J’ai foiré… la vis…

Bonjour les bricolos,
en tentant de monter mes support touratruc, une tète a foiré et du coup impossible de l’enlever….

J’ai tenté de scier diamètre pour me donner un meilleur appui mais rien de bouge…

 

A part râler sur la qualité des tète de vis touratruc qui n’ont pas à foirer comme ça même si le tout es bien grippé, auriez-vous une idée ?

ou la seule solution demeure un garagiste mieux équipé ?

 

merci

T'as pas un tournevis à choc ?

J'ai eu exactement le même probléme au démontage, j'ai craint le pire mais réussi à la deserrer avec une pice croco (la "tendresse" du métal qui la fait foirer devenant un allié pour la bonne accroche de la croco. En même temps mets-y un bon coup de WD40

WD40 à fond derrière la tête de vis pendant 24h et tournevis à choc ou pneumatique digne de ce nom (= dans un garage) et l'affaire devrait être entendue...

tu sacrifie une clé 6 pan avec 2 petits points de soudures dessus et ça sortira tout seul ;)

enfin si tu peut faire ça .

Vus que tu as déja fait une marque, prends un tournevis plat, mets des petits coups de marteau histoire de bien prononcer la marque et cela devrait aller, et comme dit Ludo51, tu blinde en WD40.

pour vous expliquer mon niveau d'outillage : il a fallu que j'emprunte une scie à métaux et un marteau à une station service... et les seuls outils de ma caisse, enfin de mon petit sac, sont ceux fourni par IKEA lors de mon dernier achat !!! (et   j'exagère à peine !!!)

alors investi ou va voir un mécano...tu demande des conseils mais tu as ta b... et un couteau;tu chercherais pas un gentil"foraumeur "?

si c est juste un mauvaise outillage ca va aller ....
part contre si c est reelement grippé ( filetage dans l écrous prisonnier)  ca risque d etre hardu car apres c est l écrous qui tourne dans le plastique du reservoir
 ps : j ai eu ce cas de figure
bon courage!

Tu passes à la maison (à côté de Grasse) demain en fin d'après midi, ou le matin, et on s'occupe de ta vis

Tournevis a frapper  

Je l'avais acheté pour une vis cruci de disque de frein (voiture) mais il m'as resservit hier pour une autre tête de vis foirée

Incroyable la force du machin! C'est dingue comment c'est efficace (plus efficace si tu es sur un appui bien stable

Tout à fait.........à condition toutefois que l'empreinte de la lame soit parfaitement bien adaptée à celle de la vis , sinon le remède est pire que le mal.....

Salut Triskotte,

La dernière solution se tavaille à la foreuse et une mèche à métaux, attention à ce que le diametre de la mèche soit inférieur à la vis endommagée. Tu fore la vis et après tu dégages les débirs de la vis.

Bonne chance...

Merci bien pour les conseils, je vais essayer 2-3 de vos astuces ce soir et si rien ne marche, j’irai voir un pro (d'autant que je n'ai pas envie de tout fusiller !!!)

 

Et merci Lilyoda, pour ta proposition mais ca devrait aller.

t'as essayé de percer ta vis puis l'extraire à l'aide d'un extracteur monté sur un tourne à gauche ? ça m'a déjà sauvé la donne plus d'une fois...

  Guitou, j'espère bien que depuis le 16 Mars dernier..... il à réussi à la sortir cette vis

Non, justement !

ça baigne ds le WD40 depuis, ça devrait bientôt v'nir

Salut,avant de percer quoi que ce soit,car ça c'est l'ultime recours,moi j'essaierais avec un bon pointeau et un marteau il y a de quoi taper sur le pointeau et la téte de vis est degager pour faire une bonne empreinte
Ou alors avec un bedane(burrin non coupant)en ce prenant au bord de l'empreinte
Sinon tu prends un tournevis plat qui colle le plus a l'empreinte et tu tape sur le tournevis et en meme temps tu agis sur le tournevis en desserage a chaque coup de marteau c'est le principe du tournevis a frapper,parfois ça fonctionne
Avant tout faut mettre du degrippant et le plus possisbile
Michel

Ben comme il ne nous a po fait le coup du YOUPY je l'ais eu il a du faire dans le radical , il a vendu sa meule

clement660 a écrit:

  Guitou, j'espère bien que depuis le 16 Mars dernier..... il à réussi à la sortir cette vis

oywah, j'avais pô vu ! Je fonce tête baissée pour trouver une soluss pour sortir une vis sur la Ducati. Les italiens ont chassé un insert laiton taraudé dans le bloc alu et celui-ci tourne avec la vis...

consultant régulièrement ce site, je vois ça en nouveauté :

lien

excellent!

c est beau en demonstration mais apres dans la vrai vie la vis reste collée 

Un truc très efficace si la tête de vis ressort c'est une paire de tenaille bien affutée, bien mieux que n'importe quelle pince crocodile ou autre.
Sinon effectivement pour les vis à tête fraisée le tournevis à frapper.