Avis Voge 300 Rally

Salut,

Attention ! planquez vos porte monnaies !



Les pièces ont l'air dispo rapidement ici , reglage des soupapes par pastille (ça doit pas bouger je pense) c'est bien foutu je trouve



quelques sous ensembles non dispo mais je pense pas que Honda fasse mieux, et délai 2 jours c'est bien.



Je fini avec le lunaris qui nous fait des test sympa a échelle humaine, là c'est la version meme moteur.

Ca prend des risques à comparer Honda et Voge 

Rapidement en comparant: carter moteur G et D disponible séparément chez Honda alors que chez Voge c'est l'ensemble G+D à plus de 1000€.

Je ne vois pas d'éclaté pour réfection de fourche ( joint spy/bague/ressort) sur la 300R. Je suppose que les ateliers qui en vendent on des infos. C'est quoi la marque de la fourche ? Et l'amorto ? re conditionnable ? C'est sensé faire de la piste (avec un peu de boue) et je ne pense pas que ce soit garanti suivant usage.

Je me rappelle un pont arrière sur un quad Kymco ou j'ai du prendre le pont complet alors que c'était un problème de roulement. 

Comme d'habitue le"pas cher" revient bien cher à la finale !!! Et si les suspensions ne sont pas démontables t'as plus qu'a les changer après 10000 kms de off ...... alors qu'une réfection ne coute pas un bras et une jambe !!!!

Nombreuses sont les japonaises qui ont des amortisseurs non re conditionnables, et je ne parle pas des posts sur les 300 CRF sur lesquels on change les amortos parce qu'ils sont nuls...

sylv1 a écrit:

Nombreuses sont les japonaises qui ont des amortisseurs non re conditionnables, et je ne parle pas des posts sur les 300 CRF sur lesquels on change les amortos parce qu'ils sont nuls...

Les amortisseurs de la 300 crf ne sont pas nuls mais prévus pour des gars de 60 kg.
Comme ils ne sont pas réglables et qu’il faut changer le ressort, certains changent directement l’amorto.

Merci pour la précision. 
Quoi qu'il en soit, on pourrait penser que vu la qualité des motos Honda, et de leur positionnement tarifaire, ils auraient probablement faire plus qualitatif sur ce point. 
Je ne connais pas la Voge, mais beaucoup ici la jugent sur le papier et des idées préconçues. Je voulais seulement illustrer que l'argument n'est qu'à moitié entendable sur ce point, puisqu'Honda fait à peine mieux, visiblement. Je ne connais pas la 300 CRF non plus, et me garderai de porter un jugement également, et ne débattrai pas plus.

Après, chacun se fera son avis de manière objective... ou pas

... d'autant que si ça se trouve, l'amortisseur de la Voge est reconditionnable.
Marrant de voir comment un point d'interrogation disparaît

Comparer Honda et Voge, c'est plutôt plus intéressant (et moins risqué) que de supposer...

Les amorto stocks des crf, une fois changés, serviront d’upgrade pour la voge

J’en ai un a vendre 🤭

Tybian a écrit:

Les amorto stocks des crf, une fois changés, serviront d’upgrade pour la voge

J’en ai un a vendre 🤭

Mauvaise idée!
Personne ne voudra payer plus cher pour ta crf AVEC les suspensions upgradées...
En revanche, celui à qui tu l'auras vendue stock t'appellera peu de temps après pour acheter d'occase tes suspensions afin de l'upgrader à son tour! !!

Ca e trouve, les amortos de la Voge permettent d'upgrader la CRF 

Les ammortos, ça se fait préparer si besoin.

un extrait vidéo (ici) qui illustre bien ce que je pense du pare carter que je trouve un peu bas

il a eu de la chance qu'il n'y avait pas un rocher en face du carter gauche, il y a laisser un clignotant mais c'est le jeu ma pauv' lucette.

TRAIL VOGE 300 RALLY garantie 3 ans

3 795 €

L'opportunité de rouler en petit trail tout de suite, on dira pour un prix intéressant.

BlackMountain a écrit:

TRAIL VOGE 300 RALLY garantie 3 ans

3 795 €

L'opportunité de rouler en petit trail tout de suite, on dira pour un prix intéressant.

Là, c'est carrément cadeau!
Si j'étais pas ausi loin et que c'était pas l'hiver...

Si certains sont en retard pour leurs cadeaux de Noël de soi-même à soi-même, c'est l'idéal!

ou sont passer les gars qui roulent avec la VOGE 300 RALLY ?

Coucou, je sors une à deux fois par semaine, pour roder la machine et me faire la main.
La Voge a déjà ses premiers bleus:
Protège main cassé ( j’en ai commandé des plus solides),
Poignée d’embrayage tordue (redressée)
Rétroviseurs rayés ( j’installe un modèle rétractable pour le TT)
J’ai talonné sur des rochers, le pare pierre tient pour le moment
J’ai commandé une réhausse de guidon pour plus de confort en position debout
Les pneus tracker sont très bon sur toutes les surfaces, juste bruyants sur la route.
Les enduristes qui font du circuit voudront une moto plus puissante.
En ce qui me concerne, c’est parfait pour faire le TET.
Je ne regrette pas du tout l’achat de cette Voge facile à prendre en main, légère quand il faut la relever et plutôt bien équipée de base.
D’autres impressions suivront au file des sorties.
Bonne route à tous

jobric a écrit:

ou sont passer les gars qui roulent avec la VOGE 300 RALLY ?

Ah bin maintenant on sait : pendant qu'on est sur nos écrans, ils sont sur les chemins

salut a tous
ca fait plaisir d'avoir des nouvelles , a priori elle fonctionne bien c'est sur que plus de chevaux serait bien mais
je suppose que pour tout les jours ca  suffit bien et puis ont sait bien qu'elle est pas faite pour faire de l'enduro hard
ni la 300 CRF L d'ailleurs , elle est bien équipé de base c'est loin d'être le cas de la HONDA ils aurait au moins pu
mettre un petit sabot moteur pour 6000 euros !

Visiblement tu en fais bon usage !

.

Ça y est je suis parti pour quelques jours de pistes en Espagne direction Granada en partant de mont de Marsan, aujourd'hui une 100 de km piste Jaca loarre,la gazelle se porte bien,mon chargement semble adapté,pas de galère ce jour

La météo et les paysages font envie   profite bien.

Raoul t'es arrivé à Grenade ?
Donne nous des infos et photos

Je me suis arrêté entre Valence et Granada,,les campings sont déserts ,pas un motard nul part,du coup les soirées sont longues, personne pour partager l apéro 🤪donc je remonte demain par la route,je me réserve la suite de mes traces pour une autre fois.
Je vous ferai un C.R en rentrant à la maison,mais je peux déjà vous dire que ma gazelle n'a pas faillie et qu elle est conforme à ce que j attendait d elle