Mon trail TT600 RE

ma deuxième moto,
 
600 TTRE, estampillée Belgarda (distribuée par Yamaha) 153Kg, 40 ou 42 cv
moto avec facture d'achat, carnet d'entretien et manuel d'utilisateur (incroyable ...)
je me faisais une fixation sur le poids, j'aurais dû plutôt me la faire sur le moteur 
mais vu l’état de la moto un vrai bonheur et j’apprends à rouler avec (sur le couple)
 
je suis très content, j'ai changé les pneus (pour l'instant) je roule en IDF 80% de routes et surtout que le gars m'a donné un jeu quasi neuf.
le but étant de faire du chemin
 
donc cet après midi mes premiers km 95% route 5% chemin :-(
 
 
la voilà en photo

 
 
 
fourche Paioli (je vais retirer les protèges rayons)

 
 
bras oscillant alu

 

des caches pour les trous des rétros !!! et j'ai les rétros d'origine

 
 
l'astuce pour la le feu avant, simple fait proprement ce que j'aime (au passage les caches de tubes de fourches ...)

 
 
parce-que l'autre côté c'est comme ça

 
 
deux, trois visses ici et là, bleues

 
 
le meilleur pour la fin silencieux FMF   j’adore




et elle est gravée ... dingue  

Félicitation pour cet achat, elle est très belle. Vraiment en bon état. 
Et puis le choix du démarreur électrique, quel confort

merci, oui le démarreur de nos jours ...  
j’espère bientôt termine ma rééducation, le kick m’était déconseillé ...   

tu roule un peu dans le coin ?

ed78 a écrit:

tu roule un peu dans le coin ?

Sur route oui, j'suis un enfant des Yvelines, y'a tellement de beaux coins (j'suis chauvin)
En off road, pas encore assez aguéri depuis le permis, mais c'est l'idée à terme. D'ailleurs, quand ca sera le ''terme justement'', je chercherai des compagnons de chemins.

avec plaisir 

Belle machine, un bon compromis sans aucun doute...

c'est une très bonne machine, un excellent compromis! 
un ami qui s'appelle phil aussi avait la même. il a fait 2 fois le maroc avec (5500km ar) et la piste des contrebandiers https://www.terre-bitume.org/t6182-la-piste-des-contrebandiers
si un jour j'ai la même opportunité je l'achète !
belle journée

Elle est en superbe état! Félicitations Eric!

De quelle année et combien de km?

En 2014 on a fait la Croatie, la Bosnie et le Monténégro, un ami avait sa TTRE600 - en partant de la France, avec bagages, 0 souci et que du bonheur! Voici des photos (j'y étais avec ma 950SE):
http://trailspirit-croatie.blog4ever.com/photos?page=1

Feloches pour ton achat ! 
Tu as fini par trouver la perle rare , car elle est superbe ! 

Il ne manque plus qu'a virer les proteges rayons ... et mettre deux bons pneus . 

Sympa cette moto, un bon compromis dans l’esprit du 500 XT originel .

la même que la mienne

pour info il y-a un an et demi j'ai achetée la mienne de 2005 avec 5500 kms 2600 € ;) (2 proprios et historique connu)
j'en ai 13 000 maintenant, j'ai fait un kit chaine et j'en suis au deuxième train de mt21 après les t63 que j'avais à l'achat dessus.

j'en suis toujours aussi content pour mon usage, hier je suis parti nez au vent et j'ai fini par faire 160 bornes à 50% chemins/routasses

ps: j'ai monté le ohlins des TTR 600 parce que je le vaut bien (300 balles sur le bon coin)
et ça change la vie en TT un peu engagé, pour le reste elle est stock
méfiance quand même, ça fait 2 fois que je reconstruit le support compteur/plaque phare, ça supporte mal les gros chocs (trop de porte à faux) et c'est fragile sur une chute ou si tu embrasse un arbre ;)

Merci à tous   j'ai eu de la chance sur ce coup, (c’était mon tour ...  )

Mercis pour les liens on aime toujours voir la même moto qu'on a 

Oui ! les protèges rayons c'est fait d'aujourd’hui  

Elle est de juin 2003, modèle 2004 visiblement, hier matin elle avait 11340km de mémoire 


Content de te lire aussi ici cricri, tu m'as bien aidé dans mon choix cornélien et casse bonbons  ;-)

J'ai déjà testé l'autonomie 132km après c'est la réserve, beaucoup de petites routes et pas assez de chemins  :-( à l’occasion j'aurais plaisir à rouler avec toi cricri sur les sorties que tu proposes.

merci pour l'ohlins 

Si qq peut me confirmer, un ohlins TTR Belgarda de 2001 ça monte dessus ?

il est plus long, j'ai mise la précontrainte au mini et ça le fait (fourche au ras des tés et précontrainte en conséquence pour avoir une assiette correcte en roulant (sur la béquille c'est autre chose, le cul se lève 5 cm plus haut qu'avec le sachs)

il faut fixer la bonbonne avec 2 colliers le long du tube du cadre (ça passe juste)
c'est assez chiant à monter ;)

avec ces infos je sais à quoi m'en tenir  j'attends le retour du gars pour l'ohlins, ça risque de traîner un peu il m'a prévenu, mais ça vaut le coup  

Je regarde pour en acheter une....

Je l'ai trouvé après 4 mois environs ...
J’espère que tu trouveras la tienne  

Elle remplacera mon 2KF que je n'arrive plus à démarrer et peut être pour faire la HAT 2017 (au lieu de mon 1200 GSA)

Je roule aussi avec un gros trail comme moto principal. 

Oui, ce genre de moto est plus adaptée pour des escapades au vert 

Tu peux mettre une photo de tes reposes pieds ?

super propre le ttr comme quoi il faut être patient pour trouver sa mémère moi j ai vraiment eu de la chance aussi mais on a a discuter sur un autre post
https://www.terre-bitume.org/t5971p50-choix-trail-enduro
moi aussi comme toi, je vais passer au petites modifs cales pieds tt crach back un mini pour lui faire connaitre la terre si phils a des tuyaux je suis preneur aussi.

  il est trop fort Ed...

arrête toi au protège rayon ed 78 garde les ça peut te servir