VOICI LES MIENNES

1150 GSA de 2003 (kit moteur 100 CV) puis la 1200 GSA endurisée et enfin la 1200 GSA liquide (la 640 rallye est vendue , je l' ai complètement refaite , elle a fait le DAKAR 2007 )

ouah dommage la katoche, sinon sacré troupeau...   

oui ! je regrette un peu (beaucoup) de m' en être séparé !mais des fois faut faire un choix ! et de toute façon , une de perdu ; dix de retrouvé
une dernière de la  rallye:

Jolie collection de GSA  un petit faible pour la 1200 à aire bien équipé

Quels bestiaux ces GS !

Cette GSA endurisée, quelle gueule ....  

Salut ! le plus important n' est pas visible sur les photos , elle est équipée de suspensions TRACTIVE EXTREME de TOURATRUC qui a mon avis est une modification obligatoire pour une moto de ce poids , (bien sur il y a d ' autres marques) ,puis un sabot moteur digne de ce nom.
étape suivante , démontage de ce qui est encombrant pour la vue et superflu pour le poids (bulle haute , porte bagage , béquille centrale puis très important , le contacteur de béquille latérale )

Petite sortie du jour

Avant la cure d'amaigrissement 

Vraiment belle ta gs, toi tu dois connaitre les capacites de franchissement de ta gs avec les 2 stickers qui vont bien.

Tu as termine combien au classement des epreuves gs trophy?

Pas encore eu de pb avec ton cardan?

Salut! 41 en 2013 , 31 en 2015 et j espère mieux en 2017 si on a la chanche que ça se reproduise

Je touche du bois pour le cardan , il est souvent mal mené ! Mais aucun problème ( pour le moment)

Je touche du bois pour le cardan , il est souvent mal mené ! Mais aucun problème ( pour le moment)

Claude67 a écrit:

Je touche du bois pour le cardan , il est souvent mal mené ! Mais aucun problème ( pour le moment)

les cardans, le croisillon j'avais entendu dire, et d'après un "spécialiste" ! ? ... enfin il m'a dit qu'à partir de 2011 tout était en ordre ...???

En tout cas sacré cure d'amaigrissement sur ta 12... joli boulot sinon la ktoche sacré machine aussi kan même... 

Merci pour la RALLYE , ce fut un réel plaisir de la rénover , tout se démonte en un rien de temps , c ' est une machine usine et tout est fait pour que si le gars a un soucis dans le désert , y a besoin de pas grand chose pour tomber le moteur et tout le reste
je l' ai mise en vente sans vraiment vouloir la vendre "juste pour voir" et elle est partie au bout de 8 jours au prix affiché !!  ensuite pour noyer mon chagrin de cette séparation trop rapide , j'ai craqué sur la 1200 GSA liquide ......
de ce fait j ' endurise la 2007 , mais ça n' empêche pas de crotter la liquide de temps en temps !

Claude67 a écrit:

Merci pour la RALLYE , ce fut un réel plaisir de la rénover , tout se démonte en un rien de temps , c ' est une machine usine et tout est fait pour que si le gars a un soucis dans le désert , y a besoin de pas grand chose pour tomber le moteur et tout le reste
je l' ai mise en vente sans vraiment vouloir la vendre "juste pour voir" et elle est partie au bout de 8 jours au prix affiché !!

tant mieux... pour le prix... ;) il faut savoir réaliser... mais certainement une sacré machine à piloter... et était elle homologué pour rouler route... ? route...  style tu pouvais l'immatriculer... ? car 1 truc commac au maroc... ouai même si c'est mieux kan t'as 20 ans ca doit être bien aussi kan un peu de ventre à poussé  

Elle est homologuée ! avec carte grise , rétro de gauche , clignos mais les décibels , ça craignait 
par contre j' étais le troisieme proprietaire donc j' vais toutes les factures depuis l' achat de la moto , du sérieux quoi !
pour la conduite , ça t 'arrache les bras , 75 chevaux !
j' ai fait une virée enduro en Espagne avec l' an passé , chez mon frère qui est enduriste au BOULOU , on a écumé tout l' arrière pays jusqu ' en Espagne , un régale

Pour les cv, j'ai conduit une SM r 690 aussi... 72cv, le mec m'avait pourtant dit de faire attention au guidon...  ça arrache... belle moto la rallye... 

sinon pour ... "j' ai fait une virée enduro en Espagne avec l' an passé , chez mon frère qui est enduriste au BOULOU , on a écumé tout l' arrière pays jusqu ' en Espagne , un régale "


Next time il faudra en parler je suis assez souvent dans ce coin

Le monde est petit !