pourquoi devient on accroc au tt

chahut 
voila une question qu'elle est bonne .
es ce le coté " aventure ", la proximité avec la nature, l'aspect plus sportif, etc ...

..........................  un mélange de tout ça .......

ben pareil, pas de bitume, personne sur les chemins, le côté aventure et surtout je ne m'ennuie jamais dans les chemins. La technique de pilotage venant c'est carréménr Fun. ce que je n'ai jamais ressenti sur route. Et puis, les petits zoziaux, les perdrix, les biches au détour d'un champ.

Les sangliers , les chasseurs , les ornières traitresses , les moulards bien profonds , les pieds trempés dans les bottes , les 2 litres de sueur perdues sous le casque à chaque sortie , la demi journée de nettoyage de la moto au retour.....Bref que du bonheur !!!
 

Mais je dois être maso , j'aime ça....................  

Ce qui me console , c'est que je suis loin d'être le seul ! 

ludo51 a écrit:

Les sangliers , les chasseurs , les ornières traitresses , les moulards bien profonds , les pieds trempés dans les bottes , les 2 litres de sueur perdues sous le casque à chaque sortie , la demi journée de nettoyage de la moto au retour.....Bref que du bonheur !!!
 

Mais je dois être maso , j'aime ça....................  

Ce qui me console , c'est que je suis loin d'être le seul ! 

pas mieux! sauf peut-être le plaisir de partager çà avec des potes

Se faire peur a moins de 50 km/h, sentir a chaque fois sa progression au niveau de la maitrise de la moto, la boue, balancer de la boue sur ses petits camarades...

Et j'oubliais : acquérir un sens de l'équilibre et du rattrapage en cata qui est ensuite bien utile , même sur la route !!!

pour ma part c la sensation de baroudeur que ça aporte,la beauté du paysage,la nature,les potes,le cote sportif 

Un rapport sensation/danger meilleur que sur route. (bien que je prenne aussi énormément de plaisir sur route) et puis l'aspect plus sportif (mine de rien, on donne de sa personne en TT). Pour ma part j'ai toujours pratiqué des sports de plein aire (rando, ski, DH,....) et jamais supporté d'être dans une salle ou sur un terrain. Donc c'était un peut la continuité.

La franche rigolade quand quelqu’un (ou moi) se casse la gueule ! c'est ça qui m'attire.



Et le canon a la fin (j'ai bien dit, a la fin !)

Vache, tous ces commentaires se tiennent !!!

Nature, aventure, zosieaux, pas de ligne blanche, pas de Code de la route, t'en a rien à faire de ton compteur de vitesse, tu t'arrêtes au milieu des bois t'aura jamais une bagnole qui va passer, tu fais du sport ( passer 3/4 d'heure pour faire 500 mètres ... j'avais salement transpiré ! ), les bécanes sont légères, la bricole est plus simple et tu peux manier la glisse ou la technique sans avoir peur de mourir à la première chute ( au pire une jambe cassée et deux mois de congé ... euh caisse à l'issue ! ), j'aime le vert, l'odeur des bois, rouler quand le temps est pourri, les crampons sur les pneus, ...

Ah mais il y aussi des points négatifs ! : Ton canapé s'ennuie, ta femme s'est barrée parce que tu ne veux plus rentrer chez toi, t'as rarement une gonzesse en mini jupe qui veut monter derrière toi, ta machine à laver est morte tous les six mois pour avoir avalé trop de terre et t'es obligé d'acheter un karcher !!!

Non sans déconner, des fois la route me manque un peu, mais je me souviens m'être salement ennuyé au bout d'une demi heure de route avec les copains ... Alors qu'en tout terrain : JAMAIS !!!

