Les infos que vous aimez avoir sur votre tableau de bord ?

Pour vous, quelles sont les infos utiles, voire obligatoires sur votre tableau de bord.

Pour mieux comprendre, voici celle que je juge nécessaires :

Compte tours (analogique de préférence)
Compteur (bien sûr) avec 2 trip
jauge à carburant
Jauge température
et le petit plus, une montre (facultatif)

J'aime bien celui de la vitesse aussi     

C'est quoi un compteur pour toi  ????????

Quand on rajoute """avec deux trips"""    ,  c'est le kilométrique ...             

Pour être sérieux : rapport engagé, je n'étais pas fan, mais regarder si la vitesse correspond au tour/mn, c'est fastidieux et un peu trop long pour la sécurité ...

Salut,un tableau de bord de base,compteur kilometrique,compte tours,T° d'eau ça peut etre utile,un jauge peut etre utile mais quand on connait sa moto en general on sait a combien de borne faire son plein
Ensuite deux trip c'est bien
Un montre pour moi c'est indispensable pour ne pas oublier le casse croute
Apres un plus serait le rapport de boite engagé,jusqu'a maintenant je fais sans
Sinon sur la 1200 j'aimerais un petit voyant qui m'indique que je suis en 6 car lors de balade tranquille en side-car il arrive que je sois en 5 sur de petite route alors que la 6 est utilisable
Salut Michel

moi ce que je regrette sur ma xtz , c'est l'abscence d'indicateur de rapport engagé! heureusement la ZE a corrigé ce manque!

Rapport engagé. 
Température extérieure
Consommation
Vitesse
Tr/mn
Heure
Jauge essence (précise)
Km restants

Sur mon prochain tableau de bord, normalement il y aura:
- compteur vitesse & kilométrique avec trip (analogique)
- compte tours (analogique)
- température moteur
- heure
- voltage batterie

C'était mon "strict minimum", et j'ai réussi à caser tout ça sur deux compteurs analogiques, donc normalement, ça devrait être bon
Je vais peut être pouvoir aussi ajouter une sonde pour la température ambiante, si les deux compteurs peuvent accepter une sonde de température.

Pour ma part:
-Compteur de vitesse
-Jauge à carburant
-l'horloge pour vite rentrer faire le ménage avant que madame rentre du boulot
-Les témoins habituels

Le reste je trouve que c'est un peut du superflu, même les trips ne sont jamais remis à zéro sur la mienne

clement660 a écrit:

même les trips ne sont jamais remis à zéro sur la mienne

Normal, car tu as

clement660 a écrit:

-Jauge à carburant

Sans trip et sans jauge, c'est beaucoup plus folklorique (le trip sur mon compteur actuel est foiré, j'ai qu'une envie c'est de retrouver un compteur avec trip qui marche)

Un indicateur de température c bien aussi, surtout en cette saison

Un compteur km/h, un pour les km(2 trip c'est bien à mon gout), le compte tour c'est cool, les témoins d'alertes principaux(huile et liquide de refroidissement moteur) , la jauge carburant c'est quand même pratique vu que sur la mienne y a plus de robinet pour passé en réserve  , le seul hic c'est que(sur XTZ660 mod: 2009)lorsque tu change la transmission je pense que les valeurs sont fausse vu qu'elles sont prisent par des capteurs, bref pas trop exigent du classique

Moi, ce qui est vraiment important, compte tour regime moteur, vitesse, trip, horloge, temoin d'alerte et surtout le plus important, la pression des pneus

ERIC01 a écrit:

le seul hic c'est que(sur XTZ660 mod: 2009)lorsque tu change la transmission je pense que les valeurs sont fausse vu qu'elles sont prisent par des capteurs

T'a bien raison, les valeurs sont fausser par un changement de démultiplication sur la ténéré   il me semble avoir vu un truc pour le faire ré étalonner mais sa coute un bras je croit

Pour moi en un!!
Compteur vitesse
jauge essence
juste un témoin quand je suis en 6em ....comme ça je sais que je n'ai pas une boîte 7 vitesses