ?)