Achat d'une BMW GS800

"Le nouvelle définition du trail est:

+ de 250 kg
+ de 130 CV
+ de 13990€"

+ abs
+ anti-patinage
+ courbes moteur adaptables
+ suspensions intelligentes
que vont-ils nous pondre dans les années à venir ?

La clim ....

ils doivent travailler dessus, il y'a déjà les poignées et la selle chauffante... m...e nous on fait de la moto pour ce les geler en hiver, et creuver de chaud en été

ouai ou le phare qui s'allume tout seul comme en bagnole en passant sous un tunnel

y a bien le chauffage sur certaines bécanes, ... la clim ne serai tarder !

et cette nouvelle 800 Adventure elle est sympa je trouve !

[img][/img]

Florent a écrit:

ouai ou le phare qui s'allume tout seul comme en bagnole en passant sous un tunnel

Ben c'est déjà le cas sur la mienne .

Les 1190 Adventure et Adventure R sont reconnaissables grâce à leur allumage en V des LED, dès la mise en route du moteur.



Seules les LED sont allumées de jour – dès que la clarté diminue, le code s’allume automatiquement.

trofor26 a écrit:

Florent a écrit:

ouai ou le phare qui s'allume tout seul comme en bagnole en passant sous un tunnel

Ben c'est déjà le cas sur la mienne .

Les 1190 Adventure et Adventure R sont reconnaissables grâce à leur allumage en V des LED, dès la mise en route du moteur.



Seules les LED sont allumées de jour – dès que la clarté diminue, le code s’allume automatiquement.

Sur la nouvelle R1220GS aussi il me semble non ?

juju d'orange a écrit:

Sur la nouvelle R1220GS aussi il me semble non ?

Oui, mais en option uniquement avec le pack Actif à 895€ ....

trofor26 a écrit:

juju d'orange a écrit:

Sur la nouvelle R1220GS aussi il me semble non ?

Oui, mais en option uniquement avec le pack Actif à 895€ ....

Une broutille quoi

je le savais trofor, tu me l'as dit, c'était pour te chambrer un peu ;)

Florent a écrit:

je le savais trofor, tu me l'as dit, c'était pour te chambrer un peu ;)

xavier19 a écrit:

y a bien le chauffage sur certaines bécanes, ... la clim ne serai tarder !

et cette nouvelle 800 Adventure elle est sympa je trouve !

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Tellement sympa que je pense me laisser tenter, faut que je vende ma caisse, puis je pense faire affaire... oui.... elle me plaît bien cette 800

je trouve quand meme qu' elle a vraiment un gros c.l
et pour équilibrer , ils ont élargi l' avant ...
vaut mieux une 800 standart ou tu peux monter un rotopax de 2 gallons pour les tres tres rares fois ou tu fais plus de 350 bornes sans ravitaillement possible
et vaut mieux une occas moins chere qu 'une neuve et sur laquelle tu peux mettre des jantes excell et des suspensions correctes avec la difference
un sabot alu , des crashbars , un pignon de 15 et tu as un vrai trail de moins de 250 kgs , de moins de 130 cv et de moins de 13990

jeff34 a écrit:

je trouve quand meme qu' elle a vraiment un gros c.l
et pour équilibrer , ils ont élargi l' avant ...
vaut mieux une 800 standart ou tu peux monter un rotopax de 2 gallons pour les tres tres rares fois ou tu fais plus de 350 bornes sans ravitaillement possible
et vaut mieux une occas moins chere qu 'une neuve et sur laquelle tu peux mettre des jantes excell et des suspensions correctes avec la difference
un sabot alu , des crashbars , un pignon de 15 et tu as un vrai trail de moins de 250 kgs , de moins de 130 cv et de moins de 13990

+ 1

Par contre Jeff34, tu conseils quels type de suspensions à l'arrière sans chercher le must du must ( c'est pas non plus un enduro)mais qui soit correct en solo, charge +duo et des sorties TT digne de se nom ( j'arrive en butée même en les réglants correctements. merci

ben justement ... elle est très belle comme ça avec sont gros popotin et son gros devant , elle ressemble a une 12 adv en moins grosse et surement plus maniable. y a eu pas mal de discutions la dessus et beaucoup de personnes cherche ce genre de bécane avec une grande autonomie bien pratique quand tu habite comme moi en rase campagne ou pour les grand trajet et voyage. c'est comme la 1200 ADV en 800 ADV et l'entretien plus facile et moins chers ... perso c'est une des bécanes qui me plairait d'avoir avec aussi la future nouvelle 1000 Vstrom ou encore si j'ai plus de tune la 1190 KTM Adventure comme celle de trofor ...

Bonjour



je suis toujours là et je suis avec assiduité vos commentaires.

J'ai appris par ailleurs par l'heureux possesseur d'un millésime 2013, que les 800GS avaient fait l'objet d'un rappel par BMW, pour chager les chaines de distribution. Quelqu'un peut-il confirmer cette information ?

A+

j'ai un modèle 2013 je n'ai toujours pas eu de rappel ...