[Tuto Osmand] Liste des tutos en français

Salut à toutes et tous,

Je créé ce post pour regrouper en lieux les tutos et infos sur Osmand.
Si vous en connaissez, postez à la suite et j'upgraderai le post.

Comme toute carte a sa légende, celle des cartes d’Osmand --> ici.

L'installation et la configuration --> ici

Je me suis aussi lancé dans la réalisation de 3 séries de tutoriels.

1. La cartographie --> ici
Comment bien utiliser les cartes hors-ligne, niveau débutant
Comment bien utiliser les cartes en ligne, niveau débutant
Comment bien utiliser les cartes en cache, niveau intermédiaire
Comment créer rapidement ses propres cartes (méthode express)
Comment créer rapidement ses propres cartes (méthode complète)
Comment utiliser le rendu des cartes
Comment traduire une carte

2. Les traces gpx --> ici
Qu'est-ce qu'une trace gpx
Comment importer une trace gpx (les deux méthodes)
Comment router une trace gpx
Comment préparer la création d'une trace gpx
Comment créer directement une trace gpx

3. Tutoriels divers --> ici

4. Le blog de Cricri avec son rendu enduro et le routing pour les trails et enduro ici

5. Mes profils osmand : ici
(Attention : mes profils sont basés sur ceux de cricri mais pas mis à jour à la dernière version)



1 : profil auto : le plus rapide par autoroute
2 : profil moto : péage exclu mais 4 voies acceptées. Mode par défaut pour la route, privilégie les nationales.
3 profil trail : basé sur le profil gros trail de Cricri mais sans les chemins. 4 voies et autoroutes interdites. Il priilégie les routes à chèvres.
4 : profil 4x4 : le profil gros trail de Crici
5 : profil petit trail de cricri

**********************************************

GROS et beau boulot xantios!!!   Vraiment Félicitations!

Tu as pris contact avec les développeurs OsMand?

Bertmoor a écrit:

GROS et beau boulot xantios!!!   Vraiment Félicitations!

Tu as pris contact avec les développeurs OsMand?

Merci, mais non, j'ai fait ça tout seul!

Salut,
merci beaucoup pour toutes les infos sur l'utilisation d'Osmand.
Je vais pouvoir étudier ça pendant la fin du confinement.

Bravo pour travail.

Super, moi qui pataugeait un peu je vais y voir plus clair Merci beaucoup !

Le boulot que t'as abattu est colossal, j'ai juste regardé les premiers tutos, notamment l'express sur le paramétrage des carte et c'est juste génial !!

joli travail merci

du grand Xantios bravo pour le boulot

Merci à vous les gars!

Et si vous avez des questions sur Osmand, n'hésitez pas.

salut
suite a tes tuto je me suis amusé un peux avec osmand
le problème comment passe tu de carte vectoriel a carte en ligne et inversement
j'ai aussi deux icônes un avec le monde et l'autre avec une voiture ou vélo a quoi sa correspond
derniere chose c'est quoi "mapillary"
c'est vrais que je ne suis pas très doué avec ce genre de truc pour moi c'est plus simple d'ouvrir un moteur
merci de ton aide

volpone a écrit:

salut
suite a tes tuto je me suis amusé un peux avec osmand
le problème comment passe tu de carte vectoriel a carte en ligne et inversement
j'ai aussi deux icônes un avec le monde et l'autre avec une voiture ou vélo a quoi sa correspond
derniere chose c'est quoi "mapillary"
c'est vrais que je ne suis pas très doué avec ce genre de truc pour moi c'est plus simple d'ouvrir un moteur
merci de ton aide

Pour passer d'une carte en ligne à une carte hors ligne, tu vas dans le menu, puis paramétrer la cate, puis carte en ligne.
Là, tu vas avoir cette fenêtre qui s'ouvre.



Tu auras certainement moins de choix que moi, c'est normal, j'en ai installé d'autres. Au départ, ne te prends pas la tête, tu cliques sur installer plus et tu vas voir une liste interminable de cartes disponibles. Installes les mêmes que moi, ça suffit pour nos usages.

Ensuite, dans cette liste, la carte vectorielle est 'Carte vectorielle OSM", les autres sont des cartes bitmap hors ligne.

Voilà pour le premier point.

Pour les icônes, ce sont les profils. Je ferais un tuto dessus aussi mais c'est un peu long, donc, pour faire bref. Un profil permet de personaliser les cartes, les options de navigation et la configuration de l'écran.

Tu as trois profils de base, voiture, piétons, vélo et transports en commun, ok, ça fait 4!!! La vrai différence est pour les options de navigation. Si tu te mets en mode vélo il va te faire prendre les voies cyclables.

Pour passer de l'un à l'autre, sur l'écran de navigation, tu cliques sur l'icone du monde et tu changes. Ce que je vais faire rapidos, c'est publier mes profils comme ça pour ceux qui le veulent, il suffira de tes installer et vous aurez un profil moto et off road comme moi.
De base, pour la moto il vaut mieux utiliser le profil voiture.