A plus les poteaux !! 
Olive   !

c'est une discipline assez compléte qui allie :

- intérêt pour la moto bien sur.. puissance ou pas, adrénaline ou pas,
- amour des paysages
- patrimoine
- informatique ( préparation de parcours, échanges forums, recherche de pièces internet etc)
- mécanique
- technicité des passages, défis entre amis
- rencontres, voyages, gastronomie
 
et enfin quand je roule je ne pense qu'à ma façon de passer, oubli des soucis, oubli des responsabilités..
C'est même pas pour les filles parce qu'on ne voit pas grand chose en foret, c'est le seul reproche que je ferais à la discipline .

si, si; il m'arrive d'en voir qquefois en foret, mais pas loin des routes  

l'aventure au bout de la rue , le petit dépassement de soit lors qu'on voit arriver un obstacle, bourbier,etc.
une autre façon de rouler aussi que de se dire qu'on peut se faire faucher par un chauffard bourré au coin d'une rue , ou de perdre sont permis car on a vu une belle courbe et qu'on a essoré la poignée de droite .... bref un autre plaisir , une autre liberté qu'on a plus sur le bitume , puis c'est confortable de se dire que notre moto passe partout, un peut à la façon d'un 4x4 d'on je roule avec depuis un an .

Ah oui, tu as raison Wusu, j'avais oublié l'essentiel : la LIBERTÉ !!!

Olive   !

Hummm, vaste sujet, une vraie épreuve de philo... 

Alors si on faisait un plan en trois partie, je commencerai pas évoquer l'effet madeleine de Proust. Quand tu commences à rouler à 4 ans comme moi c'est sur un 50 PW, donc pas vraiment sur les autoroutes. 

Puis je jouerai la carte de la sécurité routière en vantant les folles sensations à 40 km/h que l'on éprouve en TT, l'absence de radars et de semi-remorques. 

Enfin, je partirai dans un domaine plus spirituel, plus métaphysique, avec la sensation de liberté ultime, la communion avec la nature, les paysages, etc. 

Et avec ça, en deux pages doubles, je vise le  

un peu tout ce qui a été cité ....la nature , la variété ; le panorama ; les odeurs ; normalement pas de  flics ni  de radars 
les galères sinon t as pas de souvenirs de la journée   

j'ai fait une petite sortie route cet a-midi, mais je cherchais les éventuels chemins a faire en tt.
ça devient maladif ! 
sur route je m'ennuie ferme, ça vient peut etre de la triumph

S'ennuyer avec une T-bird  si elle t’ennuie tant que ça, je veut bien t'en débarrasser.

Je me suis fait un petit délire au mois de septembre en allant voir ma famille dans l'aube, une région contrairement à le mienne qui a beaucoup de chemins car régions très cultivé (nous c'est du bocage) je me suis mis en tête de relier une ville à ma destination (un village à 30km) sans emprunter le bitume et le tout à vue sans GPS, j'ai vraiment pris mon pied pas possible à rouler plus vite que les voitures sur des chemins qui longeait la route nationale, bon c'est du chemins très roulant en craie, mais de sentir la Dr big gigoter à 120 km avec un gros nuage de poussière dernière soit, ça donne un goût de désert au coin de la rue (^_-)

..

Oups, maudit téléphone je vais delete

chahut 
-4° la nuit, 16° l'a-midi, un temps a sortir les crampons, j'enquille un chemin assez large, ou je croise des
gars du cru qui sont en train de le remettre en état; petit bonjour et hop, on passe.
puis, ça se rétrécit, des ornieres gigantesques, de la boue, des raidillons assez impressionnants; j'y suis
je continue, je me demande si je ne me suis pas fourré dans une galere; je transpire ferme; mais j'arrive
a mes fins, pour tomber sur un autre chemin, bien + roulant.
puis je serais encore en galere dans un chemin défoncé par les pluies, et au bout, un gué assez profond
rempli de gadoue, et de l'autre coté, du remblai, poussé la par un tracto; faire demi tour? pas question
je me lance; roue arr et roue av plantées, gazz, et ça passe limite
bref que du bonheur 

c est bien la retraite dans la gadoue ........