Pour mapillary, c'est ici


Tu es plus doué pour ouvrir un moteur, j'aimerai bien être capable de le faire!!!!

C'est ça le forum

genial !! merci de ton aide
je sens que je vais me couche moins bête ce soir !

xantios a écrit:

Merci à vous les gars!

Et si vous avez des questions sur Osmand, n'hésitez pas.

le confinement a quand même du bon

Salut, merci pour tout ton travail et partage. C'est très bien fait, la preuve même moi j'y arrive grâce à tes explications.

Superbe! je vais vite allez regarder ça!

Merci d'avance pour tout ton travail

Merci
Ces tutos ont répondu à beaucoup de question

Merci à vous les gars, ça motive pour continuer!

je suis en train de faire un "style" pour les cartes vectorielles openstreetmap incluses
il me reste quelques trucs à voir, je vous le donnerai dès qu'il est OK

(il est dérivé du style "topo" fourni avec OSMand et corrige plein de petits trucs niveau lisibilité et compréhension des infos de difficulté VTT ou rando et classification des chemins)
;)

note: il existe un OSMand pour windows (10), je teste le style dessus
le soft est en java et s'appelle Offroad, on le trouve depuis le site OSMand ;)

le lien du "style"
https://drive.google.com/file/d/1u6kwDURO4s-rHGVwiqUwCZD9dorOyXwd/view?usp=sharing

vous le mettez dans votre android là:
\LE_NOM_DU_TELEPHONE\Espace de stockage interne partagé\android\data\net.osmand.plus\files\rendering

après lancement de OSMand il est ajouté à la liste des styles disponibles sous le nom "enduro"
il ne modifie rien, ni réglage, ni routage, c'est juste une façon de représenter la carte ;)

vous le voyez ici


les réglages que j'utilise pour ces copies d'écran




de loin



plus proche, uniquement les pistes très roulantes en marron (grade 1 et grade 2 pour les connaisseurs)



encore plus proche, les autres chemins (plus le pointillé est petit moins l'état est bon dans le sens de carrossable (voir le détail sur le wiki OSM)


on voit aussi apparaitre les balisages de randonnée pédestre (en jaune les PR, en orange les GR)
on voit aussi apparaitre les interdictions sur les chemins (chemins en rouge = chemins interdits)


toujours plus proche
les sentiers apparaissent en trait pointillé fin noir avec leurs attributs de difficulté selon le VTT et la marche
points verts sur le sentiers > facile pour un enduriste
points oranges > plus technique pour un enduriste (ou trailliste en petite moto)
points rouges > dur, il faut s'attendre à pousser la moto ou en ch... pour un enduriste "lambda"
points noirs > même pas en rêve t'y vas en moto



on y voit aussi les balisages de circuits VTT en mauve si vous avez la chance d'habiter dans un coin sympa pour le VTT
ici vers chez moi


pour les réglages des courbes de niveaux j'ai oublié la copie d'écran
c'est :
afficher à partir du niveau 12
couleur thème: marron foncé
épaisseur:moyen
densité: défaut
;)

ah oui, je suis parti du style existant fourni "topo"
donc en gros à part l'aspect visuel rien ne change si vous l'utilisiez déjà

y'a moyen de peaufiner (les textes en particulier)
mais c'est vraiment pas sympa à faire, syntaxe de m...e et aucune documentation

si vous voulez un truc particulier, demandez moi avant que j'oublie comment on fait 

Salut cricri,
Installé en 2 minutes chrono, tout simplement génial
J'ai balayé rapidos une partie du pays basque, l'application est maintenant une mine d'information pour la rando motorisée où pas.
Il n'y a plus qu'a rêver en attendant le déconf
Au plaisir de te lire

Henaurme compère cricri .
installé et testé en  minutes , vocabulaire un peu différent
itinéraires au lieu de chemin mais on s'en fout .
Du coup plus besoin de greffon pour le relief   T'es un foutu génie Là ..
Du coup que vais je faire ;
fourguer mon monrtana  et monter un support pour mon XCOVER
demander à un génie de faire marcher osmand sur le montana ?
Parce que le grand écran c'est de la balle .
Ou alors pourrais je avoir des réglages du même métal  sur le montana avec ta carte + les réglages  + ta carte OSM ?? je vais essayer .

Pour le montana tu dois mettre la carte au format Garmin (le style est fourni dedans) ;)
Pour OSMand j'ai pris la version + full sur F-droid, tu charges les plug-in, les courbes et les données d'altitude, en plus tu as les maj de tes cartes osm

Suite
- pour ta carte "sud" excellente et en plus coool sans frontières , je l'ai déjà fait , ça farte , validation de mes traces pour " tout Aragon " en cours .
- pour le montana , je me doutais bien que faire marcher un garmin avec android, c'est pas de la tarte : eux même se sont plantés avec le monterra, devenu proto invendable .
Je vais regarder cette version de osmand ... en faisant gaffe avant parce que ma version android est vieille :
4.3.1 sous cyanogenmod .. t'envoie un MP

Super cette carte... Elle remonte jusqu'où